-6%

Mondraker e-Enduro Carbon Crusher RR 2024 – rower górski, brązowy – zdjęcie 1 – 2Wheels

Mondraker e-Enduro Carbon Crusher RR 2024 – rower górski, brązowy – zdjęcie 2 – 2Wheels

Mondraker e-Enduro Carbon Crusher RR 2024 – rower górski, brązowy – zdjęcie 3 – 2Wheels

Mondraker e-Enduro Carbon Crusher RR 2024 – rower górski, brązowy – zdjęcie 4 – 2Wheels

Mondraker e-Enduro Carbon Crusher RR 2024 – rower górski, brązowy – zdjęcie 5 – 2Wheels

Mondraker e-Enduro Carbon Crusher RR 2024 – rower górski, brązowy – zdjęcie 6 – 2Wheels

Mondraker e-Enduro Carbon Crusher RR 2024 – rower górski, brązowy – zdjęcie 7 – 2Wheels

Mondraker e-Enduro Carbon Crusher RR 2024 – rower górski, brązowy – zdjęcie 8 – 2Wheels

Mondraker e-Enduro Carbon Crusher RR 2024 – rower górski, brązowy – zdjęcie 9 – 2Wheels

Mondraker e-Enduro Carbon Crusher RR 2024 – rower górski, brązowy – zdjęcie 10 – 2Wheels

Mondraker e-Enduro Carbon Crusher RR 2024 – rower górski, brązowy – zdjęcie 11 – 2Wheels

Mondraker e-Enduro Carbon Crusher RR 2024 – rower górski, brązowy – zdjęcie 12 – 2Wheels

Mondraker e-Enduro Carbon Crusher RR 2024 – rower górski, brązowy – zdjęcie 13 – 2Wheels

Mondraker e-Enduro Carbon Crusher RR 2024

Name: Mondraker e-Enduro Carbon Crusher RR 2024
Brand: Mondraker
SKU: 387926
Availability: InStock

Pierwotna cena wynosiła: 42519,00 zł.Aktualna cena wynosi: 39999,00 zł.

Kolor

Rozmiar ramy

Wyczyść

Negocjuj cenę / zapytaj o produkt

Znalazłeś produkt w niższej cenie?
Daj znać, Być może zaproponujemy lepszą ofertę!
W zasadzie tak właśnie zrobimy ;)

SKU: Brak danych Kategorie: ebike - MTB full, Mondraker, Rowery Znaczników: ebike, FORWARD GEOMETRY, full, SHIMANO EP8, STEALTH CARBON, ZERO SUSPENSION SYSTEM Marka: Mondraker

Opis

CRUSHER JEST PRZEZNACZONY DO AGRESYWNEJ JAZDY ENDURO I DŁUGICH DNI W SIODLE

CRUSHER to rower enduro z kołami 29″, skokiem tylnego koła 150mm uzupełnionym widelcem 160mm, silnikiem Shimano EP801 i zintegrowaną baterią 720Wh. Wyposażony w opony 2,6″ i widelce z mocnymi goleniami 38mm we wszystkich trzech wersjach.

SILNIK EP801: DLA MIŁOŚNIKÓW SHIMANO

CRUSHER oferuje najnowszą generację silników Shimano: EP801. Zapewniając 85Nm mocy przy wadze zaledwie 2,7 kg, jest to najlżejszy pełnomocny silnik na rynku. Wspomaganie podzielone jest na trzy tryby: ECO, TRAIL i BOOST, z których każdy można konfigurować za pomocą aplikacji Shimano na smartfony: E-TUBE PROJECT. Topowa wersja CRUSHER RR wyposażona jest w przerzutkę tylną XT Di2, która oferuje również opcję FREE SHIFT.

Speecyfikacja

Components

Rama
Crusher Stealth Air Carbon front triangle, Stealth Alloy rear triangle, e-Bike Optimized Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, integrated internal non-removable battery, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, one-piece Monoblock upper link, HHG internal cable routing, MAX capacity sealed bearings, oversize 17mm axles, integrated dropout speed sensor, exclusive plastic motor covers.

Rozmiary
S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 490mm
Tylny amortyzator
Öhlins TTX Air 205X65mm. Settings: high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload. Trunnion top mount, 25x10mm bottom bushings

Ustawienia amortyzatora
C20 compression, R35 rebound. Volume reducers 12.000 (2xF+1D)
Widelec
Öhlins RXF 38 M.2 29, 160mm, TTX18 Twin Tube cartridge, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Settings: high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload, ramp chamber

Stery
Acros AZF-601 R1 Block Lock 120°, ZS44/28.6 top, ZS56/40 bottom
Mostek
Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31.8mm barbore

Kierownicar
Onoff Krypton Carbon 1.0, rise: 25mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore
Gripy
Onoff Desert, 1lock-on, 135mm

Sztyca
Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, S size: 405×95-125mm, M size: 458×120-150mm, L size: 498×140-170mm, XL size: 558×170-200mm + SHIMANO SL-MT800-IL lever
Siodełko
FIZIK Terra Aidon X5 145mm

Hamulec przód
Shimano Deore XT M8120, 4-piston caliper, MT-800 Ice-Tech 203mm Center Lock
Hamulec tył
Shimano Deore XT M8120, 4-piston caliper, MT-810 Ice-Tech 203mm Center Lock

Klamki hamulca
Shimano Deore XT M8120
Obręcze
Mavic E-Deemax S 29, 30mm internal width, Maxtal welded, PFP, tubeless, 28 spokes

Szprychy
Mavic straight-pull double butted, contactless lacing
Piasta przód
Mavic, Boost 15x110mm, Center Lock

Piasta tył
Mavic, Boost 12x148mm, ID360 Ratchet system, Center Lock, MS freehub
Opona przód
Maxxis Minion DHF 29×2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, folding bead

Opona tył
Maxxis Minion DHR II 29×2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120TPI, folding bead
Korba
Shimano Steps XT FC-8150 ebike, 165mm

Tarcze
Shimano EP801, 34T, 104 BCD
Łańcuch
Shimano Deore XT M8100

Przerzutka tylna
Shimano Deore XT M8150-GS Di2 12s shadow plus, direct mount
Manetki
Shimano XT Di2 SW-M8150

Kaseta
Shimano Deore XT M8100, 10-51 12s
Hak przerzutki
Mondraker M068

Waga
23,4 kg
Wyświetlacz
Shimano EN600

Silnik
Shimano STEPS EP801
Bateria
Simplo internal 720Wh G3

Dodatkowe informacje

Producent	Mondraker
Rok modelowy	2023
Materiał ramy	Karbon
Typ roweru	eBike – MTB
Rozmiar koła	29''
Amortyzacja	Full
Płeć	Damskie, Męskie
Hamulce	tarczowe hydrauliczne
Specyfikacja	Shimano Deore XT M8150-GS Di2
Ilość biegów	1×12
Kolor	Brązowy
Rozmiar ramy	S, M, L, XL
Rodzaj wspomagania	W korbie
Producent napędu	Shimano
Moc silnika	250W, 300W
Maks. prędkość wspomagania	25km/h
Bateria	720Wh

Dobór ramy

Oblicz swój rozmiar ramy:

Długość Twojego kroku:

cm lub

cale

--- Twój rozmiar ramy ---
Szosa	cali cm
Triathlon	cali cm
MTB	cali cm
Trekking / Fitness	cali cm
MTB Full	cali cm
Sport-Touring	cali cm

Wskazówki, jak dobrać rozmiar ramy:

1. Zmierz długość kroku

Stań pod ścianą bez butów, piętą w stronę ściany. Umieść poziomicę lub linijkę między nogami i podciągnij mocno do swojego krocza. Zaznacz górną krawędź i zmierz długość do ziemi.

2. Stosunek długości kroku do wysokości ciała

Aby określić rozmiar ramy, najważniejszym czynnikiem jest długość kroku. Niemniej jednak stosunek długości kroku do wysokości ciała również może być ważny. Zwykle długość kroku to 2,07 części twojego wzrostu. Przykładowo: wzrost 180 cm / 2,07 = długość kroku 87 cm.

2.2 Górna część ciała jest większa przy mniejszej długości kroku

Jeśli twoja górna część ciała jest większa niż wysokość twojego kroku, powinieneś wybrać większy rozmiar ramy (+1-2 cm).

2.3 Górna część tułowia jest mniejsza i masz większą długość kroku

Jeśli Twoja górna część ciała jest mniejsza niż wysokość Twojego kroku, powinieneś wybrać mniejszy rozmiar ramy (-1-2 cm).

Ważne: Wszystkie powyższe wyniki są wartościami orientacyjnymi.

Silnik SHIMANO EP8

MOTOR SYSTEM

SHIMANO EP8

1) Większa Moc + Pełna Kontrola

Zwiększony maksymalny moment obrotowy do 85Nm pozwala pewnie pokonywać najbardziej strome podjazdy i najtrudniejsze szlaki.

Skupiaj się na szczycie podczas wspinaczki. Zjeżdżaj z pewnością. Ciesz się jazdą.

Wiemy, że moc bez kontroli nic nie znaczy. EP8 dostarcza płynną, bezpośrednią moc, zapewniając pełną kontrolę przy zachowaniu naturalnego odczucia jazdy.

2) Płynniejsze Pedałowanie

Wierzymy, że każdy rowerzysta powinien czuć się pewnie w siodle.

Kierując się tą filozofią i podejściem skupionym na rowerzyście, ponownie podnieśliśmy poprzeczkę, redukując opór o kolejne 36%. Udoskonalony mechanizm sprzęgła zapewnia bardziej responsywną jazdę, umożliwiając płynniejsze odcięcie wspomagania przy prędkości powyżej 25km/h.

EP8 gwarantuje płynne pedałowanie bez niespodzianek.

3) Lżejszy

Ważąc 2,6kg, EP8 jest o 300 gramów lżejszy od poprzednich jednostek napędowych. To jedna z najlżejszych dostępnych jednostek napędowych, oferująca najlepszą w swojej klasie moc w stosunku do wagi.

7) Skuteczne zarządzanie ciepłem

Dzięki inteligentnym materiałom magnezowym przewodzącym ciepło i całkowicie przeprojektowanej obudowie silnika, EP8 radzi sobie ze wzrostem temperatury podczas podjazdów, zapewniając maksymalny moment obrotowy przez dłuższy czas. Dodatkowo, większa powierzchnia odlewana poprawia wymianę ciepła.

8) Większa pojemność baterii

Z dumą możemy powiedzieć, że nasze baterie słyną z długiego czasu pracy, pozwalając na dłuższe przejażdżki. Rozszerzyliśmy naszą ofertę o wewnętrzne i zewnętrzne baterie o pojemności 630Wh, zapewniając jeszcze większą pojemność i dłuższe trasy.

Po 1000 pełnych cyklach ładowania, baterie zasilające EP8 nadal zachowują 60% maksymalnej pojemności, pozwalając na maksymalne wykorzystanie czasu na szlaku. W zależności od częstotliwości i intensywności jazdy, mogą nawet przetrwać rower.

Oznacza to, że możesz wielokrotnie pokonywać ulubione odcinki singletracków podczas najdłuższych dni, skupiając się na kolejnym zakręcie, a nie na wskaźniku baterii.

SHIMANO EP8

1) Większa Moc + Pełna Kontrola

Zwiększony maksymalny moment obrotowy do 85Nm pozwala pewnie pokonywać najbardziej strome podjazdy i najtrudniejsze szlaki.

Skupiaj się na szczycie podczas wspinaczki. Zjeżdżaj z pewnością. Ciesz się jazdą.

Wiemy, że moc bez kontroli nic nie znaczy. EP8 dostarcza płynną, bezpośrednią moc, zapewniając pełną kontrolę przy zachowaniu naturalnego odczucia jazdy.

2) Płynniejsze Pedałowanie

Wierzymy, że każdy rowerzysta powinien czuć się pewnie w siodle.

EP8 gwarantuje płynne pedałowanie bez niespodzianek.

3) Lżejszy

Mondraker FORWARD GEOMETRY

FORWARD GEOMETRY

MONDRAKER’S GEOMETRY MAKES YOU A BETTER RIDER

Innowacja wymaga myślenia poza schematami. Musisz porzucić utarte przekonania i spojrzeć w przyszłość z nowym, świeżym podejściem. Dokładnie to zrobił Mondraker z FORWARD GEOMETRY i kontynuujemy to podejście już od 10 lat.

Jeśli chcesz stać się lepszym rowerzystą

Sam błyszczący rower i wyczerpujący reżim treningowy nie wystarczą. Geometria roweru górskiego jest kluczem do wykorzystania pełnego potencjału zarówno maszyny, jak i Ciebie. W Mondraker nie spoczywamy na laurach, stale wprowadzamy innowacje technologiczne, aby pomóc Ci wydobyć z siebie to, co najlepsze. Jeśli więc chcesz nadal rozwijać się jako rowerzysta, przejdź na FORWARD.

Zalety i kluczowe cechy FORWARD GEOMETRY

• Zwiększone bezpieczeństwo na stromych zjazdach

Zoptymalizowana geometria przednia zapewnia lepszą kontrolę i stabilność na wymagających technicznie odcinkach, zmniejszając ryzyko utraty równowagi.

• Lepsza stabilność przy wysokich prędkościach

Wydłużony rozstaw osi zwiększa stabilność roweru w każdym terenie, poprawiając bezpieczeństwo jazdy.

• Precyzyjna kontrola

Specjalnie zaprojektowany mostek FG30 gwarantuje dokładną i bezpieczną kontrolę nad rowerem w różnorodnych warunkach.

• Ulepszone właściwości wspinaczkowe

Innowacyjna geometria utrzymuje przednie koło przy podłożu na stromych podjazdach, ułatwiając pokonywanie wymagających tras.

• Większa stabilność w trudnym terenie

Zoptymalizowany rozkład masy między kołami zapewnia lepszą stabilność na technicznie trudnych odcinkach, poprawiając ogólne prowadzenie roweru

Mondraker - ZERO SUSPENSION SYSTEM

ZERO SUSPENSION SYSTEM

Mondraker’s ZERO

System ZERO to innowacyjne rozwiązanie zawieszenia:

Konstrukcja z podwójnym wahaczem i unoszącym się amortyzatorem zapewnia niezrównaną czułość i wydajność.

Ekstremalna responsywność na małe nierówności przy jednoczesnej zdolności do absorbowania dużych wstrząsów.

Kluczowe zalety:

• Zerowe straty energii: Stabilne i efektywne pedałowanie

• Brak odbicia od pedału: Minimalizacja wpływu zawieszenia na jazdę

• Eliminacja reakcji na hamowanie: Oddzielenie działania hamulca od pracy zawieszenia

Rezultat: Wyjątkowa absorpcja uderzeń i maksymalna kontrola rowerzysty w każdych warunkach terenowych.

KORZYŚCI

• Zerowa strata mocy: Nasz system zapewnia wyjątkową efektywność przenoszenia energii. Każdy ruch pedałów przekłada się bezpośrednio na ruch do przodu, bez marnowania cennej siły jeźdźca.

• Stabilne zawieszenie: Zminimalizowaliśmy niepożądane ruchy jednostek zawieszenia, co przekłada się na lepszą kontrolę i komfort jazdy.

• Brak odbicia pedału: Tylne zawieszenie działa niezależnie od pedałowania, co gwarantuje maksymalną efektywność i wydajność każdego ruchu.

• Niezakłócone hamowanie: Siły z tylnego hamulca nie wpływają negatywnie na zawieszenie. Tłumik tylny działa płynnie i niezależnie, eliminując ryzyko blokady przez hamulec.

• Doskonałe tłumienie nierówności: System wyróżnia się wyjątkową zdolnością do pochłaniania wstrząsów nawet w trudnym terenie, zapewniając lepszą kontrolę w każdej sytuacji.

Zoptymalizowany rower elektryczny zero

Jednolity system zawieszenia Zero dla całej linii e-MTB.

Zaawansowana technologia dostosowana do specyfiki rowerów elektrycznych.

Zachowuje sprawdzone rozwiązania z klasycznych modeli Mondraker.

Tylna bezwładność podczas hamowania zoptymalizowana dla lepszej kontroli.

Udoskonalona kinematyka utrzymuje idealną trajektorię tylnego punktu zwrotnego, zwiększając stabilność jazdy.

Efektywne tłumienie zmian właściwości jezdnych spowodowanych pracą tylnego zawieszenia.

Zwiększona czułość w początkowej fazie skoku dla lepszej responsywności.

System dostosowany do specyfiki nowoczesnych rowerów elektrycznych, zapewniający natychmiastową reakcję.

Maksymalne wsparcie i minimalizacja strat energii podczas pokonywania wzniesień.

Zoptymalizowany system Zero gwarantuje wydajniejszą jazdę i równomierne wykorzystanie całego skoku zawieszenia.

Zastosowanie we wszystkich rowerach elektrycznych z pełnym zawieszeniem w ofercie.

Znaczący krok w rozwoju eMTB, oferujący nowy poziom rozrywki i osiągów.

KORZYŚCI

• Bardziej neutralne tylne zawieszenie: Dzięki funkcji aktywnego zawieszenia, eliminacji dźwigni hamulca i modyfikacjom tylnej konstrukcji, osiągnięto bardziej zrównoważone działanie zawieszenia.

• Zoptymalizowana kinematyka: Utrzymuje stały wirtualny punkt obrotu podczas całego skoku zawieszenia, zapewniając płynną i przewidywalną pracę.

• Ulepszona charakterystyka pracy zawieszenia: Zwiększona początkowa czułość i bardziej progresywna charakterystyka w początkowej fazie skoku. Rezultatem jest lepsza przyczepność, wyższy komfort jazdy i ogólna progresywność, co przekłada się na stabilniejszą i spokojniejszą jazdę na pochyłościach.

• Pełne wykorzystanie skoku: System umożliwia efektywne wykorzystanie całego dostępnego skoku zawieszenia na zjazdach, jednocześnie zapobiegając niechcianym zatrzymaniom.

• Dostosowanie do rowerów elektrycznych: Rozwiązanie szczególnie korzystne dla cięższych rowerów elektrycznych, gdzie efektywne działanie zawieszenia jest kluczowe dla komfortu i bezpieczeństwa jazdy.

Mondraker - STEALTH CARBON

STEALTH CARBON

Technologia

STEALTH CARBON to najbardziej zaawansowana technologia rozwoju i optymalizacji włókna węglowego w ofercie Mondraker. Ta stale rozwijająca się technologia wykorzystuje całe doświadczenie zdobyte przy produkcji ram aluminiowych do tworzenia najwyższej klasy ram z włókna węglowego, spełniających te same wymagania w zakresie innowacji, maksymalnej jakości, minimalnej wagi i wytrzymałości.

Kluczową techniką jest precyzyjne rozmieszczenie warstw włókna węglowego, z uwzględnieniem specyficznego ułożenia i kierunku różnych jakościowo włókien dla każdego typu i modelu roweru. Rezultatem jest rama o najlepszym stosunku wytrzymałości / sztywności strukturalnej / absorpcji drgań / lekkości, wyjątkowej niezawodności oraz bardzo atrakcyjnym i unikalnym wyglądzie, w 100% charakterystycznym dla Mondraker.

Model Chrono Carbon jest flagowym przykładem zastosowania technologii STEALTH CARBON.

ZALETY:

• Charakterystyczny wygląd

• Wiodący proces produkcji z włókna węglowego

• Najlepszy stosunek wytrzymałości / sztywności strukturalnej / absorpcji drgań / wagi

STEALTH AIR

STEALTH AIR CARBON - technologia nowej generacji

Eliminuje drgania szlaku, często pomijane w projektowaniu ram. Kluczowa cecha najwyższej jakości ram karbonowych.

Zastosowanie:

- Modele 2022: Summum Carbon, SuperFoxy Carbon, Foxy Carbon, Raze

- Flagowe modele XC: F-Podium Carbon, F-Podium Carbon DC, Podium Carbon

Innowacyjne rozwiązanie FlatStays:

- Filtruje dodatkowe wibracje podczas jazdy

- Eliminuje potrzebę stosowania dodatkowych elementów tłumiących

- Zapewnia niezrównaną wygodę jazdy na pełnej ramie karbonowej

Modele z technologią STEALTH AIR CARBON:

Summum Carbon, Crafty Carbon, SuperFoxy Carbon, Foxy Carbon, Raze, F-Podium Carbon DC, F-Podium Carbon, Podium Carbon

Główne zalety:

1. Nowoczesny, charakterystyczny profil karbonowy

2. Najlżejsza i najbardziej zaawansowana technologia STEALTH CARBON

3. Maksymalna podatność i absorpcja drgań szlaku

Opinie

Nie ma jeszcze żadnych recenzji

Dodaj opinię

Obecnie nie przyjmujemy nowych recenzji

Geometria


	Frame size	S	M	L	XL
A	Seattube length	380mm 14.96"	420mm 16.54"	450mm 17.72"	490mm 19.29"
B	Toptube length	605mm 23.82"	625mm 24.61"	650mm 25.59"	670mm 26.38"
C	Bottom bracket drop	-25mm -0.98"	-25mm -0.98"	-25mm -0.98"	-25mm -0.98"
D	Bottom bracket height	350mm 13.78"	350mm 13.78"	350mm 13.78"	350mm 13.78"
E	Chainstay length	455mm 17.91"	455mm 17.91"	455mm 17.91"	455mm 17.91"
F	Seat tube angle	73.5º	73.5º	73.5º	73.5º
G	Effective seattube angle	77°	77°	77°	77°
H	Headtube angle	65º	65º	65º	65º
I	Fork Offset	44 mm 1.73"	44mm 1.73"	44mm 1.73"	44mm 1.73"
J	Wheelbase	1227mm 48.31"	1247mm 49.09"	1267mm 49.88"	1387mm 54.61"
K	Headtube length	110mm 4.33"	110mm 4.33"	130mm 5.12"	130mm 5.12"
L	Reach	450mm 17.72"	470mm 18.50"	490mm 19.29"	510mm 20.08"
M	Stack	622mm 24.49"	622mm 24.49"	640mm 25.20"	640mm 25.20"