Opis
SRAM DB6 – Solidne, nowoczesne hamulce hydrauliczne MTB stworzone z myślą o porządku, komforcie i niezawodnej mocy
SRAM DB6 to układ hamulcowy, który wnosi nową jakość do segmentu przystępnych, ale w pełni wydajnych hamulców hydraulicznych MTB. Ten model powstał z myślą o riderach, którzy oczekują nie tylko mocnej, „kodowej” siły hamowania w każdych warunkach, ale też estetyki i funkcjonalności z najwyższej półki. Dzięki nowoczesnemu podejściu do ergonomii, integracji z kokpitem i dbałości o łatwą konserwację, DB6 to świetna propozycja zarówno dla rowerów trailowych, jak i e-bike’ów oraz klasycznych maszyn z mechaniczną grupą SRAM Eagle Transmission.
Zacznijmy od tego, co rzuca się w oczy od razu – Stealth lever architecture. To nowy sposób projektowania klamek hamulcowych, w którym przewód prowadzony jest równolegle do kierownicy. Dzięki temu kokpit wygląda schludnie, a całość idealnie współgra z mechanicznymi manetkami SRAM. Nie bez znaczenia jest również fakt, że każda dźwignia (lewa i prawa) ma dedykowaną konstrukcję, co pozwala na jeszcze lepsze dopasowanie i ergonomię. To szczególnie istotne dla osób, które cenią sobie dobrze uporządkowaną kierownicę, a jednocześnie oczekują pełnej funkcjonalności.
SRAM DB6 to także doskonały wybór dla riderów, którzy nie chcą zbyt często zaglądać do układu hamulcowego. System oparty na oleju mineralnym Maxima charakteryzuje się niskimi wymaganiami serwisowymi i długą żywotnością. Co więcej, konstrukcja klamki została całkowicie przeprojektowana względem wcześniejszych generacji – teraz dostęp do regulacji (reach adjust) jest jeszcze łatwiejszy, choć wymaga użycia narzędzia (tooled), co przekłada się na większą stabilność i trwałość ustawień.
Jeśli chodzi o wydajność, DB6 dziedziczy sprawdzoną architekturę zacisku z modelu DB8, znanego z ciężkiej pracy w wymagających warunkach. To oznacza, że możesz spodziewać się tej samej, mocnej i responsywnej siły hamowania, która radzi sobie zarówno na stromych zjazdach, jak i w trudnym technicznym terenie. W rzeczywistości DB6 oferuje „Code-like power” – czyli siłę hamowania, jakiej oczekujesz od topowych modeli enduro, ale w bardziej dostępnej, lżejszej i minimalistycznej wersji.
W kwestii kompatybilności, SRAM DB6 korzysta z dużych klocków hamulcowych SRAM – zarówno metalicznych (sinterowanych), jak i organicznych – osadzonych na stalowym podkładzie. To daje użytkownikowi możliwość dostosowania układu do własnych preferencji i warunków jazdy, od błotnistego trailu po suche, szybkie ścieżki.
Hamulce są również kompatybilne z obejmami typu MMX, co oznacza, że bez problemu zintegrujesz je z manetkami lub dźwignią sztycy regulowanej. W komplecie znajdziesz wszystko, czego potrzeba do montażu i działania, poza tarczami i śrubami montażowymi – idealne rozwiązanie dla osób, które chcą zachować swój obecny setup.
Waga zestawu tylnego (z obejmą, bez śrub i tarczy) to 364 gramy, co czyni DB6 bardziej masywnym niż modele wyścigowe, ale za to odpornym i stabilnym – idealnym do trailu, all-mountain i rowerów elektrycznych.
Specyfikacja techniczna SRAM DB6:
Zastosowanie: MTB – Trail / All-Mountain / e-MTB
Typ hamulca: Hydrauliczny, heavy-duty
Materiał dźwigni: Aluminium
Regulacja zasięgu: Tooled (wymaga narzędzi)
Punkt obrotu dźwigni: Tulejka
Kompatybilność z MMX: Tak
Płyn hamulcowy: SRAM Mineral Oil (Maxima)
Typ klocków: Duże – metaliczne sinterowane / organiczne
Wykończenie: Diffusion Black Anodized
Mocowanie: Direct Mount
Waga: 364 g (tył, z obejmą, bez śrub i tarczy)
Model ID: DB-DB6-A1






















