Opis
„Fairdale Taj” to rower sygnowany przez samego Taj Mihelicha, łączący wytrzymałość i prostotę BMX z komfortowym rozmiarem ramy. W tegorocznej wersji przechodzi na 27,5-calowe koła, nadal wystarczająco zwinne do szaleństw i jeszcze lepsze do rekreacyjnych przejażdżek. Ramka, widelec, kierownica i korby wykonane są z niezawodnego chromo-molibdenu. Jedno-biegowy napęd i hamulce Odyssey gwarantują niezawodność i prostotę. „Taj” to rower zaprojektowany dla zabawy, wykonany w taki sposób, aby służył przez wiele lat bezproblemowej jazdy. Daj mu szansę – Ty również się w nim zakochasz.
Specs
Frame: 100% Track Certified Chromoly
Fork: 100% Chromoly. One-piece machined Steerer Tube
Handlebar: Fairdale MX-6 Bar, 100% Chromoly Steel
Stem: Sunday Freeze, Top-Load, 48mm Reach
Headset: FSA Sealed Integrated, 45º/45º
Brake Lever: Odyssey Monolever, Left and Right
Brake: Odyssey Springfield, Front and Rear
Grips: Fairdale Swan
Saddle: Fairdale Taj, Railed
Seat Post: 27.2mm
Seat Clamp: Fairdale, 30mm
Cranks: Chromoly 3-Piece, Chromoly, 175mm
Chainwheel: Fairdale, 28t
BB Parts: Mid, 19mm, Press-fit, Sealed
Pedals: Odyssey Twisted PC
Rims: Double wall, 36-Hole, Aluminum
Front Hub: 36-Hole, 3/8” Axle, Aluminum Shell, Sealed Bearing
Rear Hub: 36-Hole, 3/8” Axle, Aluminum Shell, Sealed Bearing
Tires: Maxxis Ardent Race, 27.5 x 2.2”
Chain: KMC S1
Driver: 14t Freewheel
| Size | 27.5″ (60cm) |
| Top Tube (Effective) | 616mm |
| Top Tube (Actual) | 586mm |
| Seat Tube (BB Center to TT Top) | 445mm |
| Seat Tube (BB Center to TT Center) | 405mm |
| Seat Tube Angle | 71° |
| Head Tube Length | 117.5mm |
| Head Tube Angle | 71° |
| Chain Stay Length | 437mm |
| Wheelbase | 1067mm |
| Standover | 766mm |
| Stack | 547mm |
| Reach | 428mm |
| Fork Length | 414mm |
| Fork Offset | 34mm |
| BB Drop | 55mm |
| Dropout Spacing | 110mm |
| BB Type | Mid Press Fit |
| Seat Post | 27.2mm |
| Seat Clamp | 30mm |
| Approx. Max Tire Width | 63mm |
| Wheel Size | 27.5″ |











































Opinie
Nie ma jeszcze żadnych recenzji