Pierwotna cena wynosiła: 859,90 zł.549,90 złAktualna cena wynosi: 549,90 zł.
Znalazłeś produkt w niższej cenie?
Daj znać, Być może zaproponujemy lepszą ofertę!
W zasadzie tak właśnie zrobimy ;)
Hamulec tarczowy hydrauliczny SRAM Bronze Stealth 4 to doskonałe połączenie nowoczesnej technologii i wydajności.
Design Stealth idealnie komponuje się z kokpitami AXS, dodając stylu każdemu rowerowi.
Regulacja zasięgu bez użycia narzędzi zapewnia łatwe dostosowanie hamulca do Twoich preferencji jazdy.
| Application (DB) | MTB |
|---|---|
| Brake type | Hydraulic |
| Color (DB) | Blast Dark Polar Anodized |
| Blade material | Aluminum – Stamped |
| Orientation | Front, Rear |
| Pad type (Disc) | Steel-backed organic |
| Bracket (Disc Brake) | Direct mount DIR, Intl Std(160mm Rear,180mm Frt rotor) 20I, Intl Std(180mm Rear,200mm Frt rotor) 40I, Intl Std(200mm Rear rotor) 60I, Post mount (20mm bracket) 20P, Post mount (20mm spacer) 20S, Post mount (40mm bracket) 40P |
| Reach adjust | Tool-free |
| Contact adjust | No |
| Hydraulic fluid | DOT 4 |
| Lever pivot | Bushing |
| Weight (g) | 257 |
| Weight Based On | Based on Rear, SJ, DIR, 1800mm, w/ pads (no clamp, no mounting hardware, no pad spacer, no rotor/bolts) |
| Producent | |
|---|---|
| Materiał | |
| Zastosowanie | |
| Mocowanie hamulca | |
| Strona | |
| Dostawca | Sport Import |
Funkcja Bend Zone została zaprojektowana tak, aby chronić korpus dźwigni poprzez pochłanianie uderzeń poprzez mechanizm zginania rączki. W razie wypadku możesz mieć pewność, że uchwyt ugnie się i pochłonie energię, minimalizując uszkodzenia i zapewniając trwałość produktu. Rewolucyjna konstrukcja obwodu płynu hamulcowego, która przenosi otwór odpowietrzający na dół zacisku w celu uzyskania optymalnej wydajności. Ulepszona komunikacja pomiędzy wszystkimi czterema otworami tłoka zapewnia płynniejszy i bardziej jednolity proces odpowietrzania, gwarantując najwyższej klasy wyniki. Z łatwością dostosuj sposób hamowania do swoich preferencji dzięki regulacji punktu styku. Spersonalizuj położenie palców podczas zaciskania hamulców – niezależnie od tego, czy wolisz krótszy, czy dłuższy skok. Osiągnij symetrię wyczucia dźwigni hamulca, dostosowując obie dźwignie tak, aby idealnie do siebie pasowały, zapewniając stałą skuteczność hamowania. Doświadcz nowego poziomu pewności dzięki przełomowej konstrukcji dźwigni DirectLink firmy SRAM. Ciesz się natychmiastową i solidną reakcją podczas hamowania, zapewniającą niezrównaną kontrolę. Możesz liczyć na niezawodne i płynne hamowanie podczas wszystkich wypraw rowerowych. Innowacyjna konstrukcja dźwigni hamulca SRAM, obejmująca ergonomicznie ukształtowany pęcherz, skutecznie zarządza i zmniejsza pęcherzyki powietrza w układzie. Specjalnie wyprofilowany pęcherz skutecznie usuwa powietrze z mechanizmu dźwigniowego, zapewniając precyzyjną dystrybucję płynu, co znacznie poprawia skuteczność hamowania. Doświadcz niezrównanej wydajności dzięki precyzyjnie uszczelnionym łożyskom na czopie dźwigni. Ciesz się płynnym i wyraźnym uruchamianiem dźwigni oraz spójnym, lekkim wyczuciem, które wymaga tylko jednego palca. Popraw organizację swojego kokpitu dzięki zintegrowanemu MatchMaker X – najlepszemu rozwiązaniu zapewniającemu uporządkowaną kierownicę. Bez wysiłku skonsoliduj wiele elementów sterujących na dwóch zaciskach, zapewniając optymalną dostępność i estetykę. Poczuj wygodę, jaką daje schludne ułożenie wszystkich niezbędnych elementów, tak jakby Martha Stewart osobiście to zorganizowała. SwingLink firmy SRAM na nowo definiuje wrażenia z hamowania dzięki swojej innowacyjnej technologii. Większe zaangażowanie i zmniejszona strefa martwa oznaczają szybszą i bardziej precyzyjną reakcję hamowania. Specjalny kształt klamki zapewnia płynny, stopniowy wzrost siły hamowania, oferując zarówno kontrolę, jak i modulację, zapewniając wyrafinowane wyczucie hamowania. Zamknięcie otworu portu rozrządu jest kluczowym elementem hamulców hydraulicznych, łączącym zbiornik i otwór cylindra dźwigni w celu precyzyjnej kontroli ciśnienia. Innowacyjna konstrukcja SRAM zapewnia trwałe uszczelnienia i wyjątkowo gładkie wykończenie cylindra, co zapewnia niezawodną skuteczność hamowania i spójne wyniki.Bend Zone
Bleeding Edge
Contact Point Adjustment
DirectLink
Expandable Bladder
Lever Pivot Bearings
MatchMaker X Integrated
SwingLink
Timing Port Closure
