Marin 2024
Extrawheel - przewodnik po przyczepkach
Jedyna na świecie jednokołowa przyczepka do roweru o niskiej wadze z torbami o pojemności aż 100 litrów w zestawie, stanowiąca również zapasowe koło do roweru przednie lub tylne!
Nowe wcielenie jednokołowej przyczepki rowerowej Extrawheel w postaci modelu Brave Classic z jej unikatowymi cechami stanie się z pewnością powodem wielu pozytywnych emocji przechodniów i kierowców, obok których przejedzie dumny z jej posiadania rowerowy podróżnik. Użytkownik Extrawheela Brave Classic to symptom globtrotera odwiedzającego najtrudniejsze zakątki Ziemi. Nowy unikatowy wizerunek przyczepki to efekt zmian technologicznych dających jeszcze więcej możliwości.
Główna modyfikacja konstruktorów, że jednokołowa przyczepka to również dodatkowe (extra) zapasowe koło (wheel), dało efekt w postaci niezwykle ważnej i unikalnej cechy Brave’a. Jeszcze do żadnej przyczepki na świecie nie można było zamontować zarówno pełnowymiarowego koła przedniego jak i koła tylnego. Brave to ma i w razie poważnej awarii na bezludziu daje rozwiązanie pozwalające kontynuować wyprawę przez bezdroża w postaci zamiany koła z przyczepki.
Extrawheel Brave Classic standardowo wyposażony jest w dobrej jakości koło przednie. Producent wychodzi naprzeciw klientowi i umożliwia zakup przyczepki rowerowej również bez koła. Klientowi pozostaje zamontować koło według własnego życzenia i potrzeb – przednie lub tylne.
Komplet zawiera szybkozamykacz ze stali nierdzewnej, zamiast niego zamówione mogą być również nakrętki z tego samego wytrzymałego materiału. Standardowo do przyczepki przewidziano montaż koła tylnego z piastą 135 mm. Załączane są jednakże również tuleje dystansowe do zamontowania koła przedniego.
Cienkościenne rury stalowe złożone w zwartą konstrukcję ramy zapewniają wysoki poziom sztywności. Przyczepka może dzięki temu przewozić ładunki o sporych gabarytach i znacznym ciężarze dając wszędzie poczucie bezpieczeństwa.
Zmiany konstrukcyjne wprowadzone do przyczepki zaowocowały zwiększoną sztywnością, poprawą wyważenia, a przez to znaczącą poprawą właściwości jezdnych: przyczepności i trakcji.
„Tam, gdzie wjedzie rower, ma wjechać również Extrawheel!” – to jedno z założeń twórców Brave’a Classic. By je realizować i by jednokołowa przyczepka idealnie podążała za tylnym kołem roweru dużym zmianom uległ widelec łączący Extrawheela z osią tylnego koła roweru – stał się masywniejszy, sztywniejszy i eliminuje drgania zwiększając radość z jazdy. Na tym nie koniec – elementy cierne dyszla służącego do zapinania widelca łączącego przyczepkę z rowerem stały się wymienne. Uzyskaliśmy przez to możliwość ich wymiany przez użytkownika w razie uszkodzenia mechanicznego, nawet z daleka od jakiegokolwiek warsztatu.
Skuteczną ochronę bagażu przed piaskiem, błotem i innymi zanieczyszczeniami na drodze zapewni błotnik o na nowo zaprojektowanym design’ie. Uatrakcyjnia on wygląd przyczepki i współgra estetycznie z nową flagą w ostrzegawczych barwach i logo Extrawheel.
W zestawie oferujemy torby Classic Premium o pojemności aż 100 litrów. Taki komplet oferuje wręcz nieograniczone możliwości spakowania się na wyprawę rowerową. Torby Classic są niezwykle wytrzymałe. Wykonane z niemieckiej Cordury są całkowicie wodoodporne zarówno poprzez czterokrotne rolowanie, podklejanie szwów i zastosowanie wytrzymałych, poliestrowych nici – całość jest szyta w naszej polskiej szwalni.
Duża pojemność toreb Classic wymaga solidnej stabilności mocowania do przyczepki, zapewniają to aż 3 zaczepy KlickFix na wzmacnianej ściance tylnej, pasują one idealnie do uchwytów technicznych w ramie. Uchwyty techniczne przyczepki okazują się bardzo przydatne również przy przewożeniu różnych ładunków, których przytroczenie umożliwiają zwykłe paski.
Zautomatyzowanie procesu produkcyjnego przez zastosowanie do obróbki urządzeń cyfrowych daje gwarancję pełnej powtarzalności parametrów każdego wyprodukowanego elementu oraz utrzymanie standardów jakości najwyższym poziomie.
Podsumowanie:
- Bardzo sztywna rama polepszająca trakcję i umożliwiająca przewóz do 100 litrów bagażu
- W komplecie oferujemy firmowe torby rowerowe Classic o pojemności aż 100 litrów
- Można zamontować również inne sakwy w przypadku krótszych wypraw
- Przykuwający uwagę design
- Funkcja zapasowego koła do roweru – można montować przednie lub tylne koło
- Przyczepka w standardzie jest przygotowana na tylne koło o piaście 135 mm.
- W komplecie są tuleje dystansowe do montażu koła przedniego
- Designerski błotnik
- Flaga w kolorze ostrzegawczym z logo Extrawheel
- Wymienne przeguby na dyszlu
- W komplecie szybkozamykacz Standard
- Nakrętki na pełne osie lub sztywne osie Thru Axle dostępne w osobnym zakupie
- W zestawie dobrej jakości koło przednie
- Jedyna przyczepka rowerowa na rynku przystosowana do jazdy of road
- Małe wymiary ułatwiają transport (zwłaszcza lotniczy)
- Przewiezie nawet do 35 kg ładunku
- Pasuje do prawie wszystkich rowerów (poziomych, szosowych, MTB, tandemów i z pełną amortyzacją)
- Mniej eksploatuje rower obciążony tradycyjnymi sakwami
- Zwiększa bezpieczeństwo zwracając uwagę kierowców
- Zwiększa stabilność obniżając środek ciężkości
- Na stromych podjazdach lepiej trzyma przednie koło roweru na gruncie
- Zwiększa żywotność tylnego koła roweru (mniejsze obciążenie niż roweru z sakwami)
- Zmniejsza opory jazdy w piasku niż rower z sakwami (trzecie koło)
- Ułatwia wsiadanie i zsiadanie z roweru; podczas jazdy nie zaczepia się o sakwy piętami
- Szybki montaż – zaczepia się do roweru błyskawicznie
- Zwrotność – niewielka długość ułatwia manewrowanie i skręty
Parametry:
- Przednie koło w rozmiarze w standardzie: opona 26×2,1″ Schwalbe Smart Sam, piasta Shimano, obręcz kapslowana Ryde, 32 szprychy Sapim Leader stal nierdzewna, dętka Schwalbe
- Przyczepka w zestawie z przednim kołem
- W zestawie torby rowerowe Extrawheel Classic z Cordury o pojemności 100 litrów
- Rama Brave pomieści koła do rozmiaru 29×2,6″
- Materiał przyczepki: Stal cienkościenna, stal nierdzewna, tworzywo sztuczne
- W zestawie tuleje dystansowe do koła przedniego
- Długość przyczepki: 85cm
- Długość przyczepki z widelcem: 128 cm
- Waga ramy z błotnikiem: 2,5kg
- Waga koła: 2kg
- Waga widelca: 1,2kg
- Waga szybkozamykacza: 120g
- Długość flagi Extrawheel: 70cm
- Wymiary pojedynczej torby Classic (W x S x G): 62/45 x 34/23 x 17cm
- Waga kompletu toreb Classic 2,8kg
- Made in Poland
- Niezawodność – 5 lat gwarancji!
Nasze rekomendacje:
Przyczepka bagażowa Extrawheel VOYAGER PRO 28″ Z KOŁEM
Jedyna na świecie jednokołowa przyczepka do roweru o niskiej wadze z torbami o pojemności aż 100 litrów w zestawie, stanowiąca również zapasowe koło do roweru przednie lub tylne!
Nowe wcielenie jednokołowej przyczepki rowerowej Extrawheel w postaci modelu Brave Classic z jej unikatowymi cechami stanie się z pewnością powodem wielu pozytywnych emocji przechodniów i kierowców, obok których przejedzie dumny z jej posiadania rowerowy podróżnik. Użytkownik Extrawheela Brave Classic to symptom globtrotera odwiedzającego najtrudniejsze zakątki Ziemi. Nowy unikatowy wizerunek przyczepki to efekt zmian technologicznych dających jeszcze więcej możliwości.
Główna modyfikacja konstruktorów, że jednokołowa przyczepka to również dodatkowe (extra) zapasowe koło (wheel), dało efekt w postaci niezwykle ważnej i unikalnej cechy Brave’a. Jeszcze do żadnej przyczepki na świecie nie można było zamontować zarówno pełnowymiarowego koła przedniego jak i koła tylnego. Brave to ma i w razie poważnej awarii na bezludziu daje rozwiązanie pozwalające kontynuować wyprawę przez bezdroża w postaci zamiany koła z przyczepki.
Extrawheel Brave Classic standardowo wyposażony jest w dobrej jakości koło przednie. Producent wychodzi naprzeciw klientowi i umożliwia zakup przyczepki rowerowej również bez koła. Klientowi pozostaje zamontować koło według własnego życzenia i potrzeb – przednie lub tylne.
Komplet zawiera szybkozamykacz ze stali nierdzewnej, zamiast niego zamówione mogą być również nakrętki z tego samego wytrzymałego materiału. Standardowo do przyczepki przewidziano montaż koła tylnego z piastą 135 mm. Załączane są jednakże również tuleje dystansowe do zamontowania koła przedniego.
Cienkościenne rury stalowe złożone w zwartą konstrukcję ramy zapewniają wysoki poziom sztywności. Przyczepka może dzięki temu przewozić ładunki o sporych gabarytach i znacznym ciężarze dając wszędzie poczucie bezpieczeństwa.
Zmiany konstrukcyjne wprowadzone do przyczepki zaowocowały zwiększoną sztywnością, poprawą wyważenia, a przez to znaczącą poprawą właściwości jezdnych: przyczepności i trakcji.
„Tam, gdzie wjedzie rower, ma wjechać również Extrawheel!” – to jedno z założeń twórców Brave’a Classic. By je realizować i by jednokołowa przyczepka idealnie podążała za tylnym kołem roweru dużym zmianom uległ widelec łączący Extrawheela z osią tylnego koła roweru – stał się masywniejszy, sztywniejszy i eliminuje drgania zwiększając radość z jazdy. Na tym nie koniec – elementy cierne dyszla służącego do zapinania widelca łączącego przyczepkę z rowerem stały się wymienne. Uzyskaliśmy przez to możliwość ich wymiany przez użytkownika w razie uszkodzenia mechanicznego, nawet z daleka od jakiegokolwiek warsztatu.
Skuteczną ochronę bagażu przed piaskiem, błotem i innymi zanieczyszczeniami na drodze zapewni błotnik o na nowo zaprojektowanym design’ie. Uatrakcyjnia on wygląd przyczepki i współgra estetycznie z nową flagą w ostrzegawczych barwach i logo Extrawheel.
W zestawie oferujemy torby Classic Premium o pojemności aż 100 litrów. Taki komplet oferuje wręcz nieograniczone możliwości spakowania się na wyprawę rowerową. Torby Classic są niezwykle wytrzymałe. Wykonane z niemieckiej Cordury są całkowicie wodoodporne zarówno poprzez czterokrotne rolowanie, podklejanie szwów i zastosowanie wytrzymałych, poliestrowych nici – całość jest szyta w naszej polskiej szwalni.
Duża pojemność toreb Classic wymaga solidnej stabilności mocowania do przyczepki, zapewniają to aż 3 zaczepy KlickFix na wzmacnianej ściance tylnej, pasują one idealnie do uchwytów technicznych w ramie. Uchwyty techniczne przyczepki okazują się bardzo przydatne również przy przewożeniu różnych ładunków, których przytroczenie umożliwiają zwykłe paski.
Zautomatyzowanie procesu produkcyjnego przez zastosowanie do obróbki urządzeń cyfrowych daje gwarancję pełnej powtarzalności parametrów każdego wyprodukowanego elementu oraz utrzymanie standardów jakości najwyższym poziomie.
Podsumowanie:
- Bardzo sztywna rama polepszająca trakcję i umożliwiająca przewóz do 100 litrów bagażu
- W komplecie oferujemy firmowe torby rowerowe Classic o pojemności aż 100 litrów
- Można zamontować również inne sakwy w przypadku krótszych wypraw
- Przykuwający uwagę design
- Funkcja zapasowego koła do roweru – można montować przednie lub tylne koło
- Przyczepka w standardzie jest przygotowana na tylne koło o piaście 135 mm.
- W komplecie są tuleje dystansowe do montażu koła przedniego
- Designerski błotnik
- Flaga w kolorze ostrzegawczym z logo Extrawheel
- Wymienne przeguby na dyszlu
- W komplecie szybkozamykacz Standard
- Nakrętki na pełne osie lub sztywne osie Thru Axle dostępne w osobnym zakupie
- W zestawie dobrej jakości koło przednie
- Jedyna przyczepka rowerowa na rynku przystosowana do jazdy of road
- Małe wymiary ułatwiają transport (zwłaszcza lotniczy)
- Przewiezie nawet do 35 kg ładunku
- Pasuje do prawie wszystkich rowerów (poziomych, szosowych, MTB, tandemów i z pełną amortyzacją)
- Mniej eksploatuje rower obciążony tradycyjnymi sakwami
- Zwiększa bezpieczeństwo zwracając uwagę kierowców
- Zwiększa stabilność obniżając środek ciężkości
- Na stromych podjazdach lepiej trzyma przednie koło roweru na gruncie
- Zwiększa żywotność tylnego koła roweru (mniejsze obciążenie niż roweru z sakwami)
- Zmniejsza opory jazdy w piasku niż rower z sakwami (trzecie koło)
- Ułatwia wsiadanie i zsiadanie z roweru; podczas jazdy nie zaczepia się o sakwy piętami
- Szybki montaż – zaczepia się do roweru błyskawicznie
- Zwrotność – niewielka długość ułatwia manewrowanie i skręty
Parametry:
- Przednie koło w rozmiarze w standardzie: opona 26×2,1″ Schwalbe Smart Sam, piasta Shimano, obręcz kapslowana Ryde, 32 szprychy Sapim Leader stal nierdzewna, dętka Schwalbe
- Przyczepka w zestawie z przednim kołem
- W zestawie torby rowerowe Extrawheel Classic z Cordury o pojemności 100 litrów
- Rama Brave pomieści koła do rozmiaru 29×2,6″
- Materiał przyczepki: Stal cienkościenna, stal nierdzewna, tworzywo sztuczne
- W zestawie tuleje dystansowe do koła przedniego
- Długość przyczepki: 85cm
- Długość przyczepki z widelcem: 128 cm
- Waga ramy z błotnikiem: 2,5kg
- Waga koła: 2kg
- Waga widelca: 1,2kg
- Waga szybkozamykacza: 120g
- Długość flagi Extrawheel: 70cm
- Wymiary pojedynczej torby Classic (W x S x G): 62/45 x 34/23 x 17cm
- Waga kompletu toreb Classic 2,8kg
- Made in Poland
- Niezawodność – 5 lat gwarancji!
Nasze rekomendacje:
Przyczepka bagażowa Extrawheel VOYAGER PRO 28″ Z KOŁEM
| Producent | |
|---|---|
| Materiał ramy | |
| Maks. rozmiar koła | |
| Kolor |
