Opona BMX Maxxis Torch

Maxxis Torch – szybka opona BMX racing na asfaltowe tory

Maxxis Torch to opona BMX zaprojektowana z myślą o szybkiej jeździe na asfaltowych torach wyścigowych. Niski profil bieżnika sprzyja sprawnemu przyspieszaniu, ogranicza opory toczenia i pomaga utrzymać wysoką prędkość na utwardzonej nawierzchni. To propozycja dla zawodników BMX racing oraz rowerzystów, którzy oczekują precyzyjnego prowadzenia podczas dynamicznej jazdy.

Niskie opory toczenia i szybkie przyspieszanie

Maxxis Torch wyróżnia się bieżnikiem dostosowanym do jazdy po twardych, przygotowanych nawierzchniach. Jego niski profil ogranicza opory toczenia, co ma szczególne znaczenie podczas sprintów, startów z bramki i pokonywania prostych odcinków toru.

Opona pozwala sprawnie nabierać prędkości i utrzymywać tempo pomiędzy kolejnymi przeszkodami. Dzięki temu dobrze odpowiada wymaganiom BMX racing, gdzie o wyniku decydują szybkie przyspieszenie, płynność jazdy i efektywne wykorzystanie energii.

Precyzyjne prowadzenie na asfaltowych torach BMX

Podczas wyścigów BMX liczy się nie tylko szybkość, ale również kontrola roweru w zakrętach i podczas dynamicznych zmian kierunku. Maxxis Torch zapewnia dużą powierzchnię kontaktu bieżnika z utwardzoną nawierzchnią, wspierając przewidywalne prowadzenie.

Model sprawdzi się na asfaltowych torach BMX oraz podczas treningów technicznych na twardych nawierzchniach. Może być montowany zarówno na przednim, jak i tylnym kole, co pozwala dopasować konfigurację ogumienia do preferencji zawodnika.

Technologie EXO i SilkWorm – ochrona podczas intensywnej jazdy

Maxxis Torch występuje w kilku wariantach konstrukcyjnych, różniących się osnową, stopką, mieszanką gumy oraz zastosowanymi technologiami ochronnymi.

EXO to dodatkowa warstwa zwiększająca odporność boków opony na przecięcia i przetarcia. Rozwiązanie to jest przydatne podczas dynamicznej jazdy, gdy opona narażona jest na kontakt z krawędziami przeszkód.

SilkWorm stanowi dodatkową ochronę przed przebiciami umieszczoną pod bieżnikiem. Pomaga ograniczyć ryzyko uszkodzenia opony podczas jazdy po nawierzchniach, na których mogą znajdować się drobne, ostre przedmioty.

W zależności od wariantu stosowana jest osnowa 60 lub 120 TPI, mieszanka SINGLE lub DUAL oraz stopka drutowa WIRE albo zwijana FOLDABLE.

Rozmiary 20″, 24″ i 29″ – BMX racing i jazda miejska

Maxxis Torch dostępny jest w rozmiarach przeznaczonych do różnych typów rowerów.

Warianty 20″ obejmują opony do klasycznych rowerów BMX oraz wersje o innych średnicach osadzenia stopki. Przed zakupem należy sprawdzić oznaczenie ETRTO, ponieważ opony 20″ o różnych średnicach obręczy nie są wzajemnie zamienne.

Wariant 24″ przeznaczony jest do rowerów BMX z obręczami o średnicy osadzenia stopki 507 mm.

Wariant 29″ sprawdzi się w rowerach miejskich wykorzystywanych do szybkiej jazdy po asfalcie i innych utwardzonych nawierzchniach.

Najważniejsze korzyści:

• niski profil bieżnika ograniczający opory toczenia
• szybkie przyspieszanie na asfaltowych torach BMX
• przewidywalne prowadzenie na twardych nawierzchniach
• zastosowanie podczas treningów i wyścigów BMX racing
• możliwość montażu na przednim i tylnym kole
• warianty z ochroną EXO lub SilkWorm
• osnowa 60 lub 120 TPI, zależnie od wersji
• mieszanki SINGLE i DUAL
• stopka WIRE lub FOLDABLE
• rozmiary 20″, 24″ i 29″

Specyfikacja techniczna

Informacje ogólne

• Marka: Maxxis
• Model: Torch
• Kategorie: BMX, Urban
• Zalecane zastosowanie: Asphalt/paved BMX tracks
• Zalecany montaż: Front and Rear

Warianty 20″

Warianty 24″

Warianty 29″