-16%

Mondraker Enduro Foxy Carbon R 2024 – rower górski, szary/czerwony – zdjęcie 1 – 2Wheels

Mondraker Enduro Foxy Carbon R 2024 – rower górski, szary/czerwony – zdjęcie 2 – 2Wheels

Mondraker Enduro Foxy Carbon R 2024 – rower górski, szary/czerwony – zdjęcie 3 – 2Wheels

Mondraker Enduro Foxy Carbon R 2024

Name: Mondraker Enduro Foxy Carbon R 2024
Brand: Mondraker
SKU: 389775
Availability: InStock

Pierwotna cena wynosiła: 27429,00 zł.Aktualna cena wynosi: 22999,00 zł.

Kolor

Rozmiar ramy

Wyczyść

Negocjuj cenę / zapytaj o produkt

Znalazłeś produkt w niższej cenie?
Daj znać, Być może zaproponujemy lepszą ofertę!
W zasadzie tak właśnie zrobimy ;)

SKU: Brak danych Kategorie: Mondraker, MTB 29'' full, Rowery Znaczników: FORWARD GEOMETRY, full, mtb 29, STEALTH CARBON, ZERO SUSPENSION SYSTEM Marka: Mondraker

Opis

ADRENALINA PŁYNIE W TWOICH ŻYŁACH.
Precyzyjna geometria FORWARD GEOMETRY zapewnia stabilność i kontrolę na najbardziej wymagających szlakach.
Zaawansowany system zawieszenia ZERO SUSPENSION SYSTEM gwarantuje płynną jazdę i efektywne pochłanianie wstrząsów.
Każdy model zaprojektowany z myślą o maksymalnej satysfakcji rowerzysty, niezależnie od poziomu zaawansowania

Ewolucja dyscyplin rowerów górskich nieustannie się zmienia, a Enduro nie jest wyjątkiem. W Mondraker wzięliśmy nasz najbardziej kultowy model i rozwinęliśmy go, aby był bardziej „Enduro” niż kiedykolwiek wcześniej.
FOXY to od zawsze synonim doskonałości rowerowej w Mondraker. Wprowadzony po raz pierwszy w 2004 roku, nieustannie ewoluował, a premiera modelu Foxy Carbon w 2015 roku wyniosła go na zupełnie nowy poziom. Od tego czasu, uwzględniając udoskonalenia wprowadzone w ostatnich sezonach, stał się jednym z najpopularniejszych i odnoszących największe sukcesy modeli na świecie. Niezrównana efektywność pedałowania w połączeniu z dużym skokiem zawieszenia czynią z Foxy’ego nasz najbardziej kompletny model.

Specyfikacja

Components

Rama
Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, Enduro MAX sealed bearings, shock mudguard, ISCG 05, custom frame protectors.

Rozmiary
S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 500mm
Tylny amortyzator
Fox Float-X LV Performance, 205x65mm. Settings: compression 2 positions lever, low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings

Ustawienia amortyzatora
Light compression, light rebound, air volume spacer 0.6
Widelec
Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160mm, 3 Position, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Settings: sweep adjust compression, low-speed rebound, air preload

Stery
Acros custom for 1-1/2″ head tube, angular contact bearings 40x52x7, Internal cable routing
Mostek
Onoff Sulfur FG 30mm 0º, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore

Kierownicar
Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore
Gripy
Onoff Desert, 1lock-on, 135mm

Sztyca
Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, 1X Remote lever with bearing, S size: 405×95-125mm, M size: 458×120-150mm, L size: 498×140-170mm, XL size: 558×170-200mm
Siodełko
SDG BEL-AIR 3.0, LPU foam, steel rails

Hamulec przód
Sram G2 R, 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads
Hamulec tył
Sram G2 R, 4-piston caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads

Klamki hamulca
Sram G2 R, tool-free reach adjust, lever pivot bushings
Obręcze
e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069 Welded Aluminum, 30mm internal width, tubeless ready, 28 spokes

Szprychy
e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, alloy nipples, nipple washers
Piasta przód
e*thirteen Boost 15x110mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 bolts

Piasta tył
e*thirteen Boost 12x148mm, triple-sealed, fully machined aluminum w/6-degree engagement, IS 6 bolts, HG freehub
Opona przód
Maxxis Minion DHF 29×2.5 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead

Opona tył
Maxxis Minion DHR II 29×2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead
Korba
Sram Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, DUB axle, Direct mount chain ring, S size: 170mm M size: 170mm L size: 175mm XL size: 175mm CL 52

Tarcze
32T, steel, X-Sync 2
Suport
Sram DUB BSA, sealed bearings, 73mm

Łańcuch
Sram NX Eagle, 12s, Powerlock
Przerzutka tylna
Sram NX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1

Manetki
Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
Kaseta
Sram PG-1230, 11-50T, 12s

Hak przerzutki
Sram UDH
Waga
15,1 kg

Dodatkowe informacje

Producent	Mondraker
Rok modelowy	2024
Materiał ramy	Karbon
Typ roweru	MTB 29 full, Enduro
Rozmiar koła	29''
Amortyzacja	Full
Płeć	Damskie, Męskie
Hamulce	tarczowe hydrauliczne
Specyfikacja	NX Eagle
Ilość biegów	1×12
Kolor	Szary/Czerwony
Rozmiar ramy	S, M, L, XL

Dobór ramy

Oblicz swój rozmiar ramy:

Długość Twojego kroku:

cm lub

cale

--- Twój rozmiar ramy ---
Szosa	cali cm
Triathlon	cali cm
MTB	cali cm
Trekking / Fitness	cali cm
MTB Full	cali cm
Sport-Touring	cali cm

Wskazówki, jak dobrać rozmiar ramy:

1. Zmierz długość kroku

Stań pod ścianą bez butów, piętą w stronę ściany. Umieść poziomicę lub linijkę między nogami i podciągnij mocno do swojego krocza. Zaznacz górną krawędź i zmierz długość do ziemi.

2. Stosunek długości kroku do wysokości ciała

Aby określić rozmiar ramy, najważniejszym czynnikiem jest długość kroku. Niemniej jednak stosunek długości kroku do wysokości ciała również może być ważny. Zwykle długość kroku to 2,07 części twojego wzrostu. Przykładowo: wzrost 180 cm / 2,07 = długość kroku 87 cm.

2.2 Górna część ciała jest większa przy mniejszej długości kroku

Jeśli twoja górna część ciała jest większa niż wysokość twojego kroku, powinieneś wybrać większy rozmiar ramy (+1-2 cm).

2.3 Górna część tułowia jest mniejsza i masz większą długość kroku

Jeśli Twoja górna część ciała jest mniejsza niż wysokość Twojego kroku, powinieneś wybrać mniejszy rozmiar ramy (-1-2 cm).

Ważne: Wszystkie powyższe wyniki są wartościami orientacyjnymi.

Mondraker FORWARD GEOMETRY

FORWARD GEOMETRY

MONDRAKER’S GEOMETRY MAKES YOU A BETTER RIDER

Innowacja wymaga myślenia poza schematami. Musisz porzucić utarte przekonania i spojrzeć w przyszłość z nowym, świeżym podejściem. Dokładnie to zrobił Mondraker z FORWARD GEOMETRY i kontynuujemy to podejście już od 10 lat.

Jeśli chcesz stać się lepszym rowerzystą

Sam błyszczący rower i wyczerpujący reżim treningowy nie wystarczą. Geometria roweru górskiego jest kluczem do wykorzystania pełnego potencjału zarówno maszyny, jak i Ciebie. W Mondraker nie spoczywamy na laurach, stale wprowadzamy innowacje technologiczne, aby pomóc Ci wydobyć z siebie to, co najlepsze. Jeśli więc chcesz nadal rozwijać się jako rowerzysta, przejdź na FORWARD.

Zalety i kluczowe cechy FORWARD GEOMETRY

• Zwiększone bezpieczeństwo na stromych zjazdach

Zoptymalizowana geometria przednia zapewnia lepszą kontrolę i stabilność na wymagających technicznie odcinkach, zmniejszając ryzyko utraty równowagi.

• Lepsza stabilność przy wysokich prędkościach

Wydłużony rozstaw osi zwiększa stabilność roweru w każdym terenie, poprawiając bezpieczeństwo jazdy.

• Precyzyjna kontrola

Specjalnie zaprojektowany mostek FG30 gwarantuje dokładną i bezpieczną kontrolę nad rowerem w różnorodnych warunkach.

• Ulepszone właściwości wspinaczkowe

Innowacyjna geometria utrzymuje przednie koło przy podłożu na stromych podjazdach, ułatwiając pokonywanie wymagających tras.

• Większa stabilność w trudnym terenie

Zoptymalizowany rozkład masy między kołami zapewnia lepszą stabilność na technicznie trudnych odcinkach, poprawiając ogólne prowadzenie roweru

Mondraker - ZERO SUSPENSION SYSTEM

ZERO SUSPENSION SYSTEM

Mondraker’s ZERO

System ZERO to innowacyjne rozwiązanie zawieszenia:

Konstrukcja z podwójnym wahaczem i unoszącym się amortyzatorem zapewnia niezrównaną czułość i wydajność.

Ekstremalna responsywność na małe nierówności przy jednoczesnej zdolności do absorbowania dużych wstrząsów.

Kluczowe zalety:

• Zerowe straty energii: Stabilne i efektywne pedałowanie

• Brak odbicia od pedału: Minimalizacja wpływu zawieszenia na jazdę

• Eliminacja reakcji na hamowanie: Oddzielenie działania hamulca od pracy zawieszenia

Rezultat: Wyjątkowa absorpcja uderzeń i maksymalna kontrola rowerzysty w każdych warunkach terenowych.

KORZYŚCI

• Zerowa strata mocy: Nasz system zapewnia wyjątkową efektywność przenoszenia energii. Każdy ruch pedałów przekłada się bezpośrednio na ruch do przodu, bez marnowania cennej siły jeźdźca.

• Stabilne zawieszenie: Zminimalizowaliśmy niepożądane ruchy jednostek zawieszenia, co przekłada się na lepszą kontrolę i komfort jazdy.

• Brak odbicia pedału: Tylne zawieszenie działa niezależnie od pedałowania, co gwarantuje maksymalną efektywność i wydajność każdego ruchu.

• Niezakłócone hamowanie: Siły z tylnego hamulca nie wpływają negatywnie na zawieszenie. Tłumik tylny działa płynnie i niezależnie, eliminując ryzyko blokady przez hamulec.

• Doskonałe tłumienie nierówności: System wyróżnia się wyjątkową zdolnością do pochłaniania wstrząsów nawet w trudnym terenie, zapewniając lepszą kontrolę w każdej sytuacji.

Zoptymalizowany rower elektryczny zero

Jednolity system zawieszenia Zero dla całej linii e-MTB.

Zaawansowana technologia dostosowana do specyfiki rowerów elektrycznych.

Zachowuje sprawdzone rozwiązania z klasycznych modeli Mondraker.

Tylna bezwładność podczas hamowania zoptymalizowana dla lepszej kontroli.

Udoskonalona kinematyka utrzymuje idealną trajektorię tylnego punktu zwrotnego, zwiększając stabilność jazdy.

Efektywne tłumienie zmian właściwości jezdnych spowodowanych pracą tylnego zawieszenia.

Zwiększona czułość w początkowej fazie skoku dla lepszej responsywności.

System dostosowany do specyfiki nowoczesnych rowerów elektrycznych, zapewniający natychmiastową reakcję.

Maksymalne wsparcie i minimalizacja strat energii podczas pokonywania wzniesień.

Zoptymalizowany system Zero gwarantuje wydajniejszą jazdę i równomierne wykorzystanie całego skoku zawieszenia.

Zastosowanie we wszystkich rowerach elektrycznych z pełnym zawieszeniem w ofercie.

Znaczący krok w rozwoju eMTB, oferujący nowy poziom rozrywki i osiągów.

KORZYŚCI

• Bardziej neutralne tylne zawieszenie: Dzięki funkcji aktywnego zawieszenia, eliminacji dźwigni hamulca i modyfikacjom tylnej konstrukcji, osiągnięto bardziej zrównoważone działanie zawieszenia.

• Zoptymalizowana kinematyka: Utrzymuje stały wirtualny punkt obrotu podczas całego skoku zawieszenia, zapewniając płynną i przewidywalną pracę.

• Ulepszona charakterystyka pracy zawieszenia: Zwiększona początkowa czułość i bardziej progresywna charakterystyka w początkowej fazie skoku. Rezultatem jest lepsza przyczepność, wyższy komfort jazdy i ogólna progresywność, co przekłada się na stabilniejszą i spokojniejszą jazdę na pochyłościach.

• Pełne wykorzystanie skoku: System umożliwia efektywne wykorzystanie całego dostępnego skoku zawieszenia na zjazdach, jednocześnie zapobiegając niechcianym zatrzymaniom.

• Dostosowanie do rowerów elektrycznych: Rozwiązanie szczególnie korzystne dla cięższych rowerów elektrycznych, gdzie efektywne działanie zawieszenia jest kluczowe dla komfortu i bezpieczeństwa jazdy.

Mondraker - STEALTH CARBON

STEALTH CARBON

Technologia

STEALTH CARBON to najbardziej zaawansowana technologia rozwoju i optymalizacji włókna węglowego w ofercie Mondraker. Ta stale rozwijająca się technologia wykorzystuje całe doświadczenie zdobyte przy produkcji ram aluminiowych do tworzenia najwyższej klasy ram z włókna węglowego, spełniających te same wymagania w zakresie innowacji, maksymalnej jakości, minimalnej wagi i wytrzymałości.

Kluczową techniką jest precyzyjne rozmieszczenie warstw włókna węglowego, z uwzględnieniem specyficznego ułożenia i kierunku różnych jakościowo włókien dla każdego typu i modelu roweru. Rezultatem jest rama o najlepszym stosunku wytrzymałości / sztywności strukturalnej / absorpcji drgań / lekkości, wyjątkowej niezawodności oraz bardzo atrakcyjnym i unikalnym wyglądzie, w 100% charakterystycznym dla Mondraker.

Model Chrono Carbon jest flagowym przykładem zastosowania technologii STEALTH CARBON.

ZALETY:

• Charakterystyczny wygląd

• Wiodący proces produkcji z włókna węglowego

• Najlepszy stosunek wytrzymałości / sztywności strukturalnej / absorpcji drgań / wagi

STEALTH AIR

STEALTH AIR CARBON - technologia nowej generacji

Eliminuje drgania szlaku, często pomijane w projektowaniu ram. Kluczowa cecha najwyższej jakości ram karbonowych.

Zastosowanie:

- Modele 2022: Summum Carbon, SuperFoxy Carbon, Foxy Carbon, Raze

- Flagowe modele XC: F-Podium Carbon, F-Podium Carbon DC, Podium Carbon

Innowacyjne rozwiązanie FlatStays:

- Filtruje dodatkowe wibracje podczas jazdy

- Eliminuje potrzebę stosowania dodatkowych elementów tłumiących

- Zapewnia niezrównaną wygodę jazdy na pełnej ramie karbonowej

Modele z technologią STEALTH AIR CARBON:

Summum Carbon, Crafty Carbon, SuperFoxy Carbon, Foxy Carbon, Raze, F-Podium Carbon DC, F-Podium Carbon, Podium Carbon

Główne zalety:

1. Nowoczesny, charakterystyczny profil karbonowy

2. Najlżejsza i najbardziej zaawansowana technologia STEALTH CARBON

3. Maksymalna podatność i absorpcja drgań szlaku

Opinie

Nie ma jeszcze żadnych recenzji

Dodaj opinię

Obecnie nie przyjmujemy nowych recenzji


	Frame size	S [Std/Low]	M [Std/Low]	L [Std/Low]	XL [Std/Low]
A	Seattube length	375 mm 14.76"	415 mm 16.34"	445 mm 17.52"	500 mm 19.69"
B	Toptube length	600 mm 23.62"	620 mm 24.41"	650 mm 25.59"	670 mm 26.38"
C	Bottom bracket drop	-19mm / -24mm -0.75"	-19mm / -24mm -0.75"	-19mm / -24mm -0.75"	-19mm / -24mm -0.75"
D	Bottom bracket height	354 mm / 349 mm 13.94"	354 mm / 349 mm 13.94"	354 mm / 349 mm 13.94"	354 mm / 349 mm 13.94"
E	Chainstay length	435 mm / 445 mm 17.13"	435 mm / 445 mm 17.13"	435 mm / 445 mm 17.13"	435 mm / 445 mm 17.13"
F	Seat tube angle	70.2° / 69.8°	70.2° / 69.8°	70.2° / 69.8°	70.2° / 69.8°
G	Effective seattube angle	75.5° / 75°	75.5° / 75°	75.5° / 75°	75.5°/75°
H	Headtube angle	64.5° / 64°	64.5° / 64°	64.5° / 64°	64.5°/64°
I	Fork Offset	44 mm 1.73"	44 mm 1.73"	44 mm 1.73"	44 mm 1.73"
J	Wheelbase	1208 mm / 1213 mm 47.56"	1231 mm / 1238 mm 48.46"	1257 mm / 1264 mm 49.49"	1283mm / 1290 mm 50.51"
K	Headtube length	90 mm 3.54"	100 mm 3.94"	115 mm 4.53"	130 mm 5.12"
L	Reach	440 mm / 436 mm 17.32"	460 mm / 456 mm 18.11"	480 mm / 476 mm 18.90"	500 mm / 496 mm 19.69"
M	Stack	617 mm / 620 mm 24.29"	627 mm / 630 mm 24.69"	641 mm / 644 mm 25.24"	655 mm / 658 mm 25.79"