Korba rowerowa Truvativ Descendant Eagle DUB All Downhill CoLab TLD to wynik współpracy Truvativ i Troy Lee Designs, dzięki czemu uzyskano efektowny wizualnie design, który wyróżni Cię na szlaku. Wykonana z wysokiej jakości ramion z włókna węglowego, ta korba zapewnia niezrównaną sztywność, efektywne przenoszenie mocy i trwałość, która wynosi wydajność na nowy poziom. Dzięki dodaniu aluminiowej zębatki Eagle X-Sync 2 masa została jeszcze bardziej zmniejszona, dzięki czemu płaskie odcinki lub wymagające odcinki na końcu trasy są mniej męczące, zapewniając dodatkowy napęd, którego potrzebujesz. Niezawodny system DUB zapewnia płynną pracę nawet podczas intensywnych treningów lub błotnistych warunków zawodów, zapewniając długotrwałą wydajność. Dogodnie umiejscowione po stronie bez napędu znajduje się pokrętło, które z łatwością eliminuje wszelkie luzy, zapewniając precyzyjną i bezproblemową jazdę. Dzięki systemowi Boost linia łańcucha została zauważalnie poprawiona w celu zapewnienia optymalnej pracy zarówno na wysokich, jak i niskich biegach. Wersja DH została specjalnie zaprojektowana do współpracy z szerszymi suportami o średnicy 83 mm, co zapewnia lepszą kompatybilność.
Producent: Truvativ
Model: Descendant Eagle DUB All Downhill CoLab Troy Lee Designs
Kolor: Czarny, Czarny czerwony
Materiał ramion: Carbon
Długość ramion: 170mm, 165mm
Ilość zębów zębatki: 36
Montowanie zębatki Direct Mount
Kompatybilny suport: DUB
BSA MTB 83
PF MTB 104.5/107
PF30 MTB 83
BSA73
PF89.5
PF92
PF30 MTB73
BB30 MTB73
BSA MTB68SP
Dedykowana do tylnych przełożeń: 11-12
Linia łańcucha: 56.5mm
Przeznaczenie: Downhill, Freeride, Enduro
Producent | |
---|---|
Materiał | |
Kolor | |
Napęd | |
Rozmiar blatów | |
Ilość blatów | |
Długość ramienia | |
Linia łańcucha | 56,5mm |
Waga |
Pytanie o produkt
Głównym założeniem technologii DUB jest osiągnięcie najlepszego połączenia między suportem a osią korby. Tam, gdzie sztywność spotyka się z trwałością. Inżynierowie postawili na maksymalne uproszczenie elementów, dzięki temu osiągnięto bezawaryjny i bezobsługowy system. Takie podejście przekłada się na lepszą, wydajniejszą pracę układu napędowego.