function isActive Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 | 2wheels.pl
-12%
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 1 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 2 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 3 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 4 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 5 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 6 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 7 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 8 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 9 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 10 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 11 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 12 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 13 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 14 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 15 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 16 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 17 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 18 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 19 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 20 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 21 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 22 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 23 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 24 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 25 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 26 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 27 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 28 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 29 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 30 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 31 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 1 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 2 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 3 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 4 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 5 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 6 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 7 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 8 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 9 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 10 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 11 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 12 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 13 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 14 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 15 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 16 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 17 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 18 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 19 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 20 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 21 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 22 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 23 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 24 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 25 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 26 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 27 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 28 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 29 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 30 – 2Wheels
Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 – rower górski – zdjęcie 31 – 2Wheels
Time

Rama szosowa TIME SCYLON MY2025

Zakres cen: od 18999,00 zł do 19399,00 zł

Negocjuj cenę / zapytaj o produkt

Znalazłeś produkt w niższej cenie?
Daj znać, Być może zaproponujemy lepszą ofertę!
W zasadzie tak właśnie zrobimy ;)

Przewidywana data dostawy: 24-04-2026 - 30-04-2026
SKU: Brak danych Kategorie: , , , Znacznik: Marka:

Opis

2025 TIME SCYLON FRAMESET – inżynieryjne arcydzieło stworzone do zwycięstw

TIME SCYLON 2025 to nie jest po prostu rama – to wyścigowa broń zaprojektowana z chirurgiczną precyzją, która oferuje to, co najlepsze w nowoczesnej technologii materiałowej i konstrukcji karbonowej. Od momentu debiutu w 2014 roku SCYLON reprezentuje wszystko to, z czego słynie TIME: doskonałą aerodynamikę, ekstremalną sztywność, niską wagę i legendarne właściwości jezdne. W wersji na rok 2025 SCYLON powraca jako ikona nowoczesnego kolarstwa szosowego, teraz jeszcze lżejszy, sztywniejszy i bardziej responsywny – gotowy na ataki z odjazdu i finałowe sprinty z pełną mocą.

Najbardziej zaawansowany proces produkcyjny w branży rowerowej

TIME jest jedyną marką rowerową na świecie stosującą technologię Resin Transfer Moulding (RTM) – metodę znaną z przemysłu lotniczego i motoryzacyjnego klasy premium. Dzięki RTM włókna węglowe są impregnowane żywicą w kontrolowanych warunkach, co eliminuje wszelkie mikropęcherzyki powietrza i nierówności wewnętrzne. Rezultat? Jednorodna struktura o niezrównanej wytrzymałości, bez słabych punktów. Dzięki temu SCYLON nie tylko wygląda imponująco, ale przede wszystkim oferuje perfekcyjną spójność właściwości w całej ramie.

Struktura BCS i warstwa Dyneema® – karbon przyszłości

W przeciwieństwie do klasycznych ramek „sklejanych z paneli”, SCYLON korzysta z technologii Braided Carbon Structure (BCS), w której włókna są splecione w sposób ciągły na całej długości elementu. W najnowszej wersji dodano również warstwę hybrydową Carbon/Bio-Based Dyneema® – ultrawytrzymałego materiału, który wzmacnia najbardziej newralgiczne strefy, nie zwiększając przy tym masy ramy. Taki zabieg pozwala osiągnąć maksymalną odporność na uderzenia i naprężenia, przy jednoczesnym zachowaniu elastyczności i komfortu jazdy.

Aerodynamika i sztywność bez kompromisów

Nowa wersja SCYLON wykorzystuje optymalizowany layup włókien M46J / T800, który zapewnia wyjątkowy balans między wysokim modułem sztywności a odpornością na skręcanie. Zintegrowane rozwiązania aerodynamiczne – jak opływowy wspornik siodła SCYLON Aero, wewnętrzne prowadzenie kabli oraz płaska integracja hamulców – pozwalają uzyskać nie tylko lepszy wygląd, ale i przewagę przy dużych prędkościach. Rama kompatybilna jest wyłącznie z elektronicznymi grupami napędowymi, co czyni ją jeszcze bardziej „czystą” i futurystyczną.

Zoptymalizowana geometria i pełna kompatybilność

SCYLON dostępny jest w sześciu rozmiarach (XXS–XL), co pozwala dopasować go do każdego typu sylwetki. Dzięki wsparciu dla opon do szerokości 32 mm, rower pozostaje niezwykle wszechstronny – od klasycznego ścigania na asfalcie po dłuższe, bardziej zróżnicowane trasy z odcinkami nieutwardzonymi. Rama wykorzystuje standardy montażu Flat Mount dla hamulców tarczowych, ośki 12 mm oraz wkład suportu PF386 EVO, co zapewnia kompatybilność z nowoczesnymi komponentami.

Specyfikacja techniczna – SCYLON 2025:

  • Materiał ramy: Gen 2 BCS z włókna M46J / T800 + Dyneema®

  • Widelec: karbonowy (BCS z Kevlarem), stożkowy 1–1/8” do 1–1/2”

  • Kompatybilność: wyłącznie z napędami elektronicznymi

  • Hamulce: Flat Mount Disc, przód i tył

  • Rozmiary ramy: XXS, XS, S, M, L, XL

  • Maksymalna szerokość opony: 700×32 mm

  • Ośki: przód 12x120x1.5 mm, tył 12x159x1.5 mm

  • Suport: PF 386 EVO

  • Kąt widelca: zoptymalizowany do sportowej geometrii

  • Zacisk sztycy: półzintegrowany TIME CNC Alloy

  • Sztyca: dedykowana SCYLON Aero, regulacja -20/+10 mm setback

  • W zestawie:

    • Sztyca SCYLON Aero

    • Zintegrowany zacisk siodła

    • Przód i tył Thru Axle

    • Haki przerzutek

    • Śruby bidonowe

    • FSA Headset i topcap dla kokpitów pół- i w pełni zintegrowanych

Dla kogo jest rama TIME SCYLON?

SCYLON 2025 to rama dla kolarzy, którzy chcą się ścigać, prowadzić peleton lub pokonywać własne granice, bez kompromisów w kwestii osiągów, komfortu i designu. Idealna dla użytkowników grup SRAM RED, SHIMANO Di2 lub Campagnolo EPS, SCYLON to narzędzie dla perfekcjonistów, którzy nie akceptują słabości – ani w sobie, ani w sprzęcie.

Rama szosowa TIME SCYLON MY2025 specyfikaxja

Specyfikacja Ramy SCYLON

Materiał Ramy

  • Włókno węglowe Gen 2 Braided Carbon M46J / T800 – układ warstw

Sztyca podsiodłowa

  • Średnica: Opatentowana sztyca SCYLON Aero Carbon

  • Odchylenie (Setback): -20 mm / +10 mm

Rozmiary Ramy

  • XXS, XS, S, M, L, XL

Mocowanie sztycy

  • Półzintegrowany zacisk TIME CNC ze stopu aluminium

Rura sterowa widelca

  • Włókno węglowe BCS z domieszką Kevlaru

  • Zwężana: od 1–1/8” do 1–1/2”

Kompatybilność z napędem

  • Kompatybilna ze wszystkimi elektronicznymi systemami zmiany biegów

Łożyska sterów / Nakładka SRS

  • FSA Headset z Topcapem SRS

  • Dla pół- i w pełni zintegrowanych kokpitów

  • FSA NO.69 SRS: 1–1/8” / 1.5”, 45° / 45° ACB

Przerzutka przednia

  • Mocowanie standardowe

Przerzutka tylna

  • Mocowanie standardowe

Rozmiar kół

  • 700c

Maksymalna szerokość opony

  • 700×32 mm

Rodzaj hamulców

  • Przedni i tylny: Flat Mount – hamulce tarczowe

Suport

  • PF 386 EVO

Rozmiar tarcz hamulcowych

  • 140 mm lub 160 mm (z adapterem)

Osie przelotowe (Thru Axles)

  • Przód: 12×120 mm, skok gwintu 1.5 mm

  • Tył: 12×159 mm, skok gwintu 1.5 mm

Zawartość zestawu

  • Zestaw sterów FSA / nakładka SRS

  • Przednia i tylna oś przelotowa

  • Śruby do koszyków bidonów (stop aluminium)

  • Półzintegrowany zacisk sztycy

  • Sztyca SCYLON Aero

  • Wieszaki przerzutek (przód i tył)

Dodatkowe informacje

Producent

Typ roweru

Amortyzacja

Płeć

,

Rozmiar koła

Materiał ramy

Kolor

, , , ,

Rozmiar ramy

, , , , ,

Dostawca

Sport Import

Opinie

Nie ma jeszcze żadnych recenzji

Dodaj opinię
Obecnie nie przyjmujemy nowych recenzji

Technologie

TIME Bicycles – Najbardziej zaawansowane rowery karbonowe

Prestiż, innowacja i europejska jakość

Założyciel TIME Bicycles, Roland Cattin, wytyczył odważną ścieżkę, stawiając na unikalne techniki produkcji i europejską jakość. Jego celem nigdy nie był kompromis finansowy – liczyła się tylko perfekcja i najwyższe osiągi.

Dziś, po ponad 30 latach, TIME wciąż pozostaje liderem w branży i jest uznawany za producenta najlepszych karbonowych rowerów na świecie.

Unikalne technologie – niezrównana jakość

TIME stosuje technologie znane z przemysłu lotniczego i motoryzacji premium, które w świecie rowerów są rzadkością. Nie dlatego, że są nieznane, ale dlatego, że wymagają dużych inwestycji, precyzyjnego sprzętu i zaawansowanego szkolenia.

Nasze podejście do inżynierii kompozytów pozwala uzyskać ramy bezpieczniejsze, mocniejsze i bardziej zaawansowane niż standardowe rozwiązania stosowane w branży rowerowej.

Dlaczego rowery TIME są lepsze?

✅ Braided Carbon Structure (BCS)
Technologia plecionych struktur węglowych, która pozwala na zastosowanie ciągłych, nieprzerwanych włókien biegnących przez całą ramę. Dzięki temu konstrukcja jest lżejsza, bardziej wytrzymała i perfekcyjnie dopasowana do potrzeb kolarzy. TIME wykorzystuje aż 16 różnych filamentów, aby precyzyjnie dostosować układ włókien.

✅ Resin Transfer Molding (RTM)
Zaawansowana technika formowania wtryskowego żywicy eliminuje pęcherzyki powietrza i mikropęknięcia, zwiększając trwałość i odporność ramy.

✅ Aktiv Vibration Damping (AVD)
Technologia tłumienia drgań AKTIV to innowacyjny amortyzator wbudowany w widelec. Absorbuje wibracje i zmniejsza zmęczenie rąk oraz ramion, zapewniając płynniejszą i bardziej komfortową jazdę.

✅ Compression Molding Technology (CMT)
Wykorzystujemy kutą strukturę węglową w newralgicznych częściach ramy, takich jak haki tylnego trójkąta czy główki sztyc. Dzięki temu:
🔹 Są 20 razy bardziej wytrzymałe niż stal i aluminium
🔹 Są lżejsze od tradycyjnych materiałów
🔹 Mają znacznie dłuższą żywotność, eliminując ryzyko mikropęknięć

Nasze rekomendacje