---

Tarcze mechanizmu korbowego roweru to niezbędne elementy, które pozwalają dostosować i zoptymalizować konfigurację napędu roweru. Kupując tarczę, ważne jest, aby zapewnić kompatybilność z istniejącą korbą. Jednym z kluczowych czynników, które należy wziąć pod uwagę, jest rozstaw śrub (BCD), która odnosi się do odległości pomiędzy śrubami mocującymi tarczę do pająka korby. Dodatkowo należy określić, czy tarcza jest przeznaczona do korby jednorzędowej, dwurzędowej czy trzyrzędowej. W przypadku korb jednorzędowych bez przerzutki przedniej ważny jest wybór tarczy ze specjalnie zaprojektowanymi zębami, które zapobiegają spadaniu łańcucha. Liczba zębów na tarczy zależy od osobistych preferencji i może mieć wpływ na trudność pedałowania i maksymalną prędkość. Większa liczba zębów utrudnia pedałowanie, ale pozwala na osiągnięcie wyższych prędkości. Wybór większej przedniej zębatki zwiększa przełożenie i wymaga rzadszej zmiany biegów, co jest idealne na płaskim terenie lub podczas jazdy z dużą prędkością. I odwrotnie, mniejsze przednie zębatki zapewniają łatwiejsze pedałowanie i nadają się do pagórkowatego terenu lub podjazdów. Weź pod uwagę te czynniki przy wyborze tarcz korby rowerowej, aby zapewnić optymalną wydajność i kompatybilność z układem napędowym roweru.