-16%
Mondraker Enduro Foxy Carbon RR 2024 – rower górski, niebieski/czarny – zdjęcie 1 – 2Wheels
Mondraker Enduro Foxy Carbon RR 2024 – rower górski, niebieski/czarny – zdjęcie 2 – 2Wheels
Mondraker Enduro Foxy Carbon RR 2024 – rower górski, niebieski/czarny – zdjęcie 3 – 2Wheels
Mondraker Enduro Foxy Carbon RR 2024 – rower górski, niebieski/czarny – zdjęcie 1 – 2Wheels
Mondraker Enduro Foxy Carbon RR 2024 – rower górski, niebieski/czarny – zdjęcie 2 – 2Wheels
Mondraker Enduro Foxy Carbon RR 2024 – rower górski, niebieski/czarny – zdjęcie 3 – 2Wheels
Mondraker

Mondraker Enduro Foxy Carbon RR 2024

Pierwotna cena wynosiła: 33379,00 zł.Aktualna cena wynosi: 27999,00 zł.

Negocjuj cenę / zapytaj o produkt

Znalazłeś produkt w niższej cenie?
Daj znać, Być może zaproponujemy lepszą ofertę!
W zasadzie tak właśnie zrobimy ;)

Przewidywana data dostawy: 30-04-2026 - 28-05-2026
SKU: Brak danych Kategorie: , , Znaczników: , , , , Marka:

Opis

Opis

ADRENALINA PŁYNIE W TWOICH ŻYŁACH.
Precyzyjna geometria FORWARD GEOMETRY zapewnia stabilność i kontrolę na najbardziej wymagających szlakach.
Zaawansowany system zawieszenia ZERO SUSPENSION SYSTEM gwarantuje płynną jazdę i efektywne pochłanianie wstrząsów.
Każdy model zaprojektowany z myślą o maksymalnej satysfakcji rowerzysty, niezależnie od poziomu zaawansowania.Ikona

Ewolucja dyscyplin rowerów górskich nieustannie się zmienia, a Enduro nie jest wyjątkiem. W Mondraker wzięliśmy nasz najbardziej kultowy model i rozwinęliśmy go, aby był bardziej „Enduro” niż kiedykolwiek wcześniej.
FOXY to od zawsze synonim doskonałości rowerowej w Mondraker. Wprowadzony po raz pierwszy w 2004 roku, nieustannie ewoluował, a premiera modelu Foxy Carbon w 2015 roku wyniosła go na zupełnie nowy poziom. Od tego czasu, uwzględniając udoskonalenia wprowadzone w ostatnich sezonach, stał się jednym z najpopularniejszych i odnoszących największe sukcesy modeli na świecie. Niezrównana efektywność pedałowania w połączeniu z dużym skokiem zawieszenia czynią z Foxy’ego nasz najbardziej kompletny model.

Specyfikacja

Components

  • frame

    Rama

    Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, Enduro MAX sealed bearings, shock mudguard, ISCG 05, custom frame protectors.

    sizes

    Rozmiary

    S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 500mm

  • rear shock

    Tylny amortyzator

    Öhlins TTX Air 205x65mm. Settings: high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings

    shock settings

    Ustawienia amortyzatora

    C10 compression, R35 rebound. Volume reducers 16.000 (2xF+1E)

  • fork

    Widelec

    Öhlins RXF 36 M.3 29, 160mm, TTX18 Twin Tube cartridge, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Settings: high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload, ramp chamber. Fork settings: C20 R40

    headset

    Stery

    Acros custom for 1-1/2″ head tube, angular contact bearings 40x52x7, Internal cable routing

  • stem

    Mostek

    Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31.8mm barbore

    handlebar

    Kierownicar

    Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31.8mm barbore

  • grips

    Gripy

    Onoff Desert, 1lock-on, 135mm

    seatpost

    Sztyca

    Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, 1X Remote lever with bearing, S size: 405×95-125mm, M size: 458×120-150mm, L size: 498×140-170mm, XL size: 558×170-200mm

  • saddle

    Siodełko

    SDG BEL-AIR 3.0, LPU foam, steel rails

    front brake

    Hamulec przód

    Sram Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads

  • rear brake

    Hamulec tył

    Sram Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads

    brake lever

    Klamki hamulca

    Sram Code Bronze Stealth, SwingLink and lever pivot bushings, tool-free reach adjust

  • rims

    Obręcze

    e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, 6069 Welded Aluminum, 30mm internal width, tubeless ready, 28 spokes

    spokes

    Szprychy

    e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, alloy nipples, nipple washers

  • front hub

    Piasta przód

    e*thirteen Boost 15x110mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 bolts

    rear hub

    Piasta tył

    e*thirteen Boost 12x148mm, triple-sealed, fully machined aluminum w/6-degree engagement, IS 6 bolts, XD freehub

  • front tire

    Opona przód

    Maxxis Minion DHF 29×2.5 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead

    rear tire

    Opona tył

    Maxxis Minion DHR II 29×2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead

  • crankset

    Korba

    Sram GX Eagle, Boost, DUB axle, Direct Mount chain ring, S size: 170mm M size: 170mm L size: 175mm XL size: 175mm, CL 52

    rings

    Tarcze

    32T, CNC-machined alloy, X-SYNC 2

  • bottom bracket

    Suport

    Sram DUB BSA, sealed bearings, 73mm

    chain

    Łańcuch

    Sram NX Eagle, 12s, Powerlock

  • rear derrailleur

    Przerzutka tylna

    Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1

    shift levers

    Manetki

    Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1

  • casette

    Kaseta

    Sram XG-1275, 10-52T, 12s

    derailleur hanger

    Hak przerzutki

    Sram UDH

  • weight

    Waga

    14,6 kg

Dodatkowe informacje

Producent

Rok modelowy

Materiał ramy

Typ roweru

,

Rozmiar koła

Amortyzacja

Płeć

,

Hamulce

Specyfikacja

Ilość biegów

Kolor

Rozmiar ramy

, , ,

Dobór ramy

Oblicz swój rozmiar ramy:
Długość Twojego kroku:

cm lub

cale
Wskazówki, jak dobrać rozmiar ramy:

1. Zmierz długość kroku

Stań pod ścianą bez butów, piętą w stronę ściany. Umieść poziomicę lub linijkę między nogami i podciągnij mocno do swojego krocza. Zaznacz górną krawędź i zmierz długość do ziemi.

2. Stosunek długości kroku do wysokości ciała

Aby określić rozmiar ramy, najważniejszym czynnikiem jest długość kroku. Niemniej jednak stosunek długości kroku do wysokości ciała również może być ważny. Zwykle długość kroku to 2,07 części twojego wzrostu. Przykładowo: wzrost 180 cm / 2,07 = długość kroku 87 cm.

2.2 Górna część ciała jest większa przy mniejszej długości kroku

Jeśli twoja górna część ciała jest większa niż wysokość twojego kroku, powinieneś wybrać większy rozmiar ramy (+1-2 cm).

2.3 Górna część tułowia jest mniejsza i masz większą długość kroku

Jeśli Twoja górna część ciała jest mniejsza niż wysokość Twojego kroku, powinieneś wybrać mniejszy rozmiar ramy (-1-2 cm).

Ważne: Wszystkie powyższe wyniki są wartościami orientacyjnymi.

Mondraker FORWARD GEOMETRY

FORWARD GEOMETRY

MONDRAKER’S GEOMETRY MAKES YOU A BETTER RIDER

Innowacja wymaga myślenia poza schematami. Musisz porzucić utarte przekonania i spojrzeć w przyszłość z nowym, świeżym podejściem. Dokładnie to zrobił Mondraker z FORWARD GEOMETRY i kontynuujemy to podejście już od 10 lat.

Jeśli chcesz stać się lepszym rowerzystą

Sam błyszczący rower i wyczerpujący reżim treningowy nie wystarczą. Geometria roweru górskiego jest kluczem do wykorzystania pełnego potencjału zarówno maszyny, jak i Ciebie. W Mondraker nie spoczywamy na laurach, stale wprowadzamy innowacje technologiczne, aby pomóc Ci wydobyć z siebie to, co najlepsze. Jeśli więc chcesz nadal rozwijać się jako rowerzysta, przejdź na FORWARD.

Zalety i kluczowe cechy FORWARD GEOMETRY

• Zwiększone bezpieczeństwo na stromych zjazdach

Zoptymalizowana geometria przednia zapewnia lepszą kontrolę i stabilność na wymagających technicznie odcinkach, zmniejszając ryzyko utraty równowagi.

• Lepsza stabilność przy wysokich prędkościach

Wydłużony rozstaw osi zwiększa stabilność roweru w każdym terenie, poprawiając bezpieczeństwo jazdy.

• Precyzyjna kontrola

Specjalnie zaprojektowany mostek FG30 gwarantuje dokładną i bezpieczną kontrolę nad rowerem w różnorodnych warunkach.

• Ulepszone właściwości wspinaczkowe

Innowacyjna geometria utrzymuje przednie koło przy podłożu na stromych podjazdach, ułatwiając pokonywanie wymagających tras.

• Większa stabilność w trudnym terenie

Zoptymalizowany rozkład masy między kołami zapewnia lepszą stabilność na technicznie trudnych odcinkach, poprawiając ogólne prowadzenie roweru

Mondraker - ZERO SUSPENSION SYSTEM

ZERO SUSPENSION SYSTEM

Mondraker’s ZERO

System ZERO to innowacyjne rozwiązanie zawieszenia:

Konstrukcja z podwójnym wahaczem i unoszącym się amortyzatorem zapewnia niezrównaną czułość i wydajność.

Ekstremalna responsywność na małe nierówności przy jednoczesnej zdolności do absorbowania dużych wstrząsów.

Kluczowe zalety:

• Zerowe straty energii: Stabilne i efektywne pedałowanie

• Brak odbicia od pedału: Minimalizacja wpływu zawieszenia na jazdę

• Eliminacja reakcji na hamowanie: Oddzielenie działania hamulca od pracy zawieszenia

Rezultat: Wyjątkowa absorpcja uderzeń i maksymalna kontrola rowerzysty w każdych warunkach terenowych.

KORZYŚCI

• Zerowa strata mocy: Nasz system zapewnia wyjątkową efektywność przenoszenia energii. Każdy ruch pedałów przekłada się bezpośrednio na ruch do przodu, bez marnowania cennej siły jeźdźca.

• Stabilne zawieszenie: Zminimalizowaliśmy niepożądane ruchy jednostek zawieszenia, co przekłada się na lepszą kontrolę i komfort jazdy.

• Brak odbicia pedału: Tylne zawieszenie działa niezależnie od pedałowania, co gwarantuje maksymalną efektywność i wydajność każdego ruchu.

• Niezakłócone hamowanie: Siły z tylnego hamulca nie wpływają negatywnie na zawieszenie. Tłumik tylny działa płynnie i niezależnie, eliminując ryzyko blokady przez hamulec.

• Doskonałe tłumienie nierówności: System wyróżnia się wyjątkową zdolnością do pochłaniania wstrząsów nawet w trudnym terenie, zapewniając lepszą kontrolę w każdej sytuacji.

Zoptymalizowany rower elektryczny zero

Jednolity system zawieszenia Zero dla całej linii e-MTB.

Zaawansowana technologia dostosowana do specyfiki rowerów elektrycznych.

Zachowuje sprawdzone rozwiązania z klasycznych modeli Mondraker.

Tylna bezwładność podczas hamowania zoptymalizowana dla lepszej kontroli.

Udoskonalona kinematyka utrzymuje idealną trajektorię tylnego punktu zwrotnego, zwiększając stabilność jazdy.

Efektywne tłumienie zmian właściwości jezdnych spowodowanych pracą tylnego zawieszenia.

Zwiększona czułość w początkowej fazie skoku dla lepszej responsywności.

System dostosowany do specyfiki nowoczesnych rowerów elektrycznych, zapewniający natychmiastową reakcję.

Maksymalne wsparcie i minimalizacja strat energii podczas pokonywania wzniesień.

Zoptymalizowany system Zero gwarantuje wydajniejszą jazdę i równomierne wykorzystanie całego skoku zawieszenia.

Zastosowanie we wszystkich rowerach elektrycznych z pełnym zawieszeniem w ofercie.

Znaczący krok w rozwoju eMTB, oferujący nowy poziom rozrywki i osiągów.

KORZYŚCI

• Bardziej neutralne tylne zawieszenie: Dzięki funkcji aktywnego zawieszenia, eliminacji dźwigni hamulca i modyfikacjom tylnej konstrukcji, osiągnięto bardziej zrównoważone działanie zawieszenia.

• Zoptymalizowana kinematyka: Utrzymuje stały wirtualny punkt obrotu podczas całego skoku zawieszenia, zapewniając płynną i przewidywalną pracę.

• Ulepszona charakterystyka pracy zawieszenia: Zwiększona początkowa czułość i bardziej progresywna charakterystyka w początkowej fazie skoku. Rezultatem jest lepsza przyczepność, wyższy komfort jazdy i ogólna progresywność, co przekłada się na stabilniejszą i spokojniejszą jazdę na pochyłościach.

• Pełne wykorzystanie skoku: System umożliwia efektywne wykorzystanie całego dostępnego skoku zawieszenia na zjazdach, jednocześnie zapobiegając niechcianym zatrzymaniom.

• Dostosowanie do rowerów elektrycznych: Rozwiązanie szczególnie korzystne dla cięższych rowerów elektrycznych, gdzie efektywne działanie zawieszenia jest kluczowe dla komfortu i bezpieczeństwa jazdy.

Mondraker - STEALTH CARBON

STEALTH CARBON

Technologia

STEALTH CARBON to najbardziej zaawansowana technologia rozwoju i optymalizacji włókna węglowego w ofercie Mondraker. Ta stale rozwijająca się technologia wykorzystuje całe doświadczenie zdobyte przy produkcji ram aluminiowych do tworzenia najwyższej klasy ram z włókna węglowego, spełniających te same wymagania w zakresie innowacji, maksymalnej jakości, minimalnej wagi i wytrzymałości.

Kluczową techniką jest precyzyjne rozmieszczenie warstw włókna węglowego, z uwzględnieniem specyficznego ułożenia i kierunku różnych jakościowo włókien dla każdego typu i modelu roweru. Rezultatem jest rama o najlepszym stosunku wytrzymałości / sztywności strukturalnej / absorpcji drgań / lekkości, wyjątkowej niezawodności oraz bardzo atrakcyjnym i unikalnym wyglądzie, w 100% charakterystycznym dla Mondraker.

Model Chrono Carbon jest flagowym przykładem zastosowania technologii STEALTH CARBON.

ZALETY:

• Charakterystyczny wygląd

• Wiodący proces produkcji z włókna węglowego

• Najlepszy stosunek wytrzymałości / sztywności strukturalnej / absorpcji drgań / wagi

 

 

STEALTH AIR

STEALTH AIR CARBON - technologia nowej generacji

Eliminuje drgania szlaku, często pomijane w projektowaniu ram. Kluczowa cecha najwyższej jakości ram karbonowych.

Zastosowanie:

- Modele 2022: Summum Carbon, SuperFoxy Carbon, Foxy Carbon, Raze

- Flagowe modele XC: F-Podium Carbon, F-Podium Carbon DC, Podium Carbon

Innowacyjne rozwiązanie FlatStays:

- Filtruje dodatkowe wibracje podczas jazdy

- Eliminuje potrzebę stosowania dodatkowych elementów tłumiących

- Zapewnia niezrównaną wygodę jazdy na pełnej ramie karbonowej

 

Modele z technologią STEALTH AIR CARBON:

Summum Carbon, Crafty Carbon, SuperFoxy Carbon, Foxy Carbon, Raze, F-Podium Carbon DC, F-Podium Carbon, Podium Carbon

Główne zalety:

1. Nowoczesny, charakterystyczny profil karbonowy

2. Najlżejsza i najbardziej zaawansowana technologia STEALTH CARBON

3. Maksymalna podatność i absorpcja drgań szlaku

Opinie

Nie ma jeszcze żadnych recenzji

Dodaj opinię
Obecnie nie przyjmujemy nowych recenzji
Mondraker Summum Geometria
 
Frame size
S [Std/Low]M [Std/Low]L [Std/Low]XL [Std/Low]
ASeattube length 375 mm 14.76" 415 mm 16.34" 445 mm 17.52" 500 mm 19.69"
BToptube length 600 mm 23.62" 620 mm 24.41" 650 mm 25.59" 670 mm 26.38"
CBottom bracket drop -19mm / -24mm -0.75" -19mm / -24mm -0.75" -19mm / -24mm -0.75" -19mm / -24mm -0.75"
DBottom bracket height 354 mm / 349 mm 13.94" 354 mm / 349 mm 13.94" 354 mm / 349 mm 13.94" 354 mm / 349 mm 13.94"
EChainstay length 435 mm / 445 mm 17.13" 435 mm / 445 mm 17.13" 435 mm / 445 mm 17.13" 435 mm / 445 mm 17.13"
FSeat tube angle 70.2° / 69.8° 70.2° / 69.8° 70.2° / 69.8° 70.2° / 69.8°
GEffective seattube angle 75.5° / 75° 75.5° / 75° 75.5° / 75° 75.5°/75°
HHeadtube angle 64.5° / 64° 64.5° / 64° 64.5° / 64° 64.5°/64°
IFork Offset 44 mm 1.73" 44 mm 1.73" 44 mm 1.73" 44 mm 1.73"
JWheelbase 1208 mm / 1213 mm 47.56" 1231 mm / 1238 mm 48.46" 1257 mm / 1264 mm 49.49" 1283mm / 1290 mm 50.51"
KHeadtube length 90 mm 3.54" 100 mm 3.94" 115 mm 4.53" 130 mm 5.12"
LReach 440 mm / 436 mm 17.32" 460 mm / 456 mm 18.11" 480 mm / 476 mm 18.90" 500 mm / 496 mm 19.69"
MStack 617 mm / 620 mm 24.29" 627 mm / 630 mm 24.69" 641 mm / 644 mm 25.24" 655 mm / 658 mm 25.79"

Nasze rekomendacje