Opis
SE:Series Trail 10 – wszechstronny rower trailowy z pełnym zawieszeniem i nowoczesną geometrią
SE:Series Trail 10 to rower górski, który przenosi pojęcie wszechstronności na nowy poziom. Dzięki pełnemu zawieszeniu o skoku 140 mm, nowoczesnej geometrii „pop geometry”, a także komponentom Shimano CUES 10-speed, ten rower doskonale sprawdzi się na trasach typu trail, w górskich warunkach i podczas technicznych singletracków. To maszyna zaprojektowana dla pasjonatów jazdy terenowej, którzy oczekują balansu między kontrolą, komfortem i czystą radością z jazdy.
Sercem SE:Series Trail 10 jest hydroformowana aluminiowa rama z technologią true single pivot, która zapewnia responsywne, pewne prowadzenie i doskonałe przekazywanie energii nawet podczas agresywnej jazdy. Jej konstrukcja została dopracowana z myślą o wymagających riderach – ze skróconą rurą podsiodłową dla większego prześwitu i miejsca na długi dropper post, a także z miejscem na dwa bidony. Rama ma też zintegrowany dolny montaż amortyzatora, co pozwala na obniżenie środka ciężkości, poprawiając stabilność w zakrętach i przy dużych prędkościach.
Z przodu pracuje powietrzny amortyzator Suntour XCR34 Air (lub Durolux 36 Air w wersji australijskiej), a z tyłu dopasowany Suntour RS24 EdgeX – oba o skoku 140 mm, z pełną regulacją kompresji i tłumienia odbicia. Zawieszenie oparto na liniowej charakterystyce dźwigni, która naśladuje pracę sprężyny stalowej, oferując pełne wykorzystanie skoku przy zachowaniu doskonałego czucia terenu.
Napęd Shimano CUES 10-speed z kasetą 11–48T to nowoczesne rozwiązanie, oferujące precyzyjną zmianę biegów i solidną trwałość, nawet przy intensywnym użytkowaniu. W połączeniu z korbą 32T i dedykowaną geometrią 1x, rower jest gotowy na każdą górkę i każdy zjazd.
Na kołach znajdziemy opony Maxxis Rekon 29×2.4″ Tubeless Ready, które oferują doskonałą przyczepność i kontrolę nawet na luźnych nawierzchniach. Koła SUNringlé 329 są mocne, sztywne i gotowe do jazdy bezdętkowej, co czyni z SE:Series Trail 10 nie tylko wydajną maszynę, ale też niezawodne narzędzie na codzienność w terenie.
Rower wyposażono w hydrauliczne hamulce Shimano MT200 z tarczami 180 mm – zapewniające pewne, progresywne hamowanie w każdych warunkach. Ergonomiczne komponenty Surface, w tym szeroka kierownica i dropper post o odpowiednim skoku (zależnym od rozmiaru ramy), podnoszą jakość jazdy i ułatwiają pokonywanie technicznych przeszkód.
Z wagą zaledwie 16,5 kg, SE:Series Trail 10 plasuje się w klasie lekkich rowerów z pełnym zawieszeniem – co ma znaczenie zarówno w podjazdach, jak i w dynamicznej jeździe w dół. To doskonały wybór dla riderów szukających roweru, który będzie szybki, przewidywalny i gotowy na wszystko, co oferuje górski szlak.
✅ Specyfikacja techniczna – SE:Series Trail 10
Rama i zawieszenie:
Rama: Aluminium 6061, hydroformowana, true single pivot, 140 mm skoku
Damper: Suntour RS24 EdgeX, 185×52.5 mm, trunnion, powietrzny
Widelec: Suntour XCR34 AIR (lub Durolux 36 AIR w Australii), 140 mm / 150 mm, pełna regulacja
Mocowanie amortyzatora: trunnion (góra), standard (dół)
Napęd Shimano CUES:
Manetka: Shimano SL-U6000-10R, 10-rzędowa, Rapidfire Plus
Przerzutka tylna: Shimano RD-U6000 CUES
Kaseta: Shimano CS-LG300-10, 11–48T
Korba: Shimano FC-U4000-1, 32T, 170 mm
Suport: BSA73
Łańcuch: Shimano CN-LG500
Koła i opony:
Obręcze: SUNringlé 329 Tubeless Ready, Sleeved
Piasty: Shimano TC500 (Boost), przód 110 mm, tył 148 mm, 32H
Opony: Maxxis Rekon 29×2.4″, Tubeless Ready
Maksymalna szerokość opony: 2.5″
Hamulce:
Shimano MT200, hydrauliczne 2-tłoczkowe
Tarcze: Shimano SM-RT10, 180 mm, Center Lock
Kokpit i komponenty:
Kierownica: Surface Alloy 31.8 mm, 9° backsweep, 20 mm rise
Mostek: Surface Alloy 45 mm, 3° rise
Gripy: Surface Lock-On, podwójna gęstość
Siodło: Surface Ergo
Sztyca: Surface Dropper Post (S: 100 mm, M: 125 mm, L: 150 mm, XL: 170 mm)
Zacisk: Surface Alloy z stalową śrubą
Pedały: brak w zestawie
Waga i limity:
Waga roweru: 16.5 kg
Maksymalne obciążenie: 120 kg (rowerzysta + ekwipunek)
| map | type(mm unless specified) | S (27.5″) | S (29″) | M (29″) | L (29″) | XL (29″) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rider height(cm) | 154-170 | 154-170 | 170-180 | 180-190 | 188-210 | |
| Rider inseam(cm) | 70-77 | 70-77 | 77-82 | 82-86 | 85-95 | |
| A | Seat tube c/t | 380 | 390 | 410 | 435 | 460 |
| B | Seat tube angle | 74.5° | 79° | 79° | 79° | 79° |
| C | Head tube angle | 55.5° | 65° | 65° | 65° | 65° |
| D | Top Tube | 594 | 546 | 571 | 597 | 633 |
| E | Reach | 420 | 425 | 450 | 475 | 510 |
| F | Chainstay length | 450 | 445 | 445 | 445 | 445 |
| G | bb height | 312 | 338 | 338 | 338 | 338 |
| H | head tube length | 120 | 110 | 110 | 120 | 130 |
| I | stack | 628 | 620 | 620 | 629 | 638 |
| J | standover | 756 | 745 | 739 | 742 | 745 |
| K | Wheelbase | 1172 | 1188 | 1213 | 1242 | 1281 |


























































Opinie
Nie ma jeszcze żadnych recenzji