Bulls e-bike Sonic EVO AM1 29/27.5 750Wh

Opis

BULLS Sonic EVO AM1 29/27.5 – All-Mountain e-MTB bez kompromisów

BULLS Sonic EVO AM1 29/27.5 to rower elektryczny klasy all-mountain, stworzony z myślą o wymagających rowerzystach, którzy oczekują od swojego sprzętu czegoś więcej niż tylko elektrycznego wspomagania. To konstrukcja, która czuje się jak w domu zarówno na stromych podjazdach, jak i na szybkich, technicznych zjazdach. Dzięki nowoczesnemu systemowi napędowemu Bosch Performance Line CX BES3, potężnej baterii 750 Wh i zawieszeniu o skoku 140 mm, ten model nie boi się żadnego wyzwania – ani w terenie, ani pod względem zasięgu.

Zastosowane komponenty, nowoczesna geometria ramy i przemyślane detale sprawiają, że Sonic EVO AM1 to rower gotowy zarówno do codziennej jazdy w górach, jak i do długich, całodniowych wypraw offroadowych. A wszystko to w cenie, która czyni go jednym z najbardziej atrakcyjnych e-MTB w tej klasie.

Bosch BES3 + 750 Wh – nowoczesna moc bez granic

Sercem tego modelu jest napęd Bosch Performance Line CX czwartej generacji (BES3) – nowa odsłona kultowego silnika, która nie tylko oferuje 85 Nm momentu obrotowego, ale także jeszcze szybszą reakcję i płynniejsze wspomaganie. Dzięki technologii BES3 rower lepiej odczytuje styl jazdy użytkownika, dobierając moc w sposób dynamiczny i naturalny.

Uzupełnieniem jest potężna bateria Bosch PowerTube 750 Wh, która zapewnia znakomity zasięg – nawet do 100–120 km w zależności od terenu, obciążenia i trybu wspomagania. To idealny wybór dla osób, które nie chcą się martwić o poziom naładowania podczas całodziennych wypraw.

All-mountain zawieszenie – 140 mm czystej kontroli

Z przodu pracuje widelec SR Suntour Lytro 34 o skoku 140 mm, a z tyłu wysokiej klasy damper SR Suntour Edge Plus R, również oferujący 140 mm skoku. Taki zestaw zapewnia nie tylko doskonałe tłumienie wstrząsów, ale też dużą kontrolę na technicznych zjazdach i wyboistych trasach. Geometria ramy została zoptymalizowana pod kątem jazdy górskiej – oferuje pewne prowadzenie, stabilność przy dużych prędkościach i efektywne podjazdy.

Dodatkowym atutem jest sztyca regulowana Limotec Alpha 1, która pozwala w kilka sekund obniżyć siodło, zapewniając swobodę ruchów na zjazdach i bezpieczeństwo na stromych odcinkach.

Koła mullet – 29″ z przodu, 27.5″ z tyłu

Model AM1 wykorzystuje tzw. konfigurację „mullet”: duże koło 29 cali z przodu gwarantuje stabilność, łatwość pokonywania przeszkód i lepsze prowadzenie, natomiast 27.5 cala z tyłu zapewnia większą zwinność, lepsze przyspieszenie i kontrolę w ciasnych zakrętach. To rozwiązanie stosowane w profesjonalnych rowerach enduro i all-mountain, idealnie łączące komfort z dynamiką.

Opony Schwalbe Magic Mary Performance Line TLR to wybór wielu zawodowców – oferują doskonałą przyczepność, są odporne na przebicia i przygotowane do jazdy bezdętkowej (tubeless ready).

Shimano Deore + hydrauliczne hamulce Shimano BR-MT420

Za zmianę przełożeń odpowiada sprawdzony napęd Shimano Deore RD-M5120 1×10 – znany z precyzyjnej pracy i dużej wytrzymałości w warunkach górskich. Kaseta 10-rzędowa w połączeniu z odpowiednio dobranym zakresem przełożeń pozwala płynnie pokonywać zarówno strome podjazdy, jak i szybkie zjazdy.

W kwestii hamowania postawiono na niezawodność – Shimano BR-MT420 z tarczami 203 mm z przodu i z tyłu zapewniają ogromną siłę hamowania i doskonałą modulację, co jest kluczowe w trudnym terenie.

Detale, które robią różnicę

Rower wyposażono w komponenty wysokiej klasy:

• kierownica Sport-SL CCS zapewnia dobrą ergonomię,

• mostek MTB-SLS z mocowaniem CCS umożliwia szybki montaż akcesoriów (np. oświetlenia, nawigacji),

• siodło Prologo Proxim 400 Wide gwarantuje komfort nawet podczas długiej jazdy,

• obręcze Rodi Tryp30 są tubeless ready, gotowe na jazdę bezdętkową.

✅ Specyfikacja techniczna – BULLS Sonic EVO AM1 29/27.5 (750 Wh)

🔋 Napęd i zasilanie:

• Silnik: Bosch Performance Line CX BES3, 85 Nm

• Bateria: Bosch PowerTube 750 Wh (zintegrowana)

• Zasięg: do 120 km (w zależności od warunków)

• Sterowanie: kompatybilne z Kiox 300, Mini Remote, Intuvia 100, SmartphoneGrip

🛠 Rama i zawieszenie:

• Rama: Sonic aluminium

• Widelec: SR Suntour Lytro 34, skok 140 mm

• Tylna amortyzacja: SR Suntour Edge Plus R, skok 140 mm

• Sztyca: Limotec Alpha 1, regulowana

⚙️ Napęd i przekładnia:

• Przerzutka tylna: Shimano Deore RD-M5120, 10 biegów

• Manetki: Shimano Deore (brak wyszczególnionych, prawdopodobnie SL-M4100)

• Korby: Samox

• Kaseta: Shimano 10-speed

• Łańcuch: Shimano 10-speed (CN-HG54 lub podobny)

🛞 Koła i opony:

• Przednie koło: 29″

• Tylne koło: 27.5″

• Opony: Schwalbe Magic Mary Performance Line, Tubeless Ready

• Obręcze: Rodi Tryp30 (tubeless ready)

🛑 Hamulce:

• Typ: Hydrauliczne tarczowe

• Model: Shimano BR-MT420

• Tarcze: 203 mm przód / 203 mm tył

🚴‍♂️ Komponenty:

• Kierownica: Sport-SL CCS

• Mostek: MTB-SLS, CCS Slot Mount Ready

• Siodło: Prologo Proxim 400 Wide

• Pedały: brak danych (prawdopodobnie ZECURE MTB)