Koło gravelowe Zipp 303 XPLR SW
Zakres cen: od 2799,90 zł do 3399,90 zł
Znalazłeś produkt w niższej cenie?
Daj znać, Być może zaproponujemy lepszą ofertę!
W zasadzie tak właśnie zrobimy ;)
Opis
Zipp 303 XPLR SW – Najszybsze koła gravelowe do Twoich największych wyzwań
Maksymalna prędkość, komfort i efektywność na szutrach
Zipp 303 XPLR SW to zestaw kół zaprojektowany specjalnie dla tych, którzy oczekują najwyższej prędkości, stabilności i wydajności na gravelowych trasach. To koła stworzone dla zawodników i ambitnych rowerzystów, którzy szukają maksymalnej aerodynamiki, redukcji oporu toczenia i doskonałego prowadzenia na każdej nawierzchni.
Większość kół gravelowych to jedynie modyfikowane wersje modeli szosowych – lekkie i sztywne, ale niekoniecznie zoptymalizowane pod kątem trudnego, nierównego terenu. Zipp 303 XPLR SW to zupełnie inna historia. Te koła są stworzone specjalnie do gravela, uwzględniając jego unikalne wyzwania: opór toczenia, drgania, aerodynamikę i trakcję.
Dzięki innowacyjnej konstrukcji obręczy o wyjątkowo szerokim profilu, możliwości jazdy na niskim ciśnieniu poniżej 30 psi oraz zaawansowanej technologii Total System Efficiency (TSE), Zipp 303 XPLR SW pozwalają jechać szybciej, wygodniej i z lepszą przyczepnością, niezależnie od warunków.
Szeroki profil obręczy – aerodynamika i komfort na nowym poziomie
Jedną z najważniejszych cech Zipp 303 XPLR SW jest ich ultra-szeroka obręcz, która oferuje:
✅ Zwiększoną objętość powietrza w oponach, co umożliwia jazdę na niższym ciśnieniu bez utraty stabilności.
✅ Zmniejszony opór toczenia, dzięki czemu możesz jechać szybciej przy mniejszym wysiłku.
✅ Lepszą kontrolę w zakrętach i większą trakcję na podjazdach – dzięki optymalnemu ułożeniu opony na obręczy.
✅ Bezproblemową integrację z oponami gravelowymi, co poprawia aerodynamikę i stabilność jazdy.
To nie tylko szybsze, ale i wygodniejsze koła, które redukują zmęczenie podczas długich dni w siodle.
Total System Efficiency – klucz do prędkości na gravelu
Zipp 303 XPLR SW to nie tylko szerokie koła – to koła zoptymalizowane pod kątem wydajności całego systemu rower + rowerzysta. Dzięki technologii Total System Efficiency (TSE) te koła minimalizują:
✅ Opór aerodynamiczny – idealne dopasowanie do szerokich opon gravelowych pozwala lepiej przecinać powietrze.
✅ Opór toczenia – możliwość jazdy na niższym ciśnieniu sprawia, że koła lepiej dopasowują się do nierówności.
✅ Utraty energii wynikające z drgań – lepsza amortyzacja pozwala zachować większą moc podczas jazdy.
✅ Niepotrzebną wagę – konstrukcja kół jest na tyle lekka, by nie męczyć rowerzysty podczas długich dystansów.
Dzięki temu możesz jechać szybciej, efektywniej i z większą przyjemnością na każdej gravelowej trasie.
Niskie ciśnienie = większa przyczepność i komfort
Koła Zipp 303 XPLR SW pozwalają na jazdę na bardzo niskim ciśnieniu – nawet poniżej 30 psi (2,1 bar), co przekłada się na:
✅ Większy komfort na nierównościach – mniej drgań, mniejsze zmęczenie rąk i pleców.
✅ Lepszą przyczepność w trudnym terenie – większa powierzchnia styku opony z podłożem.
✅ Stabilność na zakrętach i podjazdach – większa kontrola w trudnym technicznie terenie.
To doskonały wybór dla tych, którzy chcą jeździć szybciej i bezpieczniej na każdej trasie gravelowej.
Nowoczesne piasty ZR1 DB – precyzja i trwałość
Koła Zipp 303 XPLR SW są wyposażone w zaawansowane piasty ZR1 DB, które oferują:
🔹 66 punktów zazębienia – natychmiastowa reakcja na pedałowanie, idealna do agresywnej jazdy.
🔹 Nowoczesne uszczelnienia – lepsza ochrona przed kurzem, błotem i wodą.
🔹 Niezawodność na długich dystansach – piasty zaprojektowane z myślą o trwałości i niskich oporach toczenia.
Dzięki temu masz pewność, że Zipp 303 XPLR SW wytrzymają nawet najbardziej wymagające warunki.
Mocowanie hamulców i kompatybilność
Koła Zipp 303 XPLR SW wyposażono w center-lock do montażu tarcz hamulcowych, co gwarantuje:
✅ Szybki montaż i demontaż tarcz.
✅ Lekką i sztywną konstrukcję.
✅ Lepsze chłodzenie i skuteczniejsze hamowanie.
W zestawie znajdują się także 12-mm końcówki osi przedniej i tylnej, co zapewnia szeroką kompatybilność z nowoczesnymi rowerami gravelowymi.
Dla kogo są koła Zipp 303 XPLR SW?
🔥 Dla gravelowych zawodników i ambitnych rowerzystów, którzy szukają najszybszych kół.
🚀 Dla tych, którzy chcą poprawić aerodynamikę i komfort jazdy na trudnych trasach.
🏔 Dla rowerzystów, którzy pokonują długie dystanse i oczekują trwałości oraz niezawodności.
Jeżeli szukasz najlepszych kół gravelowych, które zapewnią Ci przewagę na każdej trasie, Zipp 303 XPLR SW to inwestycja w Twoją prędkość, komfort i kontrolę.
Podsumowanie – dlaczego warto wybrać Zipp 303 XPLR SW?
✅ Najbardziej aerodynamiczne koła gravelowe – lepsza prędkość i mniejszy opór toczenia.
✅ Szeroka obręcz – możliwość jazdy na niskim ciśnieniu dla większego komfortu i trakcji.
✅ Technologia Total System Efficiency – zoptymalizowana wydajność całego roweru.
✅ Zaawansowane piasty ZR1 DB – natychmiastowa reakcja i większa trwałość.
✅ Center-lock i kompatybilność z nowoczesnymi rowerami gravelowymi.
✅ Lekka i wytrzymała konstrukcja – idealna na długie, wymagające trasy.
✅ Tubeless and hookless – profil obręczy.
Z Zipp 303 XPLR SW osiągniesz swoje największe gravelowe cele – szybciej, płynniej i bardziej komfortowo niż kiedykolwiek!
| Produkt | — | SRAM/Shimano | SRAM XDR |
| Nr. produktu | 624000035 | 624000036 | 624000037 |
| EAN | 710845901423 | 710845901447 | 710845901454 |
| Nr. producenta | 00.1918.737.000 | 00.1918.738.000 | 00.1918.738.001 |
| Rozmiar koła | 700 c Zoll/Inch | 700 c Zoll/Inch | 700 c Zoll/Inch |
| Mocowanie tarczy hamulcowej | Centerlock | Centerlock | Centerlock |
| Koło rowerowe | Front | Rear | Rear |
| Obręcze | ZIPP 303 XPLR SW | ZIPP 303 XPLR SW | ZIPP 303 XPLR SW |
| Głębokość obręczy | 54 mm | 54 mm | 54 mm |
| Wewnętrzna szerokość obręczy | 32 mm | 32 mm | 32 mm |
| Piasta | ZR1 | ZR1 | ZR1 |
| Materiał obręczy | Carbon | Carbon | Carbon |
| Opcje osi | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm | 12 x 142 mm |
| Wolnobieg | — | SRAM/Shimano | SRAM XDR |
| Liczba otworów | 24 | 24 | 24 |
| Kolor | black | black | black |
Kup również dedykowane opony:
Goodyear Slick Goodyear Inter Goodyear VectorDodatkowe informacje
| Producent | |
|---|---|
| Rozmiar koła | |
| Kolor | |
| Strona | |
| Mocowanie tarczy | |
| Wysokość obręczy | |
| Materiał obręczy | |
| Ilość szprych | |
| Wolnobieg |
Zipp - gwarancja
Dożywotnia gwarancja ZIPP
Kupując nowe obręcze i komponenty Zipp, otrzymujesz globalną dożywotnią gwarancję. Obejmuje ona wady produkcyjne, a także wszelkie awarie występujące podczas jazdy rowerem w ramach przeznaczenia produktu Zipp. Jeśli Twój produkt Zipp ulegnie awarii podczas jazdy, bezpłatnie go naprawimy lub wymienimy.
Przykłady sytuacji objętych gwarancją podczas jazdy:
Jedziesz w grupie, najeżdżasz na dziurę i uszkadzasz obręcz. Jesteś objęty gwarancją.
Pędzisz po ścieżce na kołach MOTO i pęka obręcz na niezauważonej ostrej skale? Jesteś objęty gwarancją.
Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń powstałych poza jazdą rowerem lub w przypadku użytkowania produktów Zipp niezgodnie z przeznaczeniem:
Obręcze zostały uszkodzone w wypadku drogowym, gdzie szkodę pokrywa ubezpieczenie.
Użytkowanie obręczy 808 Firecrest na drogach szutrowych lub kół 3ZERO MOTO na rowerze downhillowym.
Program Keep Rolling
W przypadkach, które nie są objęte gwarancją, Zipp oferuje program Keep Rolling, dzięki któremu możesz wymienić lub naprawić swoje produkty po rozsądnej cenie i jak najszybciej wrócić na siodełko.
Gwarancja dożywotnia obejmuje koła, kierownice, mostki i sztyce Zipp z rocznika modelowego 2021 i nowszych. Dotyczy tylko oryginalnego właściciela i nie podlega przeniesieniu. Komponenty z rocznika 2021 i nowszych można zidentyfikować po nowym logo Zipp. Dożywotnia gwarancja obejmuje produkty nieelektroniczne, więc w przypadku Vuka Shift AXS 90 dotyczy ona węglowych przedłużek, ale nie elektroniki, na którą udzielana jest 2-letnia gwarancja.
Roszczenia gwarancyjne muszą być zgłaszane przez autoryzowanego dystrybutora i przesyłane do serwisu SRAM w celu oceny. Aby rozpocząć proces, należy zabrać produkt Zipp i oryginalny dowód zakupu do dystrybutora, u którego został nabyty. Aby przyspieszyć obsługę serwisową, zalecamy zarejestrowanie kół na stronie https://register.sram.com/.
Jak to działa?
Kupuj od autoryzowanego dystrybutora Zipp lub na Zipp.com
Zachowaj dowód zakupu (JEST TO WYMAGANE)
Zarejestruj swoje koła Zipp - nie jest to konieczne do uzyskania gwarancji, ale może przyspieszyć proces
W przypadku problemu, dostarcz objęte gwarancją produkty Zipp do miejsca zakupu
Otrzymasz ocenę kwalifikującą do wymiany lub naprawy w serwisie SRAM
4 opinie dla Koło gravelowe Zipp 303 XPLR SW
Nasze rekomendacje
28'' Gravel
28'' Gravel
28'' Gravel
28'' Gravel
28'' Gravel
Zipp 303 XPLR SW to absolutny top w gravelu. Świetna szerokość wewnętrzna obręczy (32 mm) daje stabilność na oponach 40–50 mm, a waga poniżej 1500 g robi wrażenie. Koła są bardzo sztywne, trzymają ciśnienie tubeless bez problemów i nie reagują nerwowo na boczny wiatr. Idealny balans między prędkością a komfortem. Warte swojej ceny.
Opony zakładają się na obręcze bez użycia łyżek i wskakują na swoje miejsce bez użycia butli ze sprężonym powietrzem. Wygląd obręczy to piękno samo w sobie :). Pełne zadowolenie po pierwszej jeździe w wietrze dość silnie wiejącym. Pozytywnie zaskoczony jestem, że boczny wiatr nie „podcinał” kół tak jak przy poprzednich kołach o stożku 38. Nie wiem czego to zasługa ale dla mnie na plus. To tyle po pierwszym 45 kilometrowym przejeździe.
Rewelacyjne koła! Lekkie, szybkie i bardzo komfortowe na szutrze. Po wymianie na Zipp 303 XPLR SW rower prowadzi się jak nowy. Wysyłka błyskawiczna, wszystko profesjonalnie zapakowane. Polecam sklep i sprzęt!
Świetne koła – warte każdej złotówki!
Kupiłem zestaw Zipp 303 XPLR SW z myślą o gravelowych wyprawach i to był strzał w dziesiątkę. Koła są lekkie, bardzo sztywne i świetnie tłumią nierówności. Rower prowadzi się pewnie zarówno na szutrze, jak i na asfalcie. Montaż bezdętkowy przebiegł bez problemów, a wizualnie prezentują się genialnie – klasyczny design Zippa robi robotę. Po kilku dłuższych trasach mogę śmiało powiedzieć, że to jeden z najlepszych upgrade’ów, jakie zrobiłem w rowerze.
Polecam każdemu, kto szuka kół premium z prawdziwym „wow-efektem”!