Łańcuch SRAM XX SL Eagle T-Type to najlepszy wybór dla 12-biegowych napędów MTB, oferujący wyjątkowy stosunek wytrzymałości do wagi. Ten precyzyjnie wykonany łańcuch posiada wydrążone sworznie i ogniwa zewnętrzne, które zostały starannie zaprojektowane w celu zmniejszenia masy bez utraty trwałości. Dzięki specjalnemu profilowaniu i konstrukcji Flattop łańcuch SRAM XX SL Eagle płynnie integruje się z nowymi kasetami Eagle Transmission, zapewniając płynną zmianę przełożeń nawet przy dużych obciążeniach. Zewnętrzne wzmocnienie łańcucha jest dodatkowo wzmocnione powłoką Hard Chrome, zapewniającą zwiększoną wytrzymałość i odporność na korozję. Dzięki masie wynoszącej zaledwie 240 g, ten wysokowydajny łańcuch zapewnia maksymalną trwałość bez niepotrzebnego zwiększania masy. Srebrny kolor dodaje eleganckiego akcentu estetyce Twojego roweru. Łącznie 126 ogniw sprawia, że idealnie nadaje się na Twoje przygody MTB. Wyprodukowany przez SRAM, zaufaną markę w branży komponentów rowerowych, łańcuch XX SL Eagle T-Type jest zbudowany tak, aby wytrzymać najtrudniejszy teren i zapewnić niezawodne działanie za każdym razem, gdy jedziesz.
– Zastosowanie: MTB
– Technologie: Flattop, Hard Chrome, PowerLock, X-Sync, HollowPin
– Przełożenia: 12-biegowe (1×12 )
– Długość: 126 ogniw
– W zestawie blokada łańcucha Powerlock
– Kompatybilność: wszystkie systemy napędowe Eagle T-Type
– Waga: 240 g
– Kolory: srebrny
Pytanie o produkt
Hard Chrome
Łańcuch SRAM HARD CHROME ma czterokrotnie większą odporność na wydłużenie (zużycie) niż inne nasze łańcuchy. Dzieje się tak dzięki nowemu procesowi wykańczania wewnętrznych ogniw i rolek. Siła wciskania i najwyższa wytrzymałość są porównywalne z naszymi obecnymi łańcuchami. Łańcuch HARD CHROME wytrzymuje dłużej i jest równie mocny.
Power Lock
Inżynierowie łańcuchów SRAM opracowali PowerLock jako beznarzędziowy, pewny i spójny sposób łączenia naszych łańcuchów. Chociaż ower LockL nie wymaga specjalnych narzędzi do montażu, szczególnie wąskiełańcuchy 10, 11 i 12-biegowych układów napędowych sprawiają, że każdy PowerLock nadaje się tylko do jednorazowego zastosowania.
X-Sync
Zębatki SRAM X-SYNC 1x zapewniają najwyższy poziom wydajności i trwałości. Wysokie, kwadratowe krawędzie zębów SRAM X-SYNC zazębiają się z łańcuchem wcześniej niż tradycyjne zęby w kształcie trójkąta. Ostry i wąski profil zęba, a także zaokrąglone krawędzie fazowania pomagają zarządzać ugiętym łańcuchem. Aby zapewnić najlepszą możliwą wydajność w błotnistych warunkach, tarcze X-SYNC zostały zaprojektowane z wgłębieniami do usuwania błota dla wewnętrznych ogniw i rolek łańcucha. Zaprojektowane w Niemczech pierścienie X-SYNC stanowią integralną część układu napędowego SRAM 1x.
Eagle
Technologia Eagle reprezentuje naszą najnowszą technologię układu napędowego 1x. Eagle to lżejszy, prostszy, trwalszy i łatwiejszy w użyciu układ napędowy. Eagle zawiera całkowicie nowe komponenty 1x, zaprojektowane z myślą o jeszcze większej trwałości i wydajności, przy jednoczesnym zachowaniu znacznej przewagi wagowej w porównaniu z innymi rozwiązaniami układu napędowego. Technologia Eagle zapewnia również rozszerzony zakres przełożeń do 520%, co odpowiada układom napędowym 2×11.
HollowPin
SRAM wykorzystuje konstrukcję HollowPin we wszystkich swoich najlepszych łańcuchach PowerChain. HollowPin zapewnia wytrzymałość płytek, wydajność zmiany przełożeń z przodu i z tyłu oraz niską wagę, która jest nieosiągalna w zastosowaniach z łańcuchem z pełnymi pinami.
Flattop
Aby umożliwić technologię przekładni X-Range, opracowaliśmy węższy łańcuch. Unikalny kształt ogniwa technologii Flattop nie tylko pozwolił na szerszy zakres przełożeń, ale także skutkuje cichszą pracą układu napędowego oraz zwiększoną wytrzymałością i trwałością łańcucha.
Power Chain II
Niezwykle mocny. Niesamowicie precyzyjny. PowerChain II firmy SRAM zwiększa wydajność zmiany biegów z przodu i z obciążeniem, bez utraty precyzji zmiany przełożeń z tyłu. Proces nitowania Step 2 zwiększa moc Push Pin, co zapewnia większą wytrzymałość i trwałość.
X-Range
Rowery szosowe są szybsze i sprawniejsze niż kiedykolwiek wcześniej, a rowerzyści poszerzają możliwości dzięki rowerom z kierownicą .drop bar. X-Range przygotowuje się do dzisiejszej jazdy szosowej. Całkowicie przeprojektowaliśmy przerzutki szosowe, aby uzyskać szerszy zakres, bardziej użyteczną i płynniejszą zmianę przełożeń, a także inteligentniejsze ustawienia zmiany biegów — dzięki AXS. Dzięki X-Range zawsze jesteś na właściwym biegu.