Opis
Amortyzator RockShox SID SL Ultimate 3 Position – Lekkość i Precyzja dla Prawdziwych Zawodników XC
Jeśli Twoim celem jest maksymalne ograniczenie masy roweru i wyciśnięcie każdej sekundy z trasy wyścigowej XC, amortyzator RockShox SID SL Ultimate 3 Position jest dokładnie tym, czego potrzebujesz. To produkt stworzony z myślą o najbardziej wymagających zawodnikach cross-country, którzy nie uznają kompromisów między wagą, sztywnością a precyzją działania. Przy cenie katalogowej 1079 euro, oferuje on najwyższą jakość w swojej klasie i stanowi jedną z najlepszych opcji na rynku dla osób szukających lekkiego widelca o topowych parametrach.
Niezrównana lekkość i responsywność
Jednym z największych atutów modelu SID SL Ultimate 3 Position jest jego ekstremalnie niska waga. To aktualnie najlżejszy widelec na rynku w segmencie 110 mm skoku dedykowanego do XC, co czyni go idealnym wyborem dla zawodników startujących w Pucharze Świata i maratonach MTB. Nowa konstrukcja z 32-milimetrowymi goleniami zapewnia optymalną sztywność przy minimalnej masie, a zastosowanie prostych ścianek rur (straight wall aluminum) pozwala zredukować wagę bez utraty wytrzymałości.
Co więcej, dzięki zwiększonemu nakładaniu się tulei ślizgowych (increased bushing overlap) oraz zmniejszonym oporom tarcia, widelec działa niezwykle płynnie nawet podczas intensywnej jazdy w trudnym terenie. Pozwala to zachować pełną kontrolę nad rowerem, nawet na najbardziej wymagających zjazdach i odcinkach technicznych.
Nowoczesny damper Charger Race Day 2 – kontrola w każdej sytuacji
Sercem tego modelu jest nowoczesny tłumik Charger Race Day 2, który oferuje trzy precyzyjnie dobrane tryby pracy: Open (otwarty), Pedal (do jazdy pod górę) i Lock (blokada). Dzięki temu możesz dostosować charakterystykę pracy amortyzatora do aktualnych warunków na trasie w kilka sekund. Co ważne, SID SL Ultimate pozwala na regulację tłumienia zarówno z poziomu korony, jak i poprzez zewnętrzny pilot na kierownicy (dostępny osobno).
Tłumik Charger Race Day 2 to gwarancja niskiego oporu hydrauliki i niezwykle szybkiego powrotu do pełnej gotowości, co w bezpośredni sposób przekłada się na wyższą efektywność pedałowania i lepszą przyczepność na podjazdach.
DebonAir+ – większy komfort i kontrola
Kolejną kluczową technologią jest powietrzna sprężyna DebonAir+, która została specjalnie zaprojektowana dla widelców XC. Umożliwia ona niezwykle czułą reakcję na drobne nierówności terenu, jednocześnie zapewniając odpowiednie wsparcie na większych przeszkodach. Dzięki optymalnemu rozłożeniu ciśnienia i płynniejszemu tłumieniu, amortyzator utrzymuje koło w stałym kontakcie z podłożem, co poprawia trakcję i stabilność jazdy.
Dodatkowo, użytkownik może łatwo dostosować charakterystykę pracy sprężyny powietrznej poprzez dołączone tokeny objętościowe (0/3 Tokens), co pozwala na personalizację widelca zgodnie z indywidualnymi preferencjami.
Design, który przyciąga wzrok
SID SL Ultimate 3 Position dostępny jest w dwóch efektownych wersjach kolorystycznych: Electric Red – Gloss oraz Gloss Black. Szczególną uwagę przykuwa precyzyjnie frezowana, anodowana korona, która nadaje widelcowi wyjątkowego, sportowego charakteru i wyróżnia go na tle konkurencji. To nie tylko techniczny majstersztyk, ale również estetyczny detal, który doceni każdy miłośnik wysokiej klasy sprzętu.
Kompatybilność i uniwersalność montażu
Widelec jest przeznaczony dla kół 29”, posiada stożkową rurę sterową 1.5″ Tapered oraz oś BOOST 15×110 mm, co zapewnia szeroką kompatybilność z nowoczesnymi ramami XC. Maksymalna szerokość opony to 62 mm, co pozwala na stosowanie szerszych opon, zwiększających komfort i przyczepność.
UWAGA: Niektóre wersje widelca prezentowane na stronie producenta są dostępne wyłącznie jako część kompletnych rowerów. Przed zakupem warto skonsultować się ze swoim dealerem w celu uzyskania pełnych informacji o dostępnych modelach.
Najważniejsze cechy RockShox SID SL Ultimate 3 Position:
Sprężyna powietrzna: DebonAir+
Tłumik: Charger Race Day 2 (3-pozycyjny – Open / Pedal / Lock)
Średnica goleni: 32 mm, prosty profil ścianek (straight wall aluminum)
Skok: 100 mm lub 110 mm
Offset: 44 mm (dla 29”)
Oś: 15×110 mm BOOST™
Kolor: Electric Red – Gloss, Gloss Black
Maksymalna szerokość opony: 62 mm
Rozmiar tarcz hamulcowych: minimalnie 160 mm, maksymalnie 200 mm
Kompatybilność ze sterówką: 1.5″ Tapered
Sterowanie tłumikiem: z korony lub przez zdalny pilot (do kupienia osobno)






















