Opis
Marin Alcatraz 2
Marin Alcatraz 2 to topowa wersja dirtowej platformy zaprojektowanej we współpracy z legendą MTB – Mattem Jonesem. To rower stworzony do mocnych lotów, dynamicznych przejazdów na pump tracku i technicznej jazdy w skateparku. Jeśli szukasz bezkompromisowej maszyny do progresu i dużych skoków – ten model spełni oczekiwania najbardziej wymagających riderów.
Gotowy na duże loty i mocne lądowania
Aluminiowa rama Series 3 6061 łączy niską masę z wysoką odpornością na przeciążenia. Krótkie tylne widełki ułatwiają manuale, bunny hopy i szybkie rotacje, a poziome haki 135×10 mm pozwalają precyzyjnie ustawić napięcie łańcucha.
Z przodu pracuje Manitou Circus Expert o skoku 100 mm ze sprężyną coil i osią 20×110 mm. Widelec skutecznie pochłania twarde lądowania i zachowuje stabilność przy dużej prędkości najazdu. To zawieszenie stworzone typowo pod dirt jump i slopestyle.
Maksymalna kontrola dzięki 4-tłoczkowym hamulcom
Marin Alcatraz 2 został wyposażony w hydrauliczne, 4-tłoczkowe hamulce tarczowe Tektro HD-M535 z przodu i z tyłu. Zapewniają one mocne, progresywne hamowanie i pełną kontrolę przed wybiciem oraz po lądowaniu.
Oburęczne prowadzenie przewodów umożliwia montaż klamki po lewej lub prawej stronie kierownicy – dokładnie tak, jak wymaga Twój styl jazdy.
Komponenty klasy premium
Model na sezon 2026 otrzymał nowy mostek CNC Marin oraz szeroką kierownicę PNW Range o wzniosie 38 mm i szerokości 800 mm. Taki kokpit zapewnia większą stabilność w powietrzu i pewność przy agresywnych trikach.
Koła oparte na obręczach Marin Custom Extrusion i piastach z uszczelnianymi łożyskami są przygotowane na intensywną eksploatację. Opony Vee Tire XCV 26×2.25” z mieszanką LSG oferują przyczepność tam, gdzie liczy się precyzja – na bandach, hopach i drewnianych przeszkodach.
Napęd single speed to sprawdzona w dircie prostota – mniej elementów, mniej serwisu, więcej jazdy.
Najważniejsze korzyści:
Aluminiowa rama Series 3 6061 zaprojektowana pod dirt jump
Widelec Manitou Circus Expert 100 mm z osią 20×110 mm
4-tłoczkowe hamulce hydrauliczne przód i tył
Szeroka kierownica PNW 800 mm dla większej kontroli
Nowy mostek Marin CNC 35 mm
Single speed – maksymalna niezawodność
Opony Vee Tire 26×2.25” z mieszanką LSG
Dostępny w rozmiarze regular i long
Specyfikacja:
Rama i komponenty
Rama: Series 3 6061 Aluminum, 26” Wheels, 135x10mm Horizontal Dropouts, 73mm Threaded BB, ISCG 05 Tabs
Amortyzator przedni: Manitou Circus Expert, 26″, 100mm Travel, Coil Spring, Taper Steerer Tube, 20x110mm Thru Axle
Stery: FSA No 57E, Semi-Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8″ x 1 1/2”
Wspornik siodła: Marin Alloy, 30.9mm
Siodło: Marin DJ Saddle
Pedały: Alloy Platform
Dodatki: All New Marin Chain Tension Device
Koła
Obręcze: Marin Custom Extrusion, 27mm Inner, Pinned Joint
Piasta przednia: Forged Alloy, 110x20mm, Disc, 32H
Piasta tylna: Forged Alloy, 135x1mm, Bolt-On, Quad Sealed Bearings, Disc, 32H
Szprychy: 14g Black Stainless Steel
Opony: Vee Tire, XCV 26×2.25”, LSG Compound, Wire Bead
Napęd
Mechanizm korbowy: Marin Forged Alloy, Alloy 32T Chainring, 104mm BCD, 170mm Crank Length
Suport: External Sealed Cartridge Bearings
Łańcuch: KMC HL-1
Zębatka tylna: 14T Single Speed Cog
Hamulce
Hamulec przedni: Tektro HD-M535, 4 Piston Hydraulic Disc, 160mm Rotor
Hamulec tylny: Tektro HD-M535, 4 Piston Hydraulic Disc, 160mm Rotor
Klamki hamulca: Tektro HD-M535
Kokpit i sterowanie
Kierownica: PNW Range Handlebar, 38mm Rise, 35mm Clamp, 800mm Width
Mostek: New Marin CNC Stem, 35mm Clamp
Chwyty: Marin Grizzly Lock-On
Geometria
| Short | Long | |
|---|---|---|
Stack | 575 | 580 |
Reach | 385 | 430 |
Headtube Angle | 69° | 69° |
Headtube Length | 115 | 120 |
Seattube Angle | 69° | 69° |
Seattube Length | 320 | 320 |
Toptube Effective | 600 | 646 |
BB Height | 317 | 317 |
BB Drop | 22 | 22 |
Chainstay | 395 | 395 |
Wheelbase | 1037 | 1083 |
Standover Height | 370 | 400 |
Fork Offset | 42 | 42 |
| Seatpost Diameter | 30.9 | 30.9 |
| Handlebar Width | 750 | 750 |
| Stem Length | 40 | 40 |
| Crank Length | 170 | 170 |
All lengths in millimeters




















Opinie
Nie ma jeszcze żadnych recenzji