Marin Team Marin 2 2025

Opis

Marin Team – nowoczesny rower XC z charakterem down country

Marin Team to rower, który doskonale odzwierciedla nowoczesne podejście do kolarstwa górskiego. Nie ogranicza się do jednej dyscypliny – łączy precyzję i szybkość cross-country z odrobiną odwagi, jaką niesie geometria down country. Dzięki temu otrzymujemy maszynę gotową zarówno na ściganie się w zawodach, jak i na techniczne zjazdy, szybkie wycieczki w góry czy całodzienne wypady po singletrackach. To propozycja dla tych, którzy nie chcą wybierać między lekkością a stabilnością – Marin Team łączy jedno i drugie w najlepszym możliwym stylu.

Zbudowany na ultralekiej aluminiowej ramie Series 4, z przemyślaną geometrią, widełkami Fox 34 StepCast o skoku 120 mm, dużymi kołami 29” i nowoczesnym napędem Shimano XT/SLX 1×12, Marin Team gwarantuje nie tylko niską masę i dużą wydajność na podjazdach, ale także zaskakująco dużą pewność na zjazdach. A to wszystko uzupełnia regulowana sztyca TranzX, która pozwala w pełni wykorzystać potencjał roweru w zmiennym terenie.

To maszyna dla rowerzystów, którzy chcą czerpać maksimum frajdy z jazdy w każdym terenie – od szutrów, przez leśne ścieżki, po techniczne sekcje rodem z enduro. Marin Team to nie tylko rower – to narzędzie do przekraczania własnych granic.

Rama Series 4 – lekkość, sztywność, gotowość na wyzwania

Podstawą Marin Team jest zaawansowana rama Series 4 wykonana z ultralekkiego stopu aluminium 6061. Rury są podwójnie cieniowane i precyzyjnie profilowane, co pozwala uzyskać doskonały stosunek masy do sztywności. Dzięki temu rower reaguje natychmiast na każdy ruch pedału, a jednocześnie radzi sobie z trudnymi technicznie trasami, nie uginając się pod naciskiem sił skrętnych czy uderzeń.

Boost 148 mm z tyłu oraz sztywna oś 110 mm z przodu zapewniają znakomitą sztywność całego układu i pozwalają na montaż szerokich opon do 2.35”. To szczególnie ważne dla riderów, którzy nie ograniczają się tylko do prostych tras XC.

Rama jest w pełni przygotowana pod wewnętrzne prowadzenie przewodów, także dla sztycy typu dropper, co zapewnia estetyczny, minimalistyczny wygląd i ogranicza ryzyko uszkodzeń kabli podczas jazdy w błocie lub deszczu. Dodatkowo zastosowanie gwintowanego suportu BSA 73 mm znacznie ułatwia konserwację i montaż komponentów.

Geometria down country – nowoczesne XC bez kompromisów

W Marin Team klasyczne podejście do geometrii XC ustępuje miejsca nowoczesnemu i bardziej uniwersalnemu rozwiązaniu inspirowanemu down country. Dłuższy reach i bardziej płaski kąt główki ramy zapewniają:

• większą stabilność na zjazdach,

• więcej miejsca na ruch i przyjęcie dynamicznej pozycji,

• lepszą kontrolę przy dużej prędkości.

Z kolei krótki tylny trójkąt ułatwia podjeżdżanie i pozwala łatwiej oderwać przednie koło od ziemi w technicznych sekcjach. Taka geometria daje rowerzyście pewność na każdej trasie – bez względu na to, czy ścigasz się w maratonie MTB, pokonujesz segmenty na Stravie czy odkrywasz nowy singletrack w górach.

Amortyzacja Fox 34 StepCast – większa kontrola, niższa masa

Zastosowanie widła Fox 34 StepCast Performance o skoku 120 mm to wybór, który znakomicie wpisuje się w koncepcję Marin Team – XC z pazurem trailowym. Dzięki zaawansowanej konstrukcji StepCast widelec zachowuje niską wagę, a jednocześnie oferuje sztywność i precyzję typową dla agresywniejszej jazdy.

Skok 120 mm świetnie wybiera nierówności, poprawiając przyczepność i redukując zmęczenie rąk na długich zjazdach. Możliwość personalizacji ustawień sprężyny powietrznej sprawia, że widelec można łatwo dopasować do wagi i stylu jazdy użytkownika, a oś Boost 110×15 mm zapewnia stabilność całego układu kierowniczego.

Napęd Shimano XT/SLX 1×12 – niezawodność i precyzja

Napęd Shimano 1×12 to rozwiązanie stworzone z myślą o nowoczesnym XC i trailu. W Marin Team zastosowano połączenie komponentów:

• tylnej przerzutki Shimano XT M8100,

• manetki Shimano SLX M7100,

• kasety 12-rzędowej SunRace 11–51T.

Taki zestaw zapewnia:

• szeroki zakres przełożeń – idealny zarówno do podjazdów, jak i jazdy z dużą prędkością,

• precyzyjną i szybką zmianę biegów,

• trwałość i niezawodność nawet w trudnych warunkach.

Z przodu znalazła się korba FSA Grid z zębatką 32T, która – dzięki technologii MegaTooth – skutecznie trzyma łańcuch nawet na wyboistej nawierzchni.

Hamulce Shimano Deore BR-MT4100 – moc i kontrola

Marin Team nie idzie na kompromisy, jeśli chodzi o bezpieczeństwo. Zastosowane hamulce Shimano Deore BR-MT4100 to dobrze znany system hydrauliczny, który zapewnia:

• silne i przewidywalne hamowanie,

• dobrą modulację,

• trwałość i łatwość serwisowania.

Z przodu zastosowano tarczę 180 mm, a z tyłu 160 mm – taki układ pozwala na szybkie i skuteczne wytracenie prędkości nawet na stromych, górskich zjazdach.

Koła 29” i opony 2.35” – maksymalna trakcja i prędkość

Koła w rozmiarze 29 cali to dzisiaj standard w rowerach XC, ale w Marin Team idziemy krok dalej – obręcze mają 29 mm szerokości wewnętrznej, co pozwala zamontować opony Maxxis Rekon Race 29×2.35”.

Taki zestaw gwarantuje:

• lepszą przyczepność na zakrętach i technicznych zjazdach,

• większą kontrolę w błocie i piachu,

• łatwość w pokonywaniu przeszkód, takich jak korzenie, kamienie czy stopnie.

Opony są składane i przygotowane pod system tubeless, więc po konwersji uzyskasz niższą masę rotującą, większą odporność na przebicia i jeszcze lepsze czucie podłoża.

Dropper post – swoboda ruchu na trasie

Rower został fabrycznie wyposażony w regulowaną sztycę TranzX, co zdecydowanie wyróżnia go w klasie XC. Dzięki wewnętrznemu prowadzeniu przewodu i manetce pod kciukiem, możesz błyskawicznie obniżyć siodło przed zjazdem lub przeszkodą – a potem równie szybko wrócić do pozycji optymalnej na podjazd.

Specyfikacja techniczna Marin Team

• Rama: Series 4 6061 Aluminum, 29”, wewnętrzne prowadzenie przewodów, Boost 148×12 mm, gwintowany suport BSA 73 mm

• Widelec: Fox 34 StepCast Performance, 120 mm skoku, oś Kabolt Boost 110×15 mm, offset 44 mm

• Obręcze: Marin Aluminum Double Wall, 29 mm szerokości wewnętrznej, Tubeless Ready

• Piasty:

  • Przód: Shimano, 110×15 mm

  • Tył: Forged Aluminum, 148×12 mm, Disc, 32H

• Szprychy: 14g Black Stainless Steel

• Opony: Maxxis Rekon Race 29×2.35”, Folding, Tubeless Ready

• Napęd:

  • Przerzutka tylna: Shimano XT M8100, 12-speed

  • Manetka: Shimano SLX M7100

  • Kaseta: SunRace 12-speed, 11–51T

  • Korba: FSA Grid, 32T, Direct Mount, MegaTooth

  • Łańcuch: KMC X12

• Hamulce: Shimano Deore BR-MT4100

  • Przód: 180 mm

  • Tył: 160 mm

• Kierownica: Marin Mini-Riser, 780 mm, wznios 4°, gięcie 9°

• Mostek: Marin 3D Forged Alloy, 35 mm

• Gripy: Marin Single Clamp Locking

• Stery: FSA No 42ACB, 1 1/8” – 1 1/2”

• Sztyca: TranzX YSP23JL z manetką, skok:

  • S: 125 mm

  • M–XL: 150 mm

• Siodło: Marin Speed Concept

• Pedały: Nylon Platform