Opis
Silverback S-Electro Diamond Comp – Elektryczny rower trailowy na każdy dzień
Szukasz wszechstronnego roweru elektrycznego, który sprawdzi się zarówno w mieście, jak i na szlaku? Poznaj Silverback S-Electro Diamond Comp – inteligentnie zaprojektowany e-MTB na bazie solidnej, aluminiowej ramy, wyposażony w mocny napęd Shimano EP8, pojemną baterię 720 Wh oraz nowoczesne komponenty, które zapewnią Ci komfort i niezawodność w każdej sytuacji.
Rama typu diamond wykonana z hydroformowanego aluminium 6061 została zaprojektowana z myślą o lekkości, trwałości i wygodzie. Kształt ramy umożliwia wygodne wsiadanie, a nisko osadzony środek ciężkości poprawia prowadzenie i stabilność. Bateria jest w pełni zintegrowana w dolnej rurze i może być łatwo wyjęta za pomocą kluczyka. To rozwiązanie idealne zarówno do turystyki, jak i codziennego użytkowania.
Sercem roweru jest silnik Shimano EP8 – najnowsza jednostka japońskiego producenta, oferująca 85 Nm momentu obrotowego, płynne przyspieszenie i inteligentne zarządzanie mocą. Współpracuje z baterią Darfon o pojemności 720 Wh, która pozwala na przejazdy nawet do 120 km na jednym ładowaniu. A dzięki szybkiemu ładowaniu do 80% w 3 godziny, rower szybko będzie gotowy na kolejne wyzwania.
Za komfort i kontrolę odpowiada widelec RockShox Recon Silver Solo Air o skoku 120 mm – świetnie sprawdzi się w lekkim terenie, na ścieżkach leśnych, szutrach i miejskich nierównościach. Opony Maxxis Forekaster 29×2.35” są lekkie, szybkie i oferują bardzo dobrą przyczepność w zróżnicowanym terenie, a obręcze SUNringle Duroc 35 z wewnętrzną szerokością 32 mm przygotowane są do konwersji tubeless.
Napęd SRAM NX Eagle 1×12 zapewnia płynną zmianę przełożeń i duży zakres (11–50T), co pozwala dopasować przełożenie do każdego terenu – od stromych podjazdów po szybkie zjazdy. Hydrauliczne hamulce Shimano MT200 z tarczami 180 mm gwarantują odpowiednią siłę hamowania, niezbędną w rowerze z napędem elektrycznym.
S-Electro Diamond Comp oferuje również praktyczne udogodnienia: kompatybilność z błotnikami i bagażnikiem, zintegrowany port ładowania USB-C, możliwość montażu długiej sztycy regulowanej oraz dedykowane siodło e-bike zapewniające ergonomię podczas dłuższych przejażdżek.
Z wagą zaledwie 21,5 kg (rozmiar M, bez pedałów), Silverback S-Electro Diamond Comp to idealny kompromis między mocą a mobilnością – doskonale sprawdzi się jako e-MTB dla początkujących, rower trekkingowy z napędem elektrycznym, czy szybki środek transportu do pracy.
✅ SPECYFIKACJA TECHNICZNA – Silverback S-Electro Diamond Comp
RAMA
Materiał: Aluminium 6061, hydroformowane, podwójnie cieniowane
Typ: Hardtail Trail/Commuting
Skok widelca: 120 mm
Kompatybilność: opony do 29×2.6″
Waga: 21.5 kg (rozmiar M, bez pedałów)
Limit wagowy: 120 kg (rower + użytkownik + bagaż)
Prowadzenie kabli: Wewnętrzne
Mocowania: Błotniki, bagażnik, podpórka
NAPĘD ELEKTRYCZNY
Silnik: Shimano EP8, 250W, 85 Nm, mid-drive
Bateria: Darfon 720 Wh, 36V, 20Ah, Li-Ion, 3.8 kg
Zasięg: do 120 km
Ładowarka: Darfon Smart Plus, 4A, 100–240V
Wyświetlacz: Shimano SC-E7000
Przełącznik: Shimano SW-EM7000
USB-C: Tak (ładowanie telefonu i akcesoriów)
ZAWIESZENIE
Widelec: RockShox Recon Silver Solo Air, 120 mm, 15×110 mm
KOŁA I OPONY
Obręcze: SUNringle Duroc 35, Tubeless Ready, 32 mm szerokości
Piasty: Shimano MT410/MT400 Boost
Opony:
Przód: Maxxis Forekaster 29×2.35″, EXO, Tubeless Ready
Tył: Maxxis Forekaster 29×2.35″, EXO, Tubeless Ready
Max. rozmiar opony: 29×2.6″
NAPĘD MECHANICZNY
Korba: Shimano FC-EM600, max 38T
Manetka: SRAM SX Eagle
Przerzutka: SRAM NX Eagle 12s
Kaseta: SRAM SX Eagle 11–50T
Łańcuch: SRAM SX Eagle 12s
HAMULCE
Hamulce: Shimano BL-MT200 hydrauliczne
Tarcze: Shimano SM-RT10 180 mm (przód i tył)
KOKPIT
Kierownica: Surface Alloy 31.8 mm, 9° backsweep, 5 mm rise
Mostek: Surface Alloy High-Rise
Chwyty: SBC Lock-on
Siodło: Surface E-Bike Ergo
Sztyca: Surface Alloy 30.9 mm
Zacisk: Surface Alloy
| map | type(mm unless specified) | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Rider height(cm) | 154-170 | 170-180 | 178-190 | 185-210 | |
| Rider inseam(cm) | 70-77 | 77-82 | 81-86 | 84-95 | |
| A | Seat tube c/t | 390 | 430 | 465 | 500 |
| B | Seat tube angle | 74 | 74 | 74 | 74 |
| C | Head tube angle | 68 | 68 | 68 | 68 |
| D | Top Tube | 599 | 609 | 630 | 661.5 |
| E | Reach | 410 | 420 | 440 | 470 |
| F | Chainstay length | 460 | 460 | 460 | 460 |
| G | bb height | 319.5 | 319.5 | 319.5 | 319.5 |
| H | head tube length | 135 | 135 | 140 | 145 |
| I | stack | 658.4 | 658.4 | 663 | 668 |
| J | standover | 803.8 | 837.6 | 801 | 825 |
| K | Wheelbase | 1163 | 1173 | 1185 | 1227 |
POKONUJ OGROMNE DYSTANSE ZE WSPOMAGANIEM – BEZ KONIECZNOŚCI DOŁADOWYWANIA PO DRODZE
S-Electro Diamond został zaprojektowany w oparciu o silnik Shimano EP8 o mocy 250W z wbudowanym czujnikiem momentu obrotowego. Silnik zasilany jest wewnętrzną baterią o dużej pojemności 720Wh, co zapewnia rowerowi niezrównany zasięg wspomagania. Inteligentny przycisk sterujący z diodą LED umożliwia intuicyjną zmianę trybów jazdy w locie oraz informuje o poziomie naładowania baterii. Czytelny wyświetlacz LED na kierownicy prezentuje wszystkie niezbędne informacje dotyczące systemu elektrycznego i jest łatwy w obsłudze.
HYDROFORMOWANA RAMA Z PODWÓJNIE CIEŃKOWANYCH RUR ZINTEGROWANA Z SYSTEMEM ELEKTRYCZNYM
S-Electro Diamond posiada hydroformowaną ramę aluminiową wykonaną z podwójnie cieniowanych rur, zintegrowaną z mocowaniem silnika i wewnętrzną baterią. Hydroformowanie to proces, w którym rura jest formowana przy użyciu wewnętrznie wtłaczanego oleju lub wody pod wysokim ciśnieniem, w specjalnej formie. Pozwala to uzyskać cieńsze ścianki, złożone kształty i zakrzywienia, dzięki czemu rama jest lżejsza i mocniejsza niż tradycyjne ramy aluminiowe wykonane z prostych rur.
NAPĘD, ZASILANIE I WYŚWIETLACZ
S-Electro Diamond został oparty na silniku Shimano Steps EP8. Jednostka ta współpracuje z wewnętrzną baterią o dużej pojemności 720Wh, co zapewnia niezrównany zasięg wspomagania pedałowania. Wyświetlacz LCD Shimano jest intuicyjny i łatwy w obsłudze – pokazuje poziom naładowania baterii oraz wszystkie niezbędne informacje dotyczące systemu elektrycznego.

































Opinie
Nie ma jeszcze żadnych recenzji