Tworząc DSX’a mieliśmy na uwadze wszystkie osoby, które chcą mieć rower gravelowy pozbawiony giętej kierownicy. W ten sposób mogliśmy bardziej popuścić wodze fantazji oferując Ci rower, w którym praktyczność zastosowań, solidność konstrukcji i jej wszechstronność nie mają końca. Duże prześwity ramy wokół kół mrugają do Ciebie okiem, by kupić drugi komplet agresywniejszych opon i poupalać DSX’a na trasach MTB. Nowoczesna geometria z nisko poprowadzoną górną rurą i dośc płaskim kątem główki wręcz do tego zachęcają. Zarazem napędy z jednym blatem z przodu i szerokimi zakresami przełożeń z tyłu idealnie nadadzą się na Twoje szybkie przeloty po mieście.
DSX to gravel dla kolarzy MTB z klasycznymi manetkami i napędem 1x ; dużym prześwitem dla opon i opcją instalacji myk-myk’a dla lepszej kontroli roweru na zjazdach.
DSX to gravel z płaską kierownicą bazujący na ramie Gestalta X. Aluminiowa rama serii 3 jest wyposażona w carbonowy widelec. W ten sposób osiągnięto: duże prześwity dla opon, niski przekrok, hydrauliczne hamulce tarczowe, napęd 1x oraz bardzo komfortową pozycję za sprawą płaskiej kierownicy. To rozwiązanie gwarantuje wyjątkowy górski charakter, możliwość szybkiego przemieszczania się, długie sobotnie wycieczki po szutrach i bulwarach oraz możliwość wyskoczenia na lokalne single tracki.
ALUMINIOWA RAMA SERII 3
DSX posiada cieniowaną i formowaną aluminiową ramę, którą określamy symbolem Series 3. Wyposażyliśmy ją w: wewnętrzne prowadzenie linek; sztywne osie kół; hydrauliczne hamulce tarczowe instalowane w standardzie flat mount oraz otwory do instalacji bagażników i błotników. Tym samym otrzymujesz najnowsze standardy wcielone do na pozór zwykłego roweru.
ZWIĘKSZONY PRZEŚWIT OPON
DSX bazowo został przez nas wyposażony w opony 700×45 mm. Zostawiliśmy Ci jednak przestrzeń do założenia gładkich opon 29×2.1”
HAMULCE TARCZOWE
W DSX’ie otrzymujesz najnowszy standard instalacji hamulca flat mount. Jest to system wyjątkowo estetyczny, wydajny i swoim działaniem przenoszący najmniejsze drgania podczas hamowania na ramę. Dzięki temu zatrzymanie roweru odbywa się w kontrolowany sposób w każdych warunkach pogodowych.
DROPPER
Opuszczana sztyca szybko staje się standardem dla kolarzy gravelowych i MTB, spędzających dużo czasu na nierównych nawierzchniach. DSX posiada przystosowane otwory instalacyjne do łatwego montażu tego systemu.
Specyfikacja
-
Rama
Series 3 DSX, 6061 Aluminum, Tapered Head Tube, Relieved BB, Internal Cable Routing, Mudguard and Rack Mounts, Flat Mount Disc, 142x12mm Thru-Axle
-
Widelec
Marin Full Carbon w/ Tapered Steerer, 12mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc, Fender Eyelets
-
Rim
Marin Aluminum Double Wall, 21mm Inner, Disc Specific, Tubeless Compatible
-
Hub Rear
Shimano Forged Aluminum, 142x12mm, Microspline, Disc, 32H
-
Hub Front
Forged Aluminum, 100x12mm, Disc, 32H
-
Spokes Nipples
14g Black Stainless Steel
-
Opony
WTB Riddler, 700Cx45mm
-
Derailleur Rear
Shimano Deore, RDM6100, 12-Speed
-
Derailleur Front
–
-
Manetka
Shimano Deore, SLM6100, 12-Speed
-
Korba
Forged Aluminum, 42T Steel Narrow Wide Chainring
-
Suport
Sealed Outboard Bearing
-
Łańcuch
KMC X12
-
Kaseta
Shimano Deore, CSM6100, 12-Speed, 10-51T
-
Brakes Front
Tektro HDR285 Flat Mount Hydraulic, 160mm Rotor
-
Brakes Rear
Tektro HDR285 Flat Mount Hydraulic, 160mm Rotor
-
Klamki hamulca
Tektro Hydraulic
-
Kierownica
Marin MiniRiser
-
Mostek
Marin 3D Forged Alloy
-
Gripy
Marin MTB
-
Stery
FSA No.42 ACB, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8” x 1 1/2”
-
Sztyca
Marin Alloy
-
Siodełko
Marin DSX
-
Pedały
Marin Oso OE Flat
-
Extras
Bolt-On Thru-Axles F and R
Specyfikacje, ceny i dostępność mogą ulec zmianie bez powiadomienia.
Geometria
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Stack |
544.4 | 572.5 | 600.6 | 628.7 |
Reach |
380 | 405 | 420 | 435 |
Head Tube Angle |
69.5° | 69.5° | 69.5° | 69.5° |
Head Tube Length |
120 | 150 | 180 | 210 |
Seat Tube Angle |
74° | 74° | 74° | 74° |
Seat Tube Length |
430 | 480 | 520 | 558 |
Top Tube Effective |
536.1 | 569.2 | 592.2 | 615.3 |
BB Height |
279.5 | 279.5 | 279.5 | 279.5 |
BB Drop |
80 | 80 | 80 | 80 |
Chain Stay |
425 | 425 | 425 | 425 |
Wheel Base |
1024.42 | 1060 | 1085.4 | 1110.9 |
Stand Over Height |
658.76 | 700.51 | 730.39 | 758.5 |
Fork Offset |
50 | 50 | 50 | 50 |
SeatPost Diameter | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
Handlebar Width | 640 | 680 | 680 | 680 |
Stem Length | 70 | 70 | 70 | 70 |
Crank Length | 170 | 175 | 175 | 175 |