Opis
MICHELIN OPONA WILD ENDURO MS RACING LINE DARK KEVLAR TS TLR
Michelin Wild Enduro MS Racing Line to profesjonalna opona dedykowana wyścigom enduro i agresywnej jeździe w trudnych warunkach terenowych. Wersja MS (Mud & Soft Terrain) została zaprojektowana z myślą o maksymalnej przyczepności i kontroli na miękkich, błotnistych nawierzchniach, co czyni ją doskonałym wyborem dla zawodników i wymagających rowerzystów.
Kluczowe cechy produktu:
- Przeznaczenie: Idealna opona na błotniste i miękkie nawierzchnie (Mud & Soft Terrain).
- Linia Racing Line: Wyczynowa jakość opracowana z myślą o profesjonalnych zawodach i ekstremalnych warunkach.
- Konstrukcja Dark Kevlar: Lekka i wytrzymała, oferująca doskonałą odporność na uszkodzenia w wymagającym terenie.
- Technologia TS (Tubeless Shield): Zwiększona ochrona bocznych ścianek opony oraz możliwość jazdy na niższym ciśnieniu, co poprawia trakcję.
- TLR (Tubeless Ready): Przystosowanie do systemu bezdętkowego, co zwiększa komfort i redukuje ryzyko przebicia.
- Mieszanka gumy Gum-X3D: Zaawansowana technologia mieszanki zapewniająca optymalną równowagę między przyczepnością, trwałością i wydajnością.
- Agresywny bieżnik: Specjalnie zaprojektowane głębokie klocki zapewniają wyjątkową przyczepność na luźnych i błotnistych nawierzchniach oraz skuteczne samooczyszczanie opony.
- Wytrzymałość: Stworzona do intensywnej jazdy w ekstremalnych warunkach, z wzmocnioną konstrukcją odporną na wysokie obciążenia.
Michelin Wild Enduro MS Racing Line Dark Kevlar TS TLR to idealna opona dla rowerzystów szukających maksymalnej wydajności i pewności w trudnych warunkach terenowych. Dzięki zaawansowanym technologiom i agresywnemu bieżnikowi zapewnia najwyższy poziom kontroli i niezawodności podczas jazdy enduro.
| Platforma | WILD ENDURO |
| Poziom | PREMIUM RACING LINE |
| Średnica | 27.5″/29” |
| Zastosowanie | FRONT/REAR |
| Waga | 1235 g/ 1290 g |
| Budowa | FOLDABLE BEAD |
| TPI | 2X55 |
| Wersja opony | TUBELESS READY |
| Kolor ścianky | BLACK |
| Kolor wzorku | BLACK |
| Min. ciśnienie | 1.5 bar |
| Maksymalne ciśnienie | 4 bar |
| Polecany rodzaj dętki | B4 |









