Opis
Silverback AL Pro – Wszechstronny trail bike z zawieszeniem Marzocchi i napędem SRAM Eagle 1×12
Silverback AL Pro to najbardziej dynamiczny i zaawansowany model z serii AL – idealny dla riderów, którzy oczekują wysokiej kultury pracy zawieszenia, nowoczesnej geometrii i pełnej kontroli w technicznym terenie. Oparty na tej samej progresywnej ramie co wersje Comp, Elite i SE, ale wyposażony w topowe komponenty: amortyzator Marzocchi Bomber Z2 Air 130 mm, damper RockShox Deluxe Select+ RT, pełny napęd SRAM SX Eagle 1×12, a do tego opony Maxxis Forekaster EXO Tubeless Ready – to sprzęt, który oferuje wyjątkową jakość jazdy bez kompromisów.
To rower, który nie tylko wygląda agresywnie, ale przede wszystkim pozwala jeździć agresywnie. Waga 14,1 kg (rozmiar M) i optymalna sztywność aluminiowej ramy z karbonowym ogniwem rocker-link dają połączenie responsywności z płynnością prowadzenia. To rower, który po prostu „klei się” do trasy.
Rama i geometria – sztywność, dynamika i lekkość
Rama Silverback AL Pro wykonana jest z asymetrycznego aluminium 6061 formowanego hydrostatycznie, co zapewnia doskonałe rozłożenie sił podczas pedałowania i hamowania. Dzięki geometrii POP (Position-of-Power) rower prowadzi się stabilnie na zjazdach i efektywnie podjeżdża nawet na stromych odcinkach.
Karbonowy rocker-link oraz w pełni łożyskowane przeguby (w tym podwójne łożyska przy tylnym trójkącie) zwiększają sztywność ramy i poprawiają płynność pracy zawieszenia. Przewody prowadzone są wewnątrz ramy w osłonie z tworzywa PU, co łączy estetykę z łatwością serwisowania.
Zawieszenie – zaawansowana konfiguracja do prawdziwego trailu
Z przodu Silverback AL Pro wyposażono w Marzocchi Bomber Z2 Air – jeden z najlepszych amortyzatorów w tej klasie cenowej, bazujący na technologii Fox, ale oferowany w bardziej przystępnej wersji. Zapewnia sztywność i czułość, której potrzebujesz do agresywnej jazdy.
Z tyłu znajduje się RockShox Deluxe Select+ RT – damper z komorą powietrzną Linear Air Can, zapewniający przewidywalne tłumienie i wysoką odporność na przegrzewanie podczas długich zjazdów. Działa w standardzie metric 210×55 mm, co daje większą precyzję kontroli i niższe ciśnienia robocze.
Zawieszenie oferuje 105 mm skoku z tyłu i 130 mm z przodu, co w połączeniu z oponami 29×2.35” daje zaskakującą płynność jazdy i pewność w technicznym terenie. Możesz dostosować charakterystykę zawieszenia do swoich potrzeb dzięki szerokiemu zakresowi sagu – od 20% (sportowa charakterystyka) po 35% (komfort i trakcja).
Koła i opony – szybkie, lekkie i gotowe na tubeless
Rower oparty jest na kołach SURFACE Custom z asymetrycznymi obręczami – lekkimi, sztywnymi i przystosowanymi do jazdy bezdętkowej. Piasty Shimano MT400-B w standardzie Boost zapewniają sztywność boczną i precyzyjne prowadzenie.
Opony Maxxis Forekaster 29×2.35″ EXO Tubeless Ready to wysokiej klasy ogumienie trailowe, które oferuje świetną trakcję w luźnym, miękkim i błotnistym terenie. Oplot 120 TPI i ochrona EXO gwarantują lekkość przy bardzo dobrej odporności na przebicia.
Napęd SRAM SX Eagle 1×12 – pełen zakres i niezawodność
Silverback AL Pro korzysta z kompletnego napędu SRAM SX Eagle 1×12, co oznacza aż 12 przełożeń z kasetą 11-50T. To rozwiązanie daje nie tylko pełną kontrolę nad kadencją i mocą, ale także prostotę i niższą wagę dzięki eliminacji przedniej przerzutki.
Dźwignia trigger, korba 32T z mocowaniem DUB, szerokozakresowa kaseta i łańcuch Eagle współpracują perfekcyjnie – dając płynne i szybkie zmiany biegów nawet pod obciążeniem.
Komponenty – gotowe do akcji
Wszystko, czego potrzebujesz do jazdy trailowej, znajdziesz w AL Pro: szeroka kierownica 760 mm, wygodne gripy Lock-On, dropper post SURFACE z manetką oraz solidne hydrauliczne hamulce Shimano MT200 z tarczami 180 mm przód i tył. Całość komponuje się w gotowy do jazdy zestaw trail/enduro light – bez zbędnych kompromisów.
Specyfikacja techniczna
Rama
Materiał: Aluminium 6061, hydroformowane, asymetryczne
Skok tylnego zawieszenia: 105 mm
Rocker-link: Karbonowy, formowany wtryskowo
Standard osi: Boost 148×12 mm
Sztyca: Dropper-ready, 30.9 mm
Prowadzenie kabli: Wewnętrzne (PU sheath)
Maksymalna szerokość opony: 2.5″
Wieszak przerzutki: HANGER 33
Zawieszenie
Widelec: Marzocchi Bomber Z2 Air, 130 mm, 15×110 mm Boost
Tylny amortyzator: RockShox Deluxe Select+ RT, 210×55 mm, Linear Air Can
Mocowania: 8×20 mm (ciało i trzon)
Koła i opony
Koła: SURFACE Custom, obręcze asymetryczne, 29″, Tubeless Ready
Piasty:
Przód: Shimano HB-MT400-B, 15×110 mm Boost, 32H
Tył: Shimano FH-MT400-B, 12×148 mm Boost, 11-speed, Center Lock, 32H
Opony: Maxxis Forekaster 29×2.35″, 120 TPI, EXO, Tubeless Ready
Napęd
Manetka: SRAM SX Eagle Trigger, 1×12
Przerzutka tylna: SRAM SX Eagle, 50T Max
Korba: SRAM SX Eagle, DUB Boost 148 mm, 175 mm, 32T
Kaseta: SRAM SX Eagle 11-50T, 12-rzędowa
Łańcuch: SRAM SX Eagle
Suport: BSA73
Maksymalna zębatka korby: 34T
Hamulce
Hamulce: Shimano MT200 Hydrauliczne (przód i tył)
Tarcze: Shimano SM-RT10 180 mm z pierścieniem blokującym
Kokpit
Kierownica: SURFACE Alloy, 760 mm, 9° backsweep, 20 mm rise
Mostek: SURFACE Alloy, 31.8 mm, 6° wznios
Gripy: SURFACE Double Density Lock-On
Siodło: SURFACE
Sztyca: SURFACE Dropper z manetką, 30.9 mm
Zacisk siodła: SURFACE Alloy
Pedały: Nie dołączone
Inne
Waga: 14.1 kg (rozmiar M, bez pedałów)
Limit wagowy: 120 kg (rowerzysta + sprzęt)


























































































Opinie
Nie ma jeszcze żadnych recenzji