Opis
Opona Michelin Pilot Pump Competition Line Kevlar TS TLR to wysokiej klasy opona przeznaczona do wyścigów na pumptrackach i nawierzchniach twardych, takich jak skateparki czy asfaltowe trasy. Model ten wyróżnia się zaawansowaną technologią, niską wagą oraz zoptymalizowaną konstrukcją, która umożliwia maksymalne osiągi w specyficznych warunkach.
Najważniejsze cechy Michelin Pilot Pump Competition Line Kevlar TS TLR
- Kevlarowy rdzeń (TS – Twaron Shield)
Opona wykorzystuje technologię Kevlar TS, co oznacza, że jej stopka wykonana jest z lekkiego, elastycznego materiału Kevlar. Dzięki temu opona jest bardziej odporna na przebicia i znacznie lżejsza w porównaniu do tradycyjnych opon z drucianą stopką. - Tubeless Ready (TLR)
Opona jest kompatybilna z systemem bezdętkowym, co pozwala na obniżenie ciśnienia w oponach bez ryzyka „klinik” oraz zapewnia lepszą przyczepność i komfort jazdy. Dodatkowo, system bezdętkowy zmniejsza ryzyko przebicia, a użycie uszczelniacza zwiększa odporność na drobne uszkodzenia. - Niskie opory toczenia
Opona została zaprojektowana z myślą o szybkim toczeniu się po twardych nawierzchniach. Jej bieżnik jest płaski, co minimalizuje opory toczenia, jednocześnie zapewniając przyczepność w zakrętach i kontrolę w czasie przyspieszania. - Zaawansowana mieszanka gumowa
Opona Pilot Pump korzysta z wytrzymałej mieszanki gumowej, która zapewnia świetną równowagę między przyczepnością a trwałością. To szczególnie istotne w warunkach wyścigowych, gdzie kluczowe jest zachowanie trakcji przy zachowaniu niskiego oporu toczenia. - Konstrukcja Competition Line
Linia Competition to najwyższej klasy produkty Michelin, które są przeznaczone dla zawodników i użytkowników poszukujących sprzętu o najwyższej wydajności. Tego typu konstrukcja zapewnia zwiększoną precyzję prowadzenia oraz lepszą dynamikę jazdy. - Wszechstronność w warunkach twardych nawierzchni
Dzięki specjalistycznemu bieżnikowi opona sprawdza się zarówno na gładkich powierzchniach, takich jak asfalt czy beton, jak i na utwardzonych pumptrackach. Świetnie nadaje się do dyscyplin takich jak BMX, dirt jump czy jazda wyścigowa na pumptracku.
Specyfikacja techniczna
- Przeznaczenie: Pumptrack, skateparki, BMX, dirt jump
- Konstrukcja: Kevlarowy rdzeń, Tubeless Ready
- Waga: Lżejsza od standardowych modeli dzięki zastosowaniu Kevlaru
- Bieżnik: Płaski, zoptymalizowany do niskich oporów toczenia
- Rozmiary: Opona dostępna w różnych rozmiarach, dostosowanych do rowerów BMX i dirtowych.
Zalety opony Michelin Pilot Pump Competition Line
- Bardzo niska waga dzięki technologii Kevlar TS.
- Możliwość jazdy bezdętkowej (TLR) dla lepszej trakcji i odporności na przebicia.
- Wyjątkowo niskie opory toczenia, idealne na zawody i szybkie przejazdy.
- Wysoka precyzja prowadzenia i kontrola nad rowerem, nawet przy dużych prędkościach.
- Doskonała przyczepność w zakrętach na twardych nawierzchniach.
Dla kogo?
Michelin Pilot Pump Competition Line to opona skierowana przede wszystkim do zawodników i pasjonatów wyścigów na pumptrackach, użytkowników BMX oraz rowerzystów szukających lekkiego, precyzyjnego i szybkiego rozwiązania na twarde nawierzchnie.
Jeśli szukasz opony, która łączy w sobie lekkość, wytrzymałość oraz maksymalną wydajność na utwardzonych nawierzchniach, Michelin Pilot Pump Competition Line Kevlar TS TLR to model, który warto rozważyć.
| Poziom | PREMIUM COMPETITION LINE |
| Budowa | FOLDABLE BEAD |
| Kolor ścianki | BLACK |
| Kolor wzorku | BLACK |
| TPI | 55 |
| Min. ciśnienie | 2 bar |
| Maksymalne ciśnienie | 4 bar |
| Polecany rodzaj dętki | C4 |
| Wersja opony | TUBELESS READY |
| Platforma | PILOT |
| SKU | 77491 |
| Średnica | 26″ |
| ETRTO | 57 559 |
| Zastosowanie | FRONT/REAR |
| Waga | 675 g |






