Shimano GRX Di2 – bardziej dopracowany niż kiedykolwiek?

Mniej niż rok po premierze mechanicznego napędu 12-biegowego GRX, Shimano wprowadza jego bezprzewodowego odpowiednika – nowy GRX Di2 na rok 2024. Oparty na sprawdzonych rozwiązaniach, ten nowoczesny zestaw gravelowy korzysta z pojedynczej, przewodowej baterii oraz bezprzewodowych przerzutek. Nowe „centrum sterowania” zapewnia niezrównaną precyzję i komfort obsługi.

Jednakże warto zauważyć pewien brak! Na razie Shimano nie oferuje wersji 1x z szerokozakresowymi kasetami MTB opartymi na koncepcji mulleta. To szkoda, zwłaszcza że system 1x doskonale sprawdza się w rowerach gravelowych, co pozwala konkurencji, jak SRAM, dominować w tym segmencie rynku. Mimo to GRX Di2 stanowi przełomowe rozwiązanie dla entuzjastów jazdy po szutrowych drogach i szlakach.

Nowy kokpit ze sprawdzoną ergonomią to kwintesencja komfortu jazdy. Shimano GRX Di2 stawia na doskonałość, a nowa wersja jeszcze bardziej podnosi poprzeczkę. Zmiany w kształcie chwytów i ergonomiczne nowe kaptury nadają im futurystyczny wygląd, przyciągając uwagę zarówno entuzjastów gravelu, jak i szosowców.

Dzięki lekko pochylonym dźwigniom hamulca idealnie współpracują z szerokimi kierownicami, które stały się standardem w świecie gravelowym. Większa, zaokrąglona powierzchnia kontaktowa zmniejsza nacisk na dłonie, co przekłada się na większy komfort podczas długich tras. Choć jeszcze nie mieliśmy okazji przetestować tych innowacji w praktyce, jesteśmy podeksytowani na myśl o nadchodzącej grupie Shimano.

Mózg nowego zestawu Shimano GRX Di2 z 2024 roku znajduje się w tylnyej przerzutce, który staje się centrum dowodzenia całego systemu. To nie tylko urządzenie do zmiany biegów, ale także inteligentne połączenie z innymi urządzeniami, takimi jak jednostki pomiarowe czy smartfony. Dzięki ukrytemu portowi ładowania w tylnej części, korzystanie z technologii jest jeszcze bardziej wygodne.

Jednym z kluczowych atutów GRX Di2 jest sprzęgło przerzutki, które można łatwo włączyć lub wyłączyć za pomocą standardowego przycisku. Choć nowa wersja waży nieco więcej (310 g) niż poprzednik (287 g), to dodatkowe funkcje rekompensują tę różnicę.

Nowa przednia przerzutka Shimano GRX Di2 2024 zachwyca nie tylko wyglądem, ale także innowacyjnym projektem. Choć zewnętrznie przypomina swoją poprzedniczkę, jej inteligentne zmiany konstrukcyjne oferują więcej możliwości dla rowerów gravelowych. Przesunięcie linii łańcucha o 2,5 mm to klucz do lepszego dopasowania większych opon i zwiększonego prześwitu na błoto – co jest istotne dla każdego entuzjasty jazdy po trudniejszym terenie.

Dzięki pełnej kompatybilności z istniejącym zestawem korb 2×12 GRX RX820 oraz konfiguracji 48/31 t, przerzutka FD-RX825 waży jedynie 142 g, co sprawia, że jest idealnym wyborem zarówno dla profesjonalistów, jak i amatorów. Inwestując w tę przerzutkę za jedyne 204,95 €, zyskujesz nie tylko jakość Shimano, ale także pewność i wydajność na każdym szlaku.

Innowacyjne oprogramowanie „Front shift next” to klucz do komfortu i efektywności na trasie. Dzięki możliwości programowania przycisków Di2, zmiana przerzutki przedniej staje się intuicyjna – wystarczy jedno naciśnięcie, niezależnie od położenia biegów. To idealne rozwiązanie dla rowerzystów, którzy cenią sobie prostotę i funkcjonalność.

Dostosuj ustawienia do swoich potrzeb – przypisz funkcję zmiany przełożenia do ulubionego przycisku na osłonach kierownicy. Teraz możesz płynnie przełączać się między biegami w górę i w dół, co znacznie ułatwia jazdę zwłaszcza nowicjuszom z kierownicą typu drop bar.