Opis
Maxxis Assegai – opona MTB Enduro, Trail i Downhill
Maxxis Assegai to opona MTB o agresywnym bieżniku, zaprojektowana z myślą o maksymalnej kontroli na wymagających trasach enduro, trail i downhill. Opracowana we współpracy z Gregiem Minnaarem, wielokrotnym mistrzem świata DH, zapewnia przewidywalną przyczepność podczas hamowania, pokonywania zakrętów oraz jazdy po kamieniach, korzeniach i luźnej nawierzchni. Dzięki szerokiej gamie mieszanek gumy i konstrukcji osnowy można dopasować ją zarówno do roweru trailowego, jak i maszyny przeznaczonej do bike parków oraz wyścigów zjazdowych.
Agresywny bieżnik i pewne prowadzenie w zakrętach
Bieżnik Maxxis Assegai wyróżnia się wysokimi, wyraźnie rozmieszczonymi klockami, które zapewniają przyczepność podczas jazdy po trudnym podłożu. Klocki centralne odpowiadają za trakcję i skuteczne hamowanie, natomiast rozbudowane klocki boczne wspierają prowadzenie roweru w zakrętach.
Istotną cechą Assegai jest przewidywalne przejście pomiędzy centralną a boczną częścią bieżnika. Dzięki temu opona zachowuje stabilne prowadzenie podczas stopniowego pochylania roweru, co zwiększa kontrolę na technicznych trasach.
Maxxis Assegai jest szczególnie polecany na przednie koło, gdzie przyczepność ma kluczowe znaczenie dla kierowania rowerem. Może być również montowany z tyłu, zwłaszcza gdy priorytetem jest maksymalna trakcja, a nie niskie opory toczenia.
Dual, MaxxTerra i MaxxGrip – dobierz mieszankę do terenu
Dostępne mieszanki gumy pozwalają dostosować charakter opony do stylu jazdy.
Dual Compound wykorzystuje dwie mieszanki gumy, łącząc trwałość z przyczepnością potrzebną podczas jazdy terenowej. To rozwiązanie dla osób poszukujących uniwersalnej opony o dobrej odporności na zużycie.
3C MaxxTerra oferuje kompromis pomiędzy przyczepnością, oporami toczenia i trwałością. Sprawdza się podczas jazdy trailowej oraz enduro, gdzie rower musi dobrze prowadzić się zarówno na podjazdach, jak i zjazdach.
3C MaxxGrip jest nastawiona na maksymalną przyczepność i tłumienie odbić. Miękka mieszanka pozwala klockom lepiej dopasowywać się do nierówności, co ma szczególne znaczenie na mokrych korzeniach, kamieniach i stromych odcinkach downhillowych.
EXO, EXO+, DoubleDown i DH – konstrukcja dopasowana do obciążeń
Maxxis Assegai występuje w kilku wersjach ochrony osnowy, różniących się masą i odpornością na uszkodzenia.
EXO Protection wzmacnia boki opony przed przecięciami i przetarciami, zachowując elastyczność odpowiednią do jazdy trailowej. EXO+ oferuje dodatkową ochronę dla rowerzystów jeżdżących agresywniej po kamienistych trasach.
DoubleDown (DD) wykorzystuje dwie warstwy osnowy 120 TPI oraz wkładkę butylową, zapewniając wyższą odporność podczas wymagającej jazdy enduro. Jest dobrym wyborem do mocniejszych rowerów i tras, na których częste są uderzenia o ostre krawędzie.
Downhill (DH) to konstrukcja przeznaczona do intensywnej jazdy zjazdowej. Dwuwarstwowa osnowa 60 TPI zwiększa odporność opony na obciążenia występujące podczas szybkiej jazdy po trudnym terenie.
Tubeless Ready i Wide Trail – kontrola ciśnienia i przyczepności
Warianty oznaczone Tubeless Ready (TR) są przystosowane do montażu bezdętkowego na kompatybilnych obręczach, z zastosowaniem odpowiedniego uszczelniacza. System bezdętkowy pozwala korzystać z niższego ciśnienia, poprawiając przyczepność oraz ograniczając ryzyko przebicia dętki przez dobicie.
Profil Wide Trail (WT) został zoptymalizowany pod obręcze o szerokości wewnętrznej 35 mm. Odpowiedni kształt opony pozwala zachować prawidłowe ułożenie klocków bieżnika i stabilne prowadzenie podczas jazdy w zakrętach.
Maxxis Assegai dostępny jest w rozmiarach 27.5″ i 29″, w szerokościach 2.50″ oraz 2.60″. Dzięki temu można dobrać wariant do charakterystyki roweru, rodzaju tras i oczekiwanego poziomu ochrony.
Najważniejsze korzyści:
agresywny bieżnik do trailu, enduro i downhillu
wysoka przyczepność podczas hamowania i pokonywania zakrętów
przewidywalne prowadzenie na kamieniach, korzeniach i luźnej nawierzchni
szczególnie polecana na przednie koło
mieszanki Dual, MaxxTerra i MaxxGrip
konstrukcje EXO, EXO+, DoubleDown i Downhill
warianty Tubeless Ready
profil Wide Trail
rozmiary 27.5″ i 29″
szerokości 2.50″ i 2.60″
warianty Bike Park i E50
możliwość dopasowania konstrukcji do intensywności jazdy
Specyfikacja techniczna
Zastosowanie
Marka: Maxxis
Model: Assegai
Kategoria: Trail, Enduro, Downhill
Zalecany montaż: przednie koło
Dostępne średnice: 27.5″, 29″
Dostępne szerokości: 2.50″, 2.60″
Mieszanki: Dual, MaxxTerra, 3C MaxxGrip
Konstrukcje: EXO, EXO+, DoubleDown, Downhill
System bezdętkowy: Tubeless Ready
Profil: Wide Trail
Dostępne warianty – koła 29″
Maksymalne ciśnienie podano w PSI. Masa dotyczy pojedynczej opony.
| Nr produktu | Rozmiar | ETRTO | TPI | Stopka | Masa | Mieszanka | Max PSI | Technologia | Kolor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TB00581800 | 29×2.50 | 62-622 | 2×120 | składana | 1391 g | 3C MaxxGrip | 50 | 3CG/DD/TR | Black |
| TB00702100 | 29×2.50 | 63-622 | 60 | składana | 1082 g | MaxxTerra | 50 | MT/EXO/TR | Black |
| TB00502900 | 29×2.50 | 63-622 | 60 | składana | 1097 g | Dual | 50 | EXO/TR | Tan Wall |
| TB00163100 | 29×2.50 | 63-622 | 60 | składana | 1117 g | Dual | 50 | EXO/TR | Black |
| TB00698000 | 29×2.50 | 63-622 | 60 | składana | 1162 g | MaxxTerra | 50 | MT/EXO/TR | Black |
| TB00308100 | 29×2.50 | 63-622 | 60 | składana | 1219 g | 3C MaxxGrip | 50 | 3G/EXO+/TR | Black |
| TB00684700 | 29×2.50 | 63-622 | 60 | składana | 1220 g | MaxxTerra | 50 | MT/EXO+/TR | Black |
| TB00064500 | 29×2.50 | 63-622 | 2×60 | składana | 1480 g | 3C MaxxGrip | 50 | 3G/DH/TR | Black |
| TB00473000 | 29×2.50 | 63-622 | 2×60 | składana | 1480 g | 3C MaxxGrip | 0 | 3G/DH/TR/E50 | Black |
| TB00435500 | 29×2.50 | 63-622 | 2×60 | drutowana | 1567 g | Dual | 50 | BIKEPARK/DH/TR | Black |
| TB00097400 | 29×2.50 | 63-622 | 2×120 | składana | 1370 g | 3C MaxxGrip | 50 | 3G/DD/TR | Black |
| TB00778800 | 29×2.50 | 63-622 | 2×120 | składana | 1525 g | 3C MaxxGrip | 50 | 3CG/New DH/TR | Black |
| TB00503100 | 29×2.60 | 66-622 | 60 | składana | 1140 g | Dual | 40 | EXO/TR/TANWALL | Tan Wall |
| TB00195600 | 29×2.60 | 66-622 | 60 | składana | 1163 g | Dual | 40 | EXO/TR | Black |
| TB00701300 | 29×2.60 | 66-622 | 60 | składana | 1201 g | MaxxTerra | 40 | MT/EXO/TR | Black |
| TB00698200 | 29×2.60 | 66-622 | 60 | składana | 1271 g | MaxxTerra | 40 | MT/EXO+/TR | Black |
| TB00235200 | 29×2.60 | 66-622 | 2×120 | składana | 1419 g | 3C MaxxGrip | 40 | 3G/DD/TR | Black |
Dostępne warianty – koła 27.5″
| Nr produktu | Rozmiar | ETRTO | TPI | Stopka | Masa | Mieszanka | Max PSI | Technologia | Kolor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TB00502800 | 27.5×2.50 | 63-584 | 60 | składana | 1021 g | Dual | 50 | EXO/TR/TANWALL | Tan Wall |
| TB00163300 | 27.5×2.50 | 63-584 | 60 | składana | 1041 g | Dual | 50 | EXO/TR | Black |
| TB00698100 | 27.5×2.50 | 63-584 | 60 | składana | 1086 g | MaxxTerra | 50 | MT/EXO/TR | Black |
| TB00308200 | 27.5×2.50 | 63-584 | 60 | składana | 1139 g | 3C MaxxGrip | 50 | 3G/EXO+/TR | Black |
| TB00699200 | 27.5×2.50 | 63-584 | 60 | składana | 1150 g | MaxxTerra | 50 | MT/EXO+/TR | Black |
| TB00017200 | 27.5×2.50 | 63-584 | 2×60 | składana | 1389 g | 3C MaxxGrip | 50 | 3G/DH/TR | Black |
| TB00473100 | 27.5×2.50 | 63-584 | 2×60 | składana | 1389 g | 3C MaxxGrip | 0 | 3G/DH/TR/E50 | Black |
| TB00097500 | 27.5×2.50 | 63-584 | 2×120 | składana | 1286 g | 3C MaxxGrip | 50 | 3G/DD/TR | Black |
| TB00503000 | 27.5×2.60 | 66-584 | 60 | składana | 1076 g | EXO | 40 | EXO/TR/TW | Tan Wall |
| TB00195500 | 27.5×2.60 | 66-584 | 60 | składana | 1087 g | Dual | 40 | EXO/TR | Black |
| TB00701200 | 27.5×2.60 | 66-584 | 60 | składana | 1127 g | MaxxTerra | 40 | MT/EXO/TR | Black |
| TB00699800 | 27.5×2.60 | 66-584 | 60 | składana | 1197 g | MaxxTerra | 40 | MT/EXO+/TR | Black |
| TB00235600 | 27.5×2.60 | 66-584 | 2×120 | składana | 1335 g | 3C MaxxGrip | 40 | 3G/DD/TR | Black |
Technologie
Dual Compound: dwie mieszanki gumy
3C MaxxTerra: mieszanka do jazdy trailowej i enduro
3C MaxxGrip: miękka mieszanka o wysokiej przyczepności
EXO: ochrona boków przed przecięciami i przetarciami
EXO+: dodatkowa ochrona osnowy
DoubleDown (DD): dwuwarstwowa osnowa 2×120 TPI z wkładką butylową
Downhill (DH): dwuwarstwowa osnowa 2×60 TPI
Tubeless Ready (TR): konstrukcja przystosowana do montażu bezdętkowego
Wide Trail (WT): profil zoptymalizowany pod obręcze o szerokości wewnętrznej 35 mm
E50: oznaczenie wariantu przeznaczonego do rowerów elektrycznych
Bike Park: konstrukcja przeznaczona do intensywnej jazdy w bike parkach
Technologie Maxxis w oponach rowerowych – co oznaczają EXO, EXO+, MaxxTerra, MaxxGrip i TR?














