Opis
Koło szosowe Mavic Cosmic SL 40 to idealny wybór dla rowerzystów, którzy pragną osiągnąć doskonałą równowagę między wagą, aerodynamiką a wydajnością. Dzięki nowym szprychom i piastom, Cosmic SL 40 zapewnia lekkość i dynamikę niezbędną do wspinaczki i przyspieszania.
Inżynieria obręczy z profilem NACA o głębokości 40 mm i szerokości 26 mm gwarantuje wszechstronność w każdym terenie – od płaskich dróg po strome podjazdy. Nowy kształt wnętrza obręczy ułatwia montaż zarówno opon tubeless, jak i klasycznych. Dzięki systemowi UST Tubeless zapomnisz o dętce: brak tarcia oznacza większą objętość powietrza, co przekłada się na wygodniejszą jazdę oraz mniejsze opory toczenia.
Dzięki udoskonalonym szprychom ten zestaw kół jest lżejszy o 80 g w porównaniu do swojego poprzednika, Cosmic Pro Carbon UST. Nowa platforma piasty Infinity sprawia, że koła są szybkie oraz responsywne w każdym zakręcie – charakteryzują się większą sztywnością oraz efektywnością.
Cosmic SL 40 zostały zaprojektowane specjalnie dla hamulców obrzeżowych. Nasza sprawdzona technologia iTgMax z opatentowanym laserowym wykończeniem toru hamulcowego skraca drogę hamowania zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach. Dodatkowy proces układania warstw oraz obróbki cieplnej czyni je najtrwalszymi karbonowymi obręczami dostosowanymi do hamulców obrzeżowych.
Koła te są dostępne dla kaset Shimano, a także można je przekształcić na Campagnolo oraz SRAM XD-R dzięki opcjonalnym korpusom napędowym.
Główne cechy:
– Przyspieszaj i pokonuj wzniesienia szybciej; utrzymuj wyższe prędkości.
– Profil obręczy inspirowany NACA minimalizuje opór powietrza dla zwiększonej prędkości.
– Zredukowana bezwładność lekkiej obręczy zapewnia natychmiastowe przyspieszenie.
– Płaskie podwójnie cieniowane szprychy oszczędzają wagę i poprawiają responsywność.
– Wszechstronna wydajność w każdych warunkach drogowych.
– Minimalny opór, niska bezwładność oraz wysoka sztywność boczna sprawiają, że jazda jest szybka i efektywna na różnych nawierzchniach – od prostych tras po górskie wspinaczki.
– Tor hamulcowy iTgMAX oferuje najlepszą skuteczność hamowania oraz najwyższą niezawodność spośród wszystkich karbonowych obręczy.
– Udoskonalony system UST Road dostarcza więcej prędkości, komfortu i kontroli dzięki łatwej obsłudze tubeless.
– Brak dętki oznacza mniej tarcia, lepszą efektywność oraz grip przy zmniejszonym ryzyku przebicia.
– Nowy kształt wnętrza obręczy ułatwia montaż oraz wymianę opon.
Specyfikacje
Waga
Waga pary: 1600 g
Waga przód: 705 g
Waga tył: 895 g
Felgi
Materiał: 100% włókno węglowe
Wysokość: 40 mm
Szerokość wewnętrzna: 19 mm
Wiercenie: tradycyjne (przód 18 otworów, tył 24 otwory)
Hamowanie: klocki
Rozmiar ETRTO: 622x19TC
Opona: UST Tubeless Ready – Stosować z taśmą Mavic Tubeless
Szprychy
Materiał: stal
Kształt: prosty, płaski, zwężony (przód i tył naprzeciwko strony wolnego koła)
Kształt: prosty, płaski, antyrotacyjny (tylna strona wolnego koła)
Nyple: stal, ABS, czarne
Zaplot: radialne (przód) – Isopulse (tył)
Piasty
Materiał korpusu: aluminium
Konstrukcja nadwozia: INFINITY
Materiał osi: aluminium
Rozmiar osi: przód 9×100 / tył 9×130 – Tylko szybkozamykacz
Technologia wolnego koła: Instant Drive 360
Wolnobieg: Shimano HG szosowy
Technologia łożysk: automatyczne ustawianie QRM – uszczelniony wkład
Zgodność
Korpus wolnobiegu: SRAM XD szosowy, konwertowalny (zestaw V2580101 sprzedawany oddzielnie)
Korpus wolnobiegu: SHIMANO HG light road convertible (zestaw V3850101 sprzedawany oddzielnie)
Korpus wolnobiegu: konwertowalny SHIMANO MS (zestaw V3990101 sprzedawany oddzielnie)
Korpus wolnobiegu: kabriolet CAMPAGNOLO ED (zestaw V3440101 sprzedawany oddzielnie)
Dostarczone z
Instrukcja obsługi
Szybki poziom zwolnienia 2
Klocki hamulcowe węglowe przy każdym kole
Taśma obręczy zamontowana na kole
Zawór UST nie jest zamontowany na kole
Klucz wielofunkcyjny do regulacji koła tylnego
Przeznaczenie
Minimalny rozmiar opony: szerokość 23 mm – ciśnienie maks. 6,75 bara/97 PSI
Maksymalny rozmiar opony: szerokość 62 mm – ciśnienie maks. 3,8 bara/55 PSI
Kategoria ASTM 1: tylko droga
Maksymalne obciążenie kół: nie może przekraczać 120 kg (wliczając masę roweru)



















Opinie
Nie ma jeszcze żadnych recenzji