Poruszanie się po mieście i jego okolicach staje się teraz znacznie łatwiejsze. Rodzina rowerów Sausalitio to rowery wypłaszczające wszystkie wzniesienia i przenoszące Cię znacznie szybciej z punktu A do punktu B. Jednocześnie zachowasz: stale szeroki uśmiech, czyste ubrania i elegancki wygląd w biurze.
Miasto Sausulito zasługuje na posiadanie nazwy roweru w naszej kolekcji. Nasz najnowszy projekt nawiązuje do tamtejszego ukształtowania terenu, czyli dojazdów do pracy po trasie gdzie nagle pojawia się stromy podjazd, ale również do śmigania po ścieżkach rowerowych zapewniając Tobie odpowiedni styl. Elektryczny układ napędowy dostarczony przez Shimano STEPS jest odpowiednio mocny i wydajny w różnych warunkach drogowych i na różnego rodzaju trasach. Koła 650b posiadają szersze opony, które skutecznie wygładzają wszelkie nierówności. Cała konstrukcja jest gotowa do dowolnej personalizacji dzięki sprytnym detalom. W ten sposób uczynisz ten rower wszechstronnym kompanem w codziennych dojazdach do pracy.
RAMA ALUMINIUM SERII 3
Zarówno wersje klasyczne jak i z opuszczoną górną rurą w Sasualito posiadają aluminiową ramę serii 3. W terminologii Marin oznacza to m.in.: cieniowane rurki, odkuwane aluminiowe przestrzenie do instalacji silnika i baterii, a także bardzo dużo otworów do bezpośredniego dokręcenia wielu akcesoriów do ramy.
SHIMANO STEPS
Sausalito 2 jest wyposażony w silnik Shimano STEPS E6100 o mocy 250 W i momencie obrotowym 60 Nm, który zapewnia dobre przyspieszenie, odpowiednią moc, a bateria dobre zasięgi, by podołać najtrudniejszym podjazdom. Sausalito 1 posiada również system Shimano STEPS w wariancie E5000 o mocy 250 W i momencie obrotowym 40 Nm.
WIDELEC
Konstrukcja widelca w Sausalito 1 posiada inspiracje z kultury pierwszych rowerów BMX. Sausalito 2 posiada amortyzator o skoku 63 mm, który wygładza nierówności i stabilizuje jazdę po większych nierównościach.
DEMONTOWALNA BATERIA O POJEMNOŚCI 418 WATOGODZIN
Akumulator 418 Wh jest przymocowany bezpośrednio do ramy za pomocą zamka na klucz. Można go łatwo wyjąć i zabrać ze sobą do ładowania w dowolnym miejscu.
Specyfikacja
-
Rama
Series 3 Butted and Formed 6061 Aluminum, 650B Wheel, Low-Step Design, Forged Motor Mount, Hydroformed Downtube Battery Mount, Integrated Wiring, Internal Housing, Kickstand, Rack, and Fender Mounts
-
Przednie zawieszenie
Steel, Moto Blade, Disc Specific, Fender and Rack Eyelets
-
Obręcze
Marin Aluminum Double Wall, Disc Specific
-
Piasta tył
Forged Alloy, Disc Specific, 32H
-
Piasta przód
Forged Alloy, Disc Specific, 32H
-
Szprychy, nyple
14g Black Stainless Steel
-
Opony
WTB Horizon, 650Bx47, Wire Bead
-
Przerzutka tył
Shimano Deore 10-Speed
-
Przerzutka przód
–
-
Manetka
Shimano Deore 10-Speed
-
Mechanizm korbowy
Shimano, Aluminum w/ 44T Steel Chairing
-
Silnik
Shimano Steps E5000 Drive Unit, 250W, 40Nm, Class 1
-
Suport
–
-
Łańcuch
KMC X10E
-
Kaseta
Shimano Deore 10-Speed 11-46T
-
Hamulec przód
Tektro HD-M275 Hydraulic, 180mm Rotor
-
Hamulec tył
Tektro HD-M275 Hydraulic, 180mm Rotor
-
Dzwignie hamulca
Tektro Hydraulic
-
Kierownica
Marin MiniRiser Alloy
-
Mostek
Marin Alloy
-
Gripy
Marin County
-
Stery
FSA No. 57E
-
Sztyca podsiodłowa
Marin Alloy, 30.9mm
-
Siodło
Marin City Plush
-
Pedały
Nylon Platform
-
Stopka
Rear Mount Alloy
-
Bateria
Shimano BT6010, 418Wh
Specyfikacje, ceny i dostępność mogą ulec zmianie bez powiadomienia.
S | M | L | |
---|---|---|---|
Stack |
590 | 617.7 | 645.8 |
Reach |
380 | 405 | 425 |
Headtube Angle |
69.5° | 69.5° | 69.5° |
Headtube Length |
120 | 150 | 180 |
Seattube Angle |
74° | 74° | 74° |
Seattube Length |
430 | 480 | 520 |
Toptube Effective |
549 | 582 | 610.2 |
BB Height |
296.5 | 296.5 | 296.5 |
BB Drop |
45 | 45 | 45 |
Chainstay |
455 | 455 | 455 |
Wheelbase |
1083.4 | 1118.9 | 1149.4 |
Standover Height |
460.19 | 487.35 | 510.57 |
Fork Offset |
44 | 44 | 44 |
Seatpost Diameter | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
Handlebar Width | 720 | 740 | 740 |
Stem Length | 45 | 45 | 45 |
Crank Length | 170 | 170 | 175 |