Amortyzator Rock Shox SID SL Ultimate Race Day 29 2P

Opis

Amortyzator RockShox SID SL Ultimate 2 Position – Minimalna waga, Maksymalna Kontrola dla Wyścigów XC

Dla zawodników, którzy szukają każdego możliwego sposobu na obniżenie masy swojego roweru i zwiększenie osiągów na trasie XC, RockShox SID SL Ultimate 2 Position to sprzęt, który spełni najwyższe wymagania. Przy cenie katalogowej 1079 euro, ten model łączy w sobie najnowsze technologie RockShox, precyzyjne wykonanie i wyjątkowo niską wagę, oferując przy tym prostą, ale skuteczną regulację tłumienia w dwóch kluczowych pozycjach. To idealny wybór dla zawodników, którzy cenią sobie minimalizm i niezawodność na każdym kilometrze wyścigu.

Superlekka konstrukcja dla najszybszych zawodników XC

Model SID SL Ultimate 2 Position to jeden z najlżejszych widelców w swojej klasie, zaprojektowany z myślą o ściganiu się na najwyższym poziomie. Dzięki 32-milimetrowym goleniom z prostymi ściankami (straight wall aluminum) oraz zoptymalizowanej konstrukcji korony, udało się uzyskać wyjątkowo niską wagę przy zachowaniu wysokiej sztywności. To ważne, zwłaszcza podczas sprintów i na technicznych odcinkach, gdzie każdy gram ma znaczenie.

Technologia increased bushing overlap zapewnia większą powierzchnię styku tulei ślizgowych, co przekłada się na mniejsze tarcie i bardziej płynną pracę widelca. To z kolei gwarantuje lepszą kontrolę nad rowerem nawet w trudnych warunkach terenowych.

Tłumik Charger Race Day 2 – szybkość reakcji i prostota obsługi

Sercem modelu SID SL Ultimate 2 Position jest nowoczesny tłumik Charger Race Day 2, który oferuje dwa podstawowe tryby pracy: Open (otwarty) oraz Lock (zablokowany). Dzięki takiemu rozwiązaniu widelec pozwala na błyskawiczną zmianę ustawień w zależności od warunków – na przykład podczas przejazdu z płaskiego odcinka na stromą wspinaczkę. Regulacja może być realizowana zarówno bezpośrednio z korony, jak i poprzez zdalny pilot na kierownicy (system TwistLoc lub OneLoc, do kupienia osobno).

Prostota tego systemu sprawia, że zawodnik może w ułamku sekundy przestawić tłumik w tryb, który najlepiej odpowiada aktualnej sekcji trasy – bez zbędnego kombinowania czy czasochłonnych regulacji.

Sprężyna powietrzna DebonAir+ – czułość i stabilność

Kolejnym atutem tego widelca jest zastosowanie nowej generacji sprężyny powietrznej DebonAir+, która została zaprojektowana specjalnie pod kątem wyścigów XC. Jej zaletą jest niezwykle płynna praca w początkowej fazie ugięcia, co znacznie poprawia komfort jazdy i zwiększa przyczepność przedniego koła do podłoża.

Możliwość dostosowania objętości komory powietrznej za pomocą tokenów (0/3 Tokens) pozwala użytkownikowi na pełną personalizację charakterystyki pracy widelca – od bardziej miękkiego, komfortowego tłumienia po twardszą, progresywną reakcję na większe uderzenia.

Estetyka na najwyższym poziomie

Podobnie jak wersja 3-pozycyjna, SID SL Ultimate 2 Position wyróżnia się elegancką, frezowaną i anodowaną koroną, która nie tylko podnosi walory wizualne widelca, ale także zwiększa jego trwałość i odporność na korozję. Dostępne kolorystyki to energetyczny Electric Red – Gloss oraz klasyczny Gloss Black, dzięki czemu widelec doskonale wpasuje się w wygląd każdego roweru wyścigowego.

Pełna kompatybilność z nowoczesnymi standardami

Amortyzator jest zaprojektowany pod koła 29 cali, posiada stożkową rurę sterową 1.5″ Tapered i szeroką oś 15×110 mm BOOST™, co gwarantuje maksymalną sztywność boczną i kompatybilność z większością ram XC dostępnych na rynku. Maksymalna szerokość opony wynosi 62 mm, co daje możliwość stosowania nieco szerszych opon dla zwiększenia komfortu i przyczepności.

Warto także pamiętać, że podobnie jak inne modele z linii SID, niektóre warianty SL Ultimate 2 Position dostępne są wyłącznie jako element fabrycznych rowerów – szczegółowych informacji na temat dostępnych konfiguracji udzieli autoryzowany dealer RockShox.

Najważniejsze cechy RockShox SID SL Ultimate 2 Position:

• Sprężyna powietrzna: DebonAir+

• Tłumik: Charger Race Day 2 (2-pozycyjny – Open / Lock)

• Średnica goleni: 32 mm (straight wall aluminum)

• Skok: 100 mm lub 110 mm

• Offset: 44 mm (dla kół 29”)

• Oś: 15×110 mm BOOST™

• Kolor: Electric Red – Gloss, Gloss Black

• Maksymalna szerokość opony: 62 mm

• Rozmiar tarcz hamulcowych: minimalnie 160 mm, maksymalnie 200 mm

• Kompatybilność ze sterówką: 1.5″ Tapered

• Sterowanie tłumikiem: z korony lub przez zdalny pilot TwistLoc / OneLoc (do kupienia osobno)