Opis
SRAM Rival XPLR E1 – Wytrzymałość, precyzja i nowoczesność w przystępnej cenie
W świecie gravelu, bikepackingu i nowoczesnej szosy, SRAM Rival XPLR E1 to korba, która wnosi nowe standardy do segmentu średniej klasy komponentów. Za jedyne €80, otrzymujesz wysokiej jakości aluminiową konstrukcję, która została precyzyjnie zaprojektowana, aby dostarczyć doskonały stosunek sztywności do wagi. Każdy milimetr tej korby ma swoje uzasadnienie – tu nie ma zbędnego materiału, a inżynieria stawia na maksymalną efektywność.
Z myślą o jak najszerszym zastosowaniu, SRAM Rival XPLR E1 oferuje pełną kompatybilność z napędami 12- i 13-rzędowymi, co czyni ją doskonałym wyborem zarówno dla rowerów gravelowych, jak i nowoczesnych rowerów szosowych czy przełajowych. Jeśli zależy Ci na niezawodności, estetyce i możliwościach rozbudowy, ta korba będzie fundamentem napędu, któremu możesz zaufać – również w terenie.
SRAM postawił tu na aluminium o zoptymalizowanej geometrii, które zapewnia wysoką sztywność przy zachowaniu niskiej wagi. To świetne rozwiązanie dla rowerzystów, którzy oczekują solidności, ale nie chcą przeciążać roweru zbędną masą. Korba dostępna jest w popularnych długościach ramion – od 160 do 175 mm, co pozwala dobrać odpowiedni wariant do swojej sylwetki i stylu pedałowania.
Kluczową cechą Rival XPLR E1 jest interfejs 8-śrubowy, czyli pełna kompatybilność z ekosystemem AXS – zarówno ze zintegrowanymi zębatkami, jak i z rozwiązaniami z pomiarem mocy. Oznacza to, że możesz z łatwością rozbudować swój napęd w przyszłości, nie wymieniając całej korby. Ta skalowalność sprawia, że komponent idealnie nadaje się również dla osób planujących stopniowe ulepszanie swojego roweru.
Warto również wspomnieć o systemie DUB – suportach o znanej trwałości i prostocie. SRAM Rival XPLR E1 obsługuje zarówno standardowe suporty DUB, jak i wersję Wide, co umożliwia dopasowanie do szerszych opon i nowoczesnych ram gravelowych. To elastyczność, której potrzebujesz, gdy liczysz na sprzęt gotowy na każde wyzwanie.
Dlaczego SRAM Rival XPLR E1 to świetny wybór?
Zaawansowana konstrukcja aluminiowa – zoptymalizowana pod kątem sztywności i wagi
Interfejs 8-bolt – pełna kompatybilność z systemem AXS i możliwością rozbudowy o pomiar mocy
Wsparcie dla suportów DUB i DUB Wide – kompatybilność z ramami szosowymi i gravelowymi
Uniwersalne długości ramion – 160 mm, 165 mm, 170 mm, 172.5 mm, 175 mm
Kompatybilność z napędami 12- i 13-rzędowymi – nowoczesność bez kompromisów
Przystępna cena – tylko €80 za wysoką jakość i przyszłościową kompatybilność
Idealny do rowerów gravelowych, bikepackingowych i endurance – zaprojektowany z myślą o przygodzie
SRAM Rival XPLR E1 to nie tylko komponent, to narzędzie do jazdy, które z łatwością sprosta zarówno szosowym kilometrom, jak i żwirowym ścieżkom. Dla tych, którzy szukają jakości, ale nie chcą przepłacać – to wybór, który gwarantuje niezawodność, styl i nowoczesne rozwiązania w jednym, przystępnym pakiecie.
Specyfikacja techniczna SRAM Rival XPLR E1 (FC-RIV-ASSY-E1)
Model ID: FC-RIV-ASSY-E1
Liczba przełożeń: 12, 13
Kompatybilność suportu: Wszystkie SRAM Road DUB BBs, wszystkie SRAM Road WIDE DUB BBs
Rozmiar zębatki: Nie dotyczy (Direct Mount)
Długości ramion korby: 160 mm, 165 mm, 170 mm, 172.5 mm, 175 mm
Liniowanie łańcucha (chainline): 44.7 mm, 47.5 mm
Interfejs osi suportu: DUB
Materiał zębatki: Nie dotyczy
BCD (średnica rozstawu śrub): Direct Mount (DM)
Pomiar mocy: Nie dotyczy
Typ pomiaru mocy: Nie dotyczy
Offset zębatki: Nie dotyczy
Technologia suportu: Nie dotyczy
Materiał ramion: Aluminium
Wykończenie: Matowe, trwałe aluminium
Cena katalogowa (MSRP): €80












Opinie
Nie ma jeszcze żadnych recenzji