Opis
Maxxis Receptor – szybka opona gravelowa EXO Tubeless Ready
Maxxis Receptor to opona gravelowa z półslickowym bieżnikiem, przeznaczona do szybkiej jazdy po asfalcie, ubitych drogach gruntowych i suchym szutrze. Gładka centralna strefa ogranicza opory toczenia, a boczne klocki pomagają zachować przyczepność podczas pokonywania zakrętów. To dobry wybór dla rowerzystów, którzy chcą połączyć szybkość opony szosowej z większą wszechstronnością na trasach gravelowych.
Półslickowy bieżnik – szybkość na asfalcie i szutrze
Maxxis Receptor wyróżnia się niemal gładką centralną częścią bieżnika, która sprzyja płynnemu toczeniu po twardych nawierzchniach. Takie rozwiązanie pozwala sprawnie pokonywać asfaltowe odcinki oraz utrzymywać wysokie tempo na ubitych drogach gruntowych.
Boczne klocki zapewniają dodatkowe podparcie podczas jazdy w pochyleniu. Dzięki temu opona zachowuje przyczepność na szutrowych zakrętach, gdzie sama gładka powierzchnia bieżnika mogłaby być niewystarczająca.
Mieszanki DUAL, HYPR-X i SINGLE
Maxxis Receptor występuje w wariantach z różnymi oznaczeniami mieszanki. DUAL wykorzystuje dwa rodzaje gumy, zapewniając równowagę między trwałością, przyczepnością i efektywnością toczenia.
W ofercie znajdują się również warianty oznaczone jako HYPR-X oraz SINGLE. Dobór konkretnej wersji pozwala dopasować oponę do preferowanego charakteru jazdy, przy zachowaniu tego samego półslickowego wzoru bieżnika.
Ochrona EXO i montaż Tubeless Ready
Warianty Maxxis Receptor wyposażono w ochronę boków EXO, która zwiększa odporność na przecięcia i przetarcia podczas jazdy po kamienistych drogach.
Konstrukcja Tubeless Ready umożliwia montaż bezdętkowy na kompatybilnych obręczach. Odpowiedni uszczelniacz pomaga ograniczyć skutki drobnych przebić, a prawidłowo dobrane ciśnienie pozwala poprawić komfort jazdy na nierównym podłożu.
Dla kogo Maxxis Receptor będzie dobrym wyborem?
Receptor sprawdzi się podczas szybkich treningów gravelowych, długodystansowych przejazdów oraz codziennych tras łączących asfalt z utwardzonymi drogami gruntowymi. Najlepiej odpowiada warunkom, w których priorytetem są niskie opory toczenia i sprawne pokonywanie kilometrów.
Najważniejsze korzyści:
półslickowy bieżnik ograniczający opory toczenia
szybka jazda po asfalcie i ubitym szutrze
boczne klocki wspierające przyczepność w zakrętach
ochrona boków EXO
konstrukcja Tubeless Ready
osnowa 120 TPI
warianty 700X40C i 650X47B
czarne wersje oraz warianty z brązowymi bokami
Specyfikacja techniczna
Informacje ogólne
Marka: Maxxis
Model: Receptor
Kategoria: Gravel
Zastosowanie: DIRT ROAD/GRAVEL
Warianty 700C
| Numer katalogowy | Rozmiar | ETRTO | TPI | Stopka | Masa (g) | Mieszanka | Maks. PSI | Technologia | Kolor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TB00352300 | 700X40C | 40-622 | 120 | FOLDABLE | 429 | DUAL | 60 | EXO/TR | Tan Wall |
| TB00573800 | 700X40C | 40-622 | 120 | FOLDABLE | 440 | HYPR-X | 60 | HYPR-X/EXO/TR | Black |
| TB00649700 | 700X40C | 40-622 | 120 | FOLDABLE | 440 | SINGLE | HYPR-X/EXO/TR/TW | Tan Wall | |
| TB00325300 | 700X40C | 40-622 | 120 | FOLDABLE | 441 | DUAL | 60 | EXO/TR | Black |
Warianty 650B
| Numer katalogowy | Rozmiar | ETRTO | TPI | Stopka | Masa (g) | Mieszanka | Maks. PSI | Technologia | Kolor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TB00352400 | 650X47B | 47-584 | 120 | FOLDABLE | 490 | DUAL | 60 | EXO/TR | Tan Wall |
| TB00300400 | 650X47B | 47-584 | 120 | FOLDABLE | 506 | DUAL | 60 | EXO/TR | Black |
:
Technologie Maxxis w oponach rowerowych – co oznaczają EXO, EXO+, MaxxTerra, MaxxGrip i TR?






























