Opis
Koło szosowe Zipp 808 Firecrest Disc to prawdziwy majstersztyk inżynierii, który zapewnia maksymalną prędkość. Głęboka, 80-milimetrowa obręcz została zaprojektowana z myślą o zwiększeniu wydajności podczas kryteriów, wyścigów szosowych oraz intensywnej jazdy. Dzięki podejściu Total System Efficiency (TSE) obręcz zyskała nowe cechy, w tym znacząco zmniejszoną wagę – ponad 280 gramów w stosunku do poprzedniej wersji. Koło zostało również wyposażone w konstrukcję dla opon bezdętkowych oraz szerokość wewnętrzną 23 mm, co umożliwia jazdę na szerszych oponach przy niższym ciśnieniu, zmniejszając opór toczenia i zwiększając przyczepność w zakrętach. TSE zwalcza cztery główne bariery prędkości: opór powietrza, grawitację, opór toczenia oraz straty wibracyjne.
Legendarny kształt obręczy Zipp Firecrest zapewnia wysoką aerodynamiczną wydajność i stabilność przy bocznym wietrze. Technologia ABLC wykorzystuje złożony wzór dołków poprawiający aerodynamikę. Zestaw kół zoptymalizowano pod opony bezdętkowe, ale możesz także używać opon ze zwykłymi dętkami. Koło 808 Firecrest z TSE kontynuuje tradycję najszybszego zestawu na tor czasowy, triatlon i kryterium. Osiąga maksymalną prędkość z oponą 28 mm. Hamulce tarczowe gwarantują niezawodne hamowanie niezależnie od pogody. W triathlonie szersze opony bezdętkowe o niższym ciśnieniu zwiększają prędkość i komfort jazdy, oszczędzając siły na bieg. Niemieckie piasty ZR1 DB zapewniają szybką reakcję i wytrzymałość, dodając zestawowi zwrotności.
Opracowana z wykorzystaniem rewolucyjnej technologii TSE™, obręcz o szerokości 23 mm wewnątrz, profil bezpłetkowy i bezdętkowy, idealny do szerszych opon przy niższym ciśnieniu.
Minimalna szerokość opony 25 mm.
Ponad 300 g lżejsza niż poprzedni model.
Piasty ZR1 DB zaprojektowane w Niemczech z lepszym systemem uszczelnienia dla większej trwałości i szybszej reakcji, z 66 punktami zazębienia.
Zbudowane z wysokiej jakości szprychami Sapim CX Sprint J-bend.
Ultraaerodynamiczny profil obręczy 80 mm.
Wzór Sawtooth™ ABLC pomoże kontrolować przepływ powietrza wokół obręczy, przyczyniając się do większej prędkości i stabilności koła.
Zintegrowane mocowanie tarczy hamulcowej, w zestawie blokada.
Kompatybilne z osiami XDR™ lub SRAM/Shimano.
W zestawie końcówki 12 mm do przedniego i tylnego koła.
Dożywotnia gwarancja.
Grafika Zipp sygnalizująca prędkość.
Oś do Campagnolo sprzedawana oddzielnie.
Doskonała modulacja i moc hamowania hamulców tarczowych.
| Produkt | — | SRAM/Shimano | SRAM XDR |
| Nr. produktu | 623000005 | 623000006 | 623000007 |
| EAN | 710845881039 | 710845881022 | 710845881015 |
| Nr. producenta | 00.1918.693.000 | 00.1918.694.000 | 00.1918.694.001 |
| Rozmiar koła | 700 c Zoll/Inch | 700 c Zoll/Inch | 700 c Zoll/Inch |
| Koło rowerowe | Front | Rear | Rear |
| Obręcze | Zipp 808 Firecrest | Zipp 808 Firecrest | Zipp 808 Firecrest |
| Głębokość obręczy | 80 mm | 80 mm | 80 mm |
| Zewnętrzna szerokość obręczy | 27 mm | 27 mm | 27 mm |
| Wewnętrzna szerokość obręczy | 23 mm | 23 mm | 23 mm |
| Piasta | ZR1 | ZR1 | ZR1 |
| Materiał obręczy | Carbon | Carbon | Carbon |
| Opcje osi | 12 x 100 mm | 12 x 142 mm | 12 x 142 mm |
| Typ | Tubeless Ready | Tubeless Ready | Tubeless Ready |
| Wolnobieg | — | SRAM/Shimano | SRAM XDR |
| Liczba otworów | 20 | 20 | 20 |
| Kolor | black | black | black |
| Opakowanie (DxSxW w cm) | 67,30 x 66,00 x 17,80 | 67,30 x 66,00 x 17,80 | 67,30 x 66,00 x 17,80 |
| Waga brutto (kg) | 2,309 | 2,464 | 2,448 |















Opinie
Nie ma jeszcze żadnych recenzji