Opis
Koła szosowe Mavic KSYRIUM SL DISC to synonim doskonałości w technologii kół aluminiowych. Jeśli szukasz idealnego zestawu kół do weekendowych wyścigów i treningów, ten model spełni wszystkie Twoje oczekiwania, gdziekolwiek prowadzi Cię droga.
Dzięki zastosowaniu opatentowanej technologii ISM4D, nowe koło jest o 120g lżejsze od poprzednika Ksyrium Elite UST Disc, a jednocześnie zachowuje swoją niezrównaną trwałość. Produkowane we Francji, te obręcze zostały zaprojektowane z myślą o optymalnym napięciu szprych i wytrzymałości.
Podwójnie przekładane szprychy nie tylko redukują wagę, ale również zwiększają responsywność kół. Ich opatentowany eliptyczny kształt pozwala zaoszczędzić dodatkowe 5 watów energii – to prawdziwe udogodnienie dla efektywności twojej jazdy.
Technologia Fore optymalizuje sztywność dzięki braku otworów w górnym moście, co sprawia, że koło jest mocniejsze i bardziej stabilne. Dodatkowo nowy kształt wnętrza obręczy ułatwia montaż opon oraz korzystanie z technologii UST Tubeless, która poprawia opór toczenia i przyczepność przy jednoczesnym zmniejszeniu ryzyka przebicia.
Innowacyjna platforma piast Infinity zapewnia doskonałą sztywność oraz transfer mocy z precyzyjnie kontrolowanym napięciem szprych. Szybkie zaangażowanie oraz trwałość uzyskasz dzięki systemowi Instant Drive 360 połączonemu z automatyczną regulacją luzu łożysk (QRM Auto).
Te koła są specjalnie zaprojektowane pod hamulce tarczowe i są kompatybilne z osią 12×100 z przodu oraz 12×142 z tyłu; istnieje możliwość konwersji na Quick Release za pomocą adapterów. Obsługują Center Lock oraz są dostępne dla kaset Shimano lub Sram XD-Road; można je też przekształcić do Campagnolo poprzez opcjonalny korpus.
Specyfikacje
Waga
Waga pary: 1575 g
Waga przód: 723 g
Waga tył: 852 g
Felgi
Materiał: Maxtal
Wysokość: 22 mm
Połączenie: technologia spawania SUP
Szerokość wewnętrzna: 19 mm
Wiercenie: technologia bezdętkowa Fore Tapeless (przód/tył 24 otwory)
Hamowanie: tarczowe
Rozmiar ETRTO: 622x19TC
Opona: UST Tubeless Ready
Szprychy
Materiał: stal
Kształt: prosty, aerodynamiczny, zwężany, antykorozyjny (przód i tył)
Nyple: mosiężne, czarne
Śruba: M7
Zaplot: skrzyżowane 2 (przód i tył)
Piasty
Materiał korpusu: aluminium
Konstrukcja: INFINITY
Standard tarczy: Tylko Center Lock®
Materiał osi: aluminium
Rozmiar osi: przód 12×100 / tył 12×142 – Możliwość zamiany na szybkozamykacz za pomocą adapterów (brak w zestawie)
Technologia wolnego koła: Instant Drive 360
Wolnobieg: Shimano HG szosowy
Technologia łożysk: automatyczne ustawianie QRM – uszczelniony wkład
Zgodność
Korpus wolnobiegu: SRAM XD szosowy, konwertowalny (zestaw V2580101 sprzedawany oddzielnie)
Korpus wolnobiegu: SHIMANO HG light road convertible (zestaw V3850101 sprzedawany oddzielnie)
Korpus wolnobiegu: konwertowalny SHIMANO MS (zestaw V3990101 sprzedawany oddzielnie)
Korpus wolnobiegu: kabriolet CAMPAGNOLO ED (zestaw V3440101 sprzedawany oddzielnie)
Korpus wolnobiegu: kabriolet CAMPAGNOLO N3W (zestaw V4270101 sprzedawany oddzielnie)
Adaptery osi przedniej: 12×100 z możliwością zamiany na 9×100 (zestaw V2680301 sprzedawany oddzielnie)
Adaptery osi tylnej: 12×142 z możliwością zamiany na 12×135 (zestaw V2510901 sprzedawany oddzielnie)
Adaptery osi tylnej: 12×142 z możliwością zamiany na 9×135 (zestaw V2510801 sprzedawany oddzielnie) oraz poprzez zmianę osi (V2373401 również sprzedawany oddzielnie)
Dostarczone z
Instrukcja obsługi
Zawór UST nie jest zamontowany na kole
2 Klucze wielofunkcyjne do regulacji koła tylnego
Przeznaczenie
Minimalny rozmiar opony: szerokość 23 mm – ciśnienie maks. 6,75 bara/97 PSI
Maksymalny rozmiar opony: szerokość 62 mm – ciśnienie maks. 3,8 bara/55 PSI
Kategoria ASTM 2: droga i teren z nierównościami mniejszymi niż 15 cm
Maksymalne obciążenie kół: nie może przekraczać 120 kg (wliczając masę roweru)
Opinie
Nie ma jeszcze żadnych recenzji