Zdefiniowany komfort, z elektrycznym doładowaniem.
Nasz komfortowy rower Stinson, teraz z elektrycznym doładowaniem. Stinson E posiada wszystkie ukochane funkcje modelu standardowego, ale jest dostarczany z płynnym i mocnym silnikiem w tylnej piaście 250 W, aby przekształcić ten stylowy rower w niesamowicie jeżdżący i gotowy na wszystko, od jazdy po ścieżce rowerowej po codzienne dojazdy do pracy.
ALUMINIOWA RAMA SERIES 1
Stinson E posiada aluminiową ramę serii 1 6061 z wyjątkowo niski przekrokiem, hamulcami tarczowymi, otworami instalacyjnymi na: bagażnik i błotniki. Rowery toczą się na kołach w rozmiarze 27.5 z oponami gotowymi przemierzać więcej niż tylko miejskie bulwary.
SILNIK 250W W TYLNYM KOLE
Silnik tylnej piasty Stinson E przekazuje moc bezpośrednio na koło, przekształcając wygodny i stylowy rower w niesamowite narzędzie gotowe na wszystko, od jazdy po ścieżce rowerowej po codzienne dojazdy do pracy.
BATERIA O POJEMNOŚCI 309 WH
Bateria wystarczająca na kilka godzin spędzonych w siodle, a jednocześnie lekka i łatwa do przenoszenia ze sobą do ładowania
LCD WYŚWIETLACZ Z BLUETOOTH
Wyświetlacz LCD na kierownicy ma przyciski włączania/wyłączania oraz zmiany trybu, a także wyraźnie wyświetla aktualną prędkość i zasięg akumulatora w celu łatwego kontrolowania pojazdu. Łączność Bluetooth umożliwia połączenie z aplikacją kierowcy, a także bezproblemową aktualizację oprogramowania układowego.
CZUJNIK NACISKU NA KORBY
Moc Stinson E jest proporcjonalna do Twojego wkładu sił w pedałowanie. Gdy pedałujesz, system wyczuwa pobór mocy i w odpowiedzi dostarcza odpowiednią ilość mocy. Masz ochotę na szybką i zwinną jazdę lub zmierzysz się z dużym wzniesieniem? Przełącz go na poziom 3 i dostarcz sobie trochę mocy elektrycznej. Chcesz popłynąć? Przełącz go na poziom 1.
Specyfikacja
-
Rama
Series 1 Comfort, E-Bike Specific, 6061 Aluminum, 27.5” Wheels, Disc Specific, Comfort Control Geometry, Kickstand Mount, Fender and Rack Mounts
-
Widelec
CrMo Steel, Straight Blade, Disc Specific, Fender and Rack Eyelets
-
Obręcze
Marin Aluminum Double Wall, Disc Specific
-
Piasta tył
250 Watt Hub Motor, 36H
-
Piasta przód
Forged Aluminum Alloy, 32H
-
Szprychy, nyple
14g Stainless Steel
-
Opony
Vee Tire Co. Speedster, 27.5”x2.35”, Puncture Protection
-
Przerzutka tył
Shimano Tourney, 7-Speed
-
Przerzutka przód
–
-
Manetka
Shimano Altus 7-Speed RapidFire
-
Mechanizm korbowy
Alloy Crank, Steel 38T Chainring, Ring Guard
-
Suport
Integrated Torque Sensing, Sealed Cartridge Bearings, Square Taper
-
Łańcuch
KMC Z8
-
Kaseta
Shimano 7-Speed Freewheel, 14-34T
-
Hamulec przód
Power CX7 Mechanical Disc, Shimano Pad Compatible, 160mm Rotor
-
Hamulec tył
Power CX7 Mechanical Disc, Shimano Pad Compatible, 160mm Rotor
-
Dzwignie hamulca
Alloy, Long Pull
-
Kierownica
Marin Alloy, 25mm Rise, 18˚ Backsweep
-
Mostek
Marin Alloy
-
Gripy
Marin County
-
Stery
FSA, TH No.10P
-
Sztyca podsiodłowa
Marin Alloy, 30.9mm
-
Siodło
Marin Comfort
-
Pedały
Marin Comfort Platform
-
Bateria
309Wh, 36V, Rear Carrier Mounted
-
Controller
Handlebar Mount Switch & LCD Display
-
Carrier
Marin Stinson E Custom Alloy w/ Pannier Mounts and Top Deck
-
Kickstand
Alloy Center-Mount
Specifications, pricing, and availability are subject to change without notice.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Stack |
628.2 | 646.9 | 665.5 | 679.4 |
Reach |
340 | 355 | 370 | 381.6 |
Headtube Angle |
68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
Headtube Length |
210 | 230 | 250 | 265 |
Seattube Angle |
67° | 67° | 67° | 67° |
Seattube Length |
382 | 406 | 444 | 470 |
Toptube Effective |
606.7 | 629.6 | 652.5 | 670 |
BB Height |
276.5 | 276.5 | 276.5 | 276.5 |
BB Drop |
68 | 68 | 68 | 68 |
Chainstay |
490 | 490 | 490 | 490 |
Wheelbase |
1089 | 1111 | 1134 | 1151 |
Standover Height |
618.44 | 618.48 | 674.72 | 675.89 |
Fork Offset |
40 | 40 | 40 | 40 |
Seatpost Diameter | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Handlebar Width | 700 | 700 | 700 | 700 |
Stem Length | 45 | 45 | 45 | 45 |
Crank Length | 170 | 170 | 170 | 170 |