SZYBKA EPICKA JAZDA W GÓRĘ I W DÓŁ
POKONYWANIE SWOCH REKORDÓW
Rift Zone to nasz najbardziej zorientowany na prędkość rower z zawieszeniem MultiTrac, stworzony dla rowerzystów poszukujących prędkości i wysokich możliwości przetaczania się 29-calowych kół umożliwiających szybką jazdę po szlaku. Długa, niska i progresywna geometria zapewnia większą kontrolę przy maksymalnej prędkości i więcej zabawy podczas urywania sekund.
„XR” oznacza Extra Rad i jest to wersja skierowana do mocnych zawodników, u których Rift Zone będzie musiał się sprawdzić w różnych warunkach. Z przodu znajduje się tu RockShox Lyrik Select+ który tylko w tej wersji standardowo oferuje 150 mm skoku. Z tyłu natomiast mamy tu najnowszą wersję dampera Super Deluxe Select+. Za napęd odpowiada tu 12-to rzędowy napęd SRAM GX Eagle AXS w najnowszej wersji z mocowaniem T-type, a za hamowanie 4 tłoczkowe hamulce SRAM Code Bronze.
Rift Zone to nasz najbardziej zorientowany na prędkość rower z zawieszeniem MultiTrac, stworzony dla rowerzystów poszukujących prędkości i możliwości przetaczania się 29-calowych kół, umożliwiających szybką jazdę po szlaku. Długa, niska i progresywna geometria jest bardziej agresywna, niż rower wyścigowy XC, zapewniając większą kontrolę przy maksymalnej prędkości i więcej zabawy podczas urywania sekund.
RAMA ALUMINIOWA SERII 3
Modele Rift Zone 1, 2 i 3 są wyposażone w aluminiowe ramy Serii 3.
TECHNOLOGIA ZAWIESZENIA MULTITRAC
MultiTrac to uznany tylni system zawieszenia dopracowany przez lata jazd i testów po to, aby osiągnąć balans pomiędzy pokonywaniem dziur a efektywnym pedałowaniem.
Zawieszenie zapewnia progresywne przełożenie dampera na małych nierównościach, ale również gwarantuje pełną kontrolę na dużych kamieniach i dropach.
NOWOCZESNA GEOMETRA DLA NOWOCZESNEGO POGROMCY SZLAKU
Korzystając z większości nowoczesnych funkcji, modele Rift Zone 29 wykorzystują krótkie przesunięcia widelca i luźne kąty główki ramy, aby zapewnić, że rower doskonale prowadzi się z pozycji siedzącej lub stojącej i bez wysiłku jeździ w górę i w dół z góry.
WEWNĘTRZNE PROWADZENIE PRZEWODÓW
Wszystkie modele są wyposażone w wewnętrzne prowadzenie przewodów razem w przewodem tylnej przerzutki aby uniknąć zaczepienia o patyki.
Specyfikacja
-
Frame
Series 3 6061 Aluminum, 29” Wheels, 130mm Travel, MultiTrac Suspension Platform, 148x12mm Boost Thru-Axle, 73mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs
-
Front Suspension
RockShox Lyrik Select+, 150mm Travel, 29″ wheels, 110×15 Maxle Stealth, 42mm Offset
-
Rear Suspension
RockShox Super Deluxe Select+, 210x55mm, 25xM8 Hardware, Custom Tune
-
Rim
Marin Aluminum Double Wall, 29mm Inner, Sleeved Joint, Disc Specific, 32H, Tubeless Compatible
-
Hub Rear
Formula, DCL-3482, 148×12, 4 Sealed Bearings, 6-Bolt Disc, XD Driver, 32H
-
Hub Front
Formula, DC-711, 110x15mm, 6-Bolt Disc, 32h
-
Spokes
14g Black Stainless Steel
-
Tires
Maxxis Assegai, 29×2.5″, MAXX TERAA, EXO, Tubeless Compatible
-
Derailleur Rear
SRAM GX Eagle AXS T-Type
-
Derailleur Front
–
-
Shift Lever
SRAM AXS POD MMX
-
Crankset
SRAM GX Eagle, 32T, 55MM CL, 170MM Length
-
Bottom Bracket
SRAM DUB MTB 73
-
Chain
SRAM GX Eagle T-Type
-
Cassette
SRAM GX 1275 T-Type 10-52T
-
Brakes Front
SRAM Code Bronze 4-Piston Hydraulic Disc, HSC 200mm Rotor
-
Brakes Rear
SRAM Code Bronze 4-Piston Hydraulic Disc, HSC 180mm Rotor
-
Brake Levers
SRAM Code Bronze Hydraulic
-
Handlebar
Marin Trail, 35mm Clamp, 7000 Alloy Bar, 800mm Length, 20mm Rise, 5 Degree Up, 8 Degree Back
-
Stem
Marin CNC, 35mm Length, 35mm Bar Bore
-
Grips
Marin Grizzly Lock-On
-
Headset
FSA No 57, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8″ x 1 1/2”
-
Seatpost
TranzX, YSP23JL, 1x Remote, Size S 150mm Travel, Size M and L 170mm Travel, Size XL 200mm Travel, 30.9mm
-
Saddle
Marin Speed Concept
-
Pedals
–
-
Extras
Bolt-On 12mm Thru-Axle, 174mm Length, 1.0 Thread Pitch, 16.5mm, Tapered Head
Specifications, pricing, and availability are subject to change without notice.
Geometria
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Stack |
623.6 | 628.2 | 637.3 | 641.8 |
Reach |
435 | 460 | 485 | 515 |
Head Tube Angle |
65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° |
Head Tube Length |
110 | 115 | 125 | 130 |
Seat Tube Angle |
77° | 77° | 77° | 77° |
Seat Tube Length |
390 | 400 | 425 | 430 |
Top Tube Effective |
579 | 605 | 632.1 | 663.2 |
BB Height |
343 | 343 | 343 | 343 |
BB Drop |
35 | 35 | 35 | 35 |
Chain Stay |
430 | 430 | 430 | 430 |
Wheel Base |
1170 | 1205.1 | 1234.4 | 1266.3 |
Stand Over Height |
690.2 | 691.2 | 701.7 | 700.5 |
Fork Offset |
44 | 44 | 44 | 44 |
SeatPost Diameter | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Handlebar Width | 780 | 780 | 780 | 780 |
Stem Length | 35 | 35 | 35 | 35 |
Crank Length | 170 | 170 | 170 | 170 |