Piasta Zipp ZM2 SL

Opis

Piasta Zipp ZM2 SL – Ultralekka Wydajność XC z Maksymalną Trwałością

Zipp ZM2 SL to najwyższej klasy piasta stworzona z myślą o najbardziej wymagających trasach XC i rowerzystach, którzy oczekują szybkiej reakcji, trwałości i minimalnej masy. Precyzyjnie zaprojektowana w Niemczech, ta piasta klasy premium łączy najnowocześniejsze technologie inżynieryjne z doświadczeniem Zipp w produkcji komponentów klasy wyścigowej. Niezależnie od warunków pogodowych, rodzaju trasy czy intensywności użytkowania – ZM2 SL zapewnia niezawodność i osiągi, które pozwalają w pełni skupić się na jeździe.

Lekkość w służbie prędkości

To, co wyróżnia piastę Zipp ZM2 SL, to jej ekstremalnie niska masa – jedynie 85 g z przodu i 227 g z tyłu (z bębenkiem XD). Wykonana z najwyższej jakości stopu aluminium 7076-T6, który charakteryzuje się najwyższą wytrzymałością zmęczeniową w swojej klasie, piasta ta zapewnia idealną równowagę pomiędzy lekkością a sztywnością konstrukcyjną.

Dzięki temu ZM2 SL doskonale sprawdza się zarówno w wyścigach XC, jak i podczas technicznych zjazdów czy stromych podjazdów, gdzie każda zaoszczędzona gram i każda sekunda reakcji mają znaczenie.

Ekstremalna responsywność – 66 punktów zazębiania

W terenie liczy się błyskawiczna reakcja – zwłaszcza na technicznych sekcjach i w sprintach. Zipp ZM2 SL oferuje 66 punktów zazębiania, co przekłada się na szybkie i pewne przenoszenie napędu. W połączeniu z 6-zapadkowym mechanizmem sprężynowym, system zapewnia niezwykle płynne działanie i natychmiastowy start pedałowania – bez martwego punktu.

To rozwiązanie znacząco poprawia kontrolę nad rowerem w najbardziej wymagających sytuacjach – np. podczas podjeżdżania po luźnym żwirze, startu na śliskim korzeniu czy agresywnego wyjścia z zakrętu.

Trwałość i odporność – niezależnie od warunków

Zipp zadbał także o trwałość. Piasta ZM2 SL została wyposażona w zoptymalizowane uszczelnienie, które skutecznie chroni wnętrze mechanizmu przed wodą, kurzem i błotem. Dzięki temu piasta zachowuje swoje właściwości przez długie sezony – nawet przy codziennym użytkowaniu w deszczu, błocie czy mrozie.

Co więcej, zastosowany automatyczny system napięcia łożysk (automated bearing preload) gwarantuje, że luzy są automatycznie eliminowane, a piasta pracuje zawsze z optymalną precyzją – bez potrzeby ręcznego ustawiania czy regulacji.

Kompatybilność – elastyczność dopasowania

Zipp ZM2 SL występuje w wersji przedniej i tylnej, kompatybilnej z różnymi typami osi i napędów:

• Oś przednia: TA 15×110 (Boost), TA 15×110 z Torque Caps (średnica 31 mm)

• Oś tylna: TA 12×148 (Boost)

• Typ bębenka: SRAM XD, Microspline (do napędów Shimano 12s), oraz wersje bez bębenka (n/a)

• Kompatybilność hamulców: Tarcze 6-śrubowe

• Liczba otworów na szprychy: 24 (dla lekkich, wydajnych zestawów kół XC)

Dzięki tej różnorodności ZM2 SL jest kompatybilna z większością nowoczesnych ram MTB typu Boost oraz topowymi napędami SRAM i Shimano.

Specyfikacja techniczna – Zipp ZM2 SL

• Typ produktu: Piasta MTB (przód / tył)

• Zastosowanie: XC, Trail, Endurance MTB

• Orientacja: Przednia / Tylna

• Typ osi:

  • Przód: TA 15×110, TA 15×110 Torque Caps (31 mm)

  • Tył: TA 12×148 (Boost)

• Waga:

  • Przód: 85 g

  • Tył: 227 g (z bębenkiem XD)

• Materiał: Aluminium AL 7076-T6 – najwyższa wytrzymałość zmęczeniowa

• Łożyska: Automatyczne napięcie łożysk (bearing preload)

• Mechanizm: 6-zapadkowy, 66 punktów zazębiania

• Kompatybilność hamulców: Tarcze 6-śrubowe (6-bolt)

• Liczba otworów na szprychy: 24

• Kolor: Czarny

• Kompatybilność napędów: SRAM XD, Shimano Microspline, n/a