Marin RIFT ZONE 1 2026

Opis

Marin Rift Zone 1 – Pełna kontrola i prędkość na szlaku

Jeśli dopiero zaczynasz swoją przygodę z rowerami typu full suspension, Marin Rift Zone 1 to sprzęt, który natychmiast podbije Twoje serce. To maszyna, która nie tylko pozwala poczuć różnicę, jaką daje zawieszenie tylnego koła, ale też robi to w wyjątkowo przystępnej cenie – bez kompromisów w zakresie jakości wykonania, komfortu jazdy i technicznych możliwości. Model Rift Zone 1 to doskonała propozycja dla osób, które chcą jeździć szybciej, agresywniej i z większą kontrolą – zarówno na zjazdach, jak i podjazdach.

Rift Zone 1 wykorzystuje renomowaną platformę zawieszenia MultiTrac, która została zaprojektowana z myślą o efektywnej jeździe w zróżnicowanym terenie. Oferuje aż 130 mm skoku tylnego koła i 140 mm z przodu – co oznacza, że żaden kamień, korzeń czy nierówność nie będą przeszkodą, lecz tylko kolejnym elementem zabawy na szlaku. Wszystko to oparte na 29-calowych kołach, które dzięki większemu kontaktowi z podłożem nie tylko dają więcej trakcji, ale także pozwalają szybciej i płynniej pokonywać przeszkody.

Zastosowana aluminiowa rama Series 3 to solidna konstrukcja o nowoczesnej, progresywnej geometrii – dłuższa i niższa niż tradycyjne rowery XC, co przekłada się na większą stabilność przy dużych prędkościach i lepsze panowanie nad rowerem w technicznym terenie. Co ważne, Rift Zone 1 to nie tylko rower „na start” – dzięki wysokiej jakości ramie i komponentom, stanowi też świetną bazę pod przyszłe modyfikacje i tuning. Chcesz wymienić amortyzator? Dodać napęd wyższej klasy? A może dołożyć dropper o większym skoku? Nie ma problemu – ten model jest na to gotowy.

Z przodu zastosowano widelec X-Fusion Slide lub Sweep RC (w zależności od rozmiaru koła) o skoku 140 mm, który oferuje regulację kompresji i powrotu. Z tyłu znajdziesz damper X-Fusion O2 Pro R z indywidualnym dostrojeniem – to kombinacja, która doskonale radzi sobie zarówno na trudnych zjazdach, jak i stromych podjazdach. Hamulce hydrauliczne Tektro HD-M280 z tarczami 180 mm dają solidną siłę hamowania, co jest kluczowe przy szybkiej, technicznej jeździe.

Napęd to nowoczesna 11-rzędowa grupa Shimano LinkGlide, która została zaprojektowana z myślą o większej trwałości i płynniejszej zmianie biegów nawet pod dużym obciążeniem – to nie tylko wygoda, ale i bezpieczeństwo, szczególnie na stromych, kamienistych podjazdach.

Z przodu masz korbę z zębatką Narrow Wide 32T, a z tyłu kasetę o rozpiętości 11–50T – co daje ogromny zakres przełożeń, dzięki któremu poradzisz sobie zarówno z wymagającymi podjazdami, jak i długimi, szybkimi zjazdami. Zastosowane opony Vee Tire Snap WCE 2.35” oferują dobrą przyczepność i są kompatybilne z systemem bezdętkowym – gotowe na ostrą jazdę od pierwszego kilometra.

Nie sposób nie wspomnieć o szczegółach, które czynią Rift Zone 1 rowerem kompletnym: dropper post X-Fusion Manic z wewnętrznym prowadzeniem, szeroka kierownica 780 mm, krótkie mostki, wygodne gripy oraz nowoczesne, zintegrowane prowadzenie przewodów wewnątrz ramy, które zapewnia estetykę i brak irytujących dźwięków w czasie jazdy.

Na szczególną uwagę zasługuje też nowy Uniwersalny Hak Przerzutki UDH, który eliminuje problem z dostępnością dedykowanych haków, a przy tym pozwala na upgrade do nowoczesnych przerzutek SRAM z napędem T-Type.

Dlaczego warto wybrać Marin Rift Zone 1?

• ✅ Świetna jakość w przystępnej cenie – idealny rower do wejścia w świat rowerów full suspension

• ✅ 29-calowe koła gwarantują płynność i większą prędkość w trudnym terenie

• ✅ Aluminiowa rama Series 3 – wytrzymała i lekka, z nowoczesną geometrią trailową

• ✅ Zawieszenie MultiTrac – sprawdzone i skuteczne w każdych warunkach

• ✅ Dropper post, mocne hamulce i szeroki zakres przełożeń – gotowy na trailową jazdę

• ✅ Uniwersalny hak UDH – kompatybilność z nowymi technologiami

• ✅ Idealny do jazdy rekreacyjnej, jak i ambitnych wypadów w góry

Ten model sprawdzi się zarówno jako pierwszy „poważny” rower trailowy, jak i świetna baza do modyfikacji dla bardziej doświadczonych rowerzystów, którzy szukają niezawodnej maszyny z potencjałem rozwoju.

Specyfikacja techniczna – Marin Rift Zone 1

Rama: Series 3 6061 Aluminum, 130mm skoku, MultiTrac, 141 Boost (możliwość aktualizacji do 148×12), mufy ISCG05
Widelec: X-Fusion Slide/Sweep RC, 140mm, Boost, regulacja kompresji i powrotu
Tylny amortyzator: X-Fusion O2 Pro R, Custom Tune, 210x55mm
Koła: Obręcze Marin Aluminium Double Wall, 29mm wewnętrzne, kompatybilne z tubeless
Opony: Vee Tire Co. Snap WCE 2.35″, GXE Core, Top 40, 90 TPI, Tubeless Compatible
Piasta przód: Shimano HF-MT400B, 110x15mm
Piasta tył: Shimano HB-MT200B, 141 QR
Przerzutka tył: Shimano RD-U6000 11-speed GS
Manetka: Shimano SL-U6000-11R
Korbka: Marin Forged Alloy, 32T Narrow Wide
Kaseta: Shimano CS-LG400-11, 11-50T
Łańcuch: Shimano LG-500 11-speed
Hamulce: Tektro HD-M280 Hydraulic, tarcze 180 mm (przód i tył)
Kierownica: Marin Mini-Riser 780mm, 28mm Rise, 6061 Aluminium
Mostek: Marin 35mm, 3D Forged
Chwyty: Marin MTN, zamknięte końce
Sztyca: X-Fusion Manic z pilotem 1x – 150 mm (XS–S), 170 mm (M–XL)
Siodełko: Marin Speed Concept
Pedały: –
Inne: System zamkniętej osi 9-12 Bolt-On, osłony tylnego trójkąta, wewnętrzne prowadzenie przewodów, hak UDH