Opis
Koła Mavic DEEMAX ENDURO SL 27.5 zostały zaprojektowane z myślą o potrzebach zawodów Enduro World Series i spełnią oczekiwania najbardziej wymagających miłośników górskich przygód. Dzięki unikalnej konstrukcji ISM4D, te obręcze są lżejsze, nie rezygnując z wytrzymałości, co przekłada się na zwiększoną responsywność i lepszą kontrolę nad rowerem.
Hybrydowy napęd ID360 to twój najlepszy sprzymierzeniec na trasach wymagających szybkiego pedałowania. Każda kropla energii zostanie w pełni wykorzystana, dzięki czemu możesz dać z siebie wszystko! Technologia Fore oraz piasty Infinity ułatwiają życie oraz poprawiają trwałość. Szybka wymiana uszkodzonych szprych możliwa jest bez zdejmowania opony czy taśmy – to prawdziwy skarb w trakcie wyścigu lub podczas nieprzewidzianych usterek.
Dzięki kompatybilności tubeless bez użycia taśmy (technologia Fore) oraz poszerzonemu rowkowi, zmiana opon staje się niezwykle prosta i gwarantuje idealne, długotrwałe uszczelnienie. Możesz dostosować swoje wyposażenie do terenu lub nastroju niemal w mgnieniu oka.
Koła Deemax Enduro SL są gotowe do stawienia czoła każdemu wyzwaniu – ich poszerzona spawana obręcz (30 mm wewnętrznej szerokości) pochłania nawet najbardziej brutalne uderzenia, zapewniając dodatkową ochronę przed agresywnymi przeszkodami. Dopuszczają opony DH w rozmiarze od 2″ do 3″, co pozwala na wybór ulubionej konfiguracji.
Podwójna ochrona Blackshield sprawia, że koła Mavic Deemax Enduro SL są wyjątkowo odporne na uderzenia kamieni i zarysowania – przez długi czas będą wyglądały jak nowe, świadcząc o swojej niezawodności i trwałości.
Przetestowane przez naszych najbardziej wymagających zawodników, Deemax Enduro SL to doskonały wybór dla profesjonalistów. To techniczne koło najwyższej klasy, które skupia się na jakości jazdy i trwałości – oferując radość bez kompromisów w kwestii wydajności!
Specyfikacje
Waga 27,5”
Waga pary: 1856 g
Waga przód: 866 g
Waga tył: 990 g
Waga 29”
Waga pary: 1940 g
Waga przód: 905 g
Waga tył: 1035 g
Felgi
Materiał: Maxtal
Wysokość: 22 mm
Połączenie: technologia spawania SUP
Szerokość wewnętrzna: 30 mm
Wiercenie: technologia bezdętkowa Fore Tapeless (przód/tył 28 otworów)
Hamowanie: tarczowe
Profil: asymetryczny
Rozmiar ETRTO: 584x30TC
Opona: UST Tubeless Ready
Szprychy
Materiał: stal
Kształt: prosty, bardzo płaski, zwężony, odporny na korozję (tył)
Nyple: mosiężne, czarne
Śruba: M7
Zaplot: skrzyżowane 3 (tył)
Piasty
Materiał korpusu: aluminium
Konstrukcja: INFINITY
Standard tarczy: Tylko 6 śrub
Materiał osi: aluminium
Rozmiar osi: tył 12×148
Technologia wolnego koła: Instant Drive 360
Wolnobieg: Shimano MS / Sram XD MTB
Technologia łożysk: automatyczne ustawianie QRM – uszczelniony wkład
Zgodność
Korpus wolnobiegu: aluminiowy SHIMANO HG MTB, konwertowalny (zestaw V3780101 sprzedawany oddzielnie)
Korpus wolnobiegu: stalowy SHIMANO HG MTB, konwertowalny (zestaw V3790101 sprzedawany oddzielnie)
Adaptery osi tylnej: 12×148 z możliwością zamiany na 9×141 (zestaw V2510801 sprzedawany oddzielnie)
Dostarczone z
Instrukcja obsługi
Zawór UST nie jest zamontowany na kole
2 zapasowe szprychy
2 Klucze wielofunkcyjne do regulacji koła tylnego
Przeznaczenie
Minimalny rozmiar opony: szerokość 52 mm – ciśnienie maks. 2,95 bara/43 PSI
Maksymalny rozmiar opony: szerokość 76 mm – ciśnienie maks. 2,45 bara/36 PSI
Kategoria ASTM 5: jazda grawitacyjna skupiona na zjeździe
Maksymalne obciążenie kół: nie może przekraczać 150 kg (wliczając masę roweru)












Opinie
Nie ma jeszcze żadnych recenzji