Koło szosowe Zipp 858 NSW MY26

Opis

ZIPP 858 NSW Tubeless Disc-brake – Koła wyścigowe klasy premium dla triathlonistów i kolarzy szosowych

Jeśli szukasz najwyższej klasy kół, które zapewnią Ci absolutne maksimum prędkości, stabilności i kontroli w każdych warunkach – ZIPP 858 NSW Tubeless Disc-brake to Twój nowy sprzymierzeniec. To najbardziej zaawansowane technologicznie koła aerodynamiczne marki Zipp, stworzone z myślą o zawodnikach, którzy nie uznają kompromisów. Triathloniści, kolarze szosowi specjalizujący się w czasówkach oraz wszyscy fani ekstremalnych osiągów znajdą w tym modelu niezastąpionego partnera na trasie.

Kluczowym elementem wyróżniającym ZIPP 858 NSW jest zastosowanie innowacyjnej technologii Total System Efficiency (TSE). Dzięki niej producent zintegrował wiele aspektów poprawiających osiągi – od zmniejszenia oporu powietrza, przez ograniczenie strat energii związanych z wibracjami, po minimalizację oporów toczenia. A wszystko to w lekkiej, aerodynamicznej i jednocześnie bardzo sztywnej konstrukcji z włókna węglowego. To koła, które dosłownie przecinają powietrze.

Unikalna aerodynamika – Sawtooth + Hyperfoil + HexFin

Głębokość obręczy od 82 mm do 85 mm oraz opatentowany profil Sawtooth z dodatkowymi elementami Hyperfoil nodes i powierzchnią HexFin ABLC dimple gwarantują nie tylko maksymalne osiągi aerodynamiczne, ale też niespotykaną stabilność boczną nawet przy silnym bocznym wietrze. Koła nie „pchają” się na boki – zachowujesz pełną kontrolę nad rowerem przy bardzo wysokiej prędkości, co czyni ten model idealnym wyborem na wietrzne trasy triathlonowe i szybkie odcinki czasowe.

Mimo znacznej głębokości obręczy, waga zestawu to jedynie 1500 gramów, czyli mniej niż w wielu zestawach o 20 mm płytszych. To zasługa przemyślanej konstrukcji hookless, zoptymalizowanej pod kątem opon bezdętkowych (tubeless). Dzięki niej uzyskano wyjątkową lekkość bez poświęcania sztywności bocznej czy trwałości.

Komfort i efektywność – szersza obręcz i niższe ciśnienie

Szerokość wewnętrzna obręczy wynosi 23 mm, co pozwala komfortowo montować nowoczesne, szersze opony (28-32c), które można pompować do niższego ciśnienia bez utraty szybkości. Wprost przeciwnie – niższe ciśnienie oznacza niższy opór toczenia oraz lepszą amortyzację drobnych nierówności, co z kolei przekłada się na mniejsze zmęczenie mięśni i bardziej efektywne pedałowanie.

Zipp rekomenduje stosowanie opony o szerokości 28 mm, która stanowi idealne połączenie komfortu, przyczepności i aerodynamiki. Co więcej, dzięki kompatybilności z oponami tubeless-ready, użytkownik ma elastyczność wyboru: jazda na mleczku uszczelniającym czy z dętką – zależnie od preferencji.

Najwyższa jakość komponentów – piasty ZR1 SL i łożyska ceramiczne

Koła ZIPP 858 NSW wyposażono w piasty ZR1 SL – nowoczesne, lekkie i niezwykle precyzyjne jednostki z ceramicznymi łożyskami i 66-punktowym mechanizmem zazębiającym, który gwarantuje niemal natychmiastowe przekazanie mocy. Przekłada się to na błyskawiczną reakcję na każde naciśnięcie pedałów, szczególnie ważne przy wychodzeniu z zakrętów lub ataku podczas czasówki.

System hamowania oparto o tarczowe hamulce (disc brake) z mocowaniem Center Lock. Oferują one przewidywalne i mocne hamowanie nawet w deszczu – kolejna zaleta dla zawodników walczących z czasem w każdej pogodzie.

Dodatkowe detale, jak bezpośrednio nanoszone grafiki Zipp ImPress, świadczą o dbałości o każdy szczegół – również estetyczny.

Niska waga, wysoka wytrzymałość i dożywotnia gwarancja

Mimo ultranowoczesnej konstrukcji i bardzo niskiej masy, koła ZIPP 858 NSW charakteryzują się imponującą maksymalną masą systemową wynoszącą 114 kg, co czyni je odpowiednim wyborem także dla cięższych zawodników.

Zipp oferuje również dożywotnią gwarancję, co jest wyrazem zaufania producenta do jakości własnych komponentów. Kupując ten model, inwestujesz w produkt na lata.

Najważniejsze cechy ZIPP 858 NSW Tubeless Disc-brake:

• Najbardziej zaawansowany aerodynamicznie zestaw kół Zipp dla szosy, triathlonu i czasówki

• Głębokość obręczy: 82–85 mm, profil Sawtooth z technologią HexFin ABLC

• Waga zestawu: tylko 1500 g

• Kompatybilność z oponami tubeless i tubeless-ready (28–32 mm)

• Szerokość wewnętrzna obręczy: 23 mm – idealna pod szersze opony i niższe ciśnienia

• Ceramiczne łożyska w piastach ZR1 SL z szybkim zazębianiem (66 punktów)

• Hamulce tarczowe – doskonała modulacja i skuteczność w każdych warunkach

• Nowoczesny design – grafiki Zipp ImPress

• Dożywotnia gwarancja producenta

Szczegółowa specyfikacja techniczna – ZIPP 858 NSW Tubeless Disc-brake

• Rozmiar kół: 700c

• Konstrukcja obręczy: Włókno węglowe (Carbon), hookless

• Głębokość obręczy: 82–85 mm (profil Sawtooth z Hyperfoil nodes)

• Szerokość wewnętrzna obręczy: 23 mm

• Szerokość zewnętrzna maksymalna: 27 mm

• Profil obręczy: Symetryczny

• Zalecana szerokość opon: 28–32 mm (minimum 28 mm)

• Kompatybilność opon: Tubeless i tubeless-ready (z mlekiem lub dętką)

• Zalecane ciśnienie maksymalne: 73 psi / 5,0 bar

• Kompatybilność hamulców: Tarcze (disc brake), mocowanie Center Lock (pierścień w zestawie)

• Typ piasty: ZR1 SL z ceramicznymi łożyskami

• Mechanizm zazębiania: 66 punktów (szybka reakcja)

• Typ łożysk: Hybrydowe ceramiczne – 61803, 61803/61903

• Typ bębenka: SRAM XDR, SRAM/Shimano Road (opcjonalnie)

• Długość szprych: DS: 220 mm, 230 mm | NDS: 232 mm

• Waga zestawu: 1500 g

• Maksymalna waga systemowa (rower + rowerzysta + ekwipunek): 250 lbs / 114 kg

• Wykończenie obręczy: UD carbon + ImPress (bezpośredni nadruk graficzny)

• Zawartość zestawu: Koła przednie i tylne, end capy 12 mm, pierścień mocujący tarczy

• Gwarancja: Dożywotnia gwarancja producenta