Opis
Comtura 4 TR – opona szosowa tubeless ready dla wymagających
Comtura 4 TR to zaawansowana opona szosowa tubeless ready, stworzona dla kolarzy, którzy oczekują maksymalnej prędkości, komfortu i niezawodności bez użycia dętki. To topowy model z serii Comtura TR, zaprojektowany do jazdy na najwyższym poziomie.
Technologia tubeless i kompatybilność hookless
Opona została zaprojektowana w standardzie tubeless ready, co pozwala na jazdę bez dętki, niższe ciśnienie i lepszą przyczepność. Kompatybilność z obręczami hookless zapewnia łatwy montaż oraz optymalną współpracę z nowoczesnymi zestawami kół.
To rozwiązanie dla kolarzy, którzy chcą maksymalnie wykorzystać potencjał współczesnego sprzętu szosowego.
VECTRAN PUNCTURE BARRIER – zaawansowana ochrona
Warstwa VECTRAN PUNCTURE BARRIER umieszczona bezpośrednio pod bieżnikiem skutecznie chroni przed przebiciami. Technologia ta zwiększa trwałość opony, nie wpływając negatywnie na jej wagę ani właściwości jezdne.
Dzięki temu możesz jechać szybciej i pewniej, nawet na wymagających trasach.
Komfort i kontrola na długich dystansach
Zaawansowana mieszanka gumy oraz konstrukcja opony zapewniają wysoki komfort jazdy i doskonałą przyczepność w zakrętach. Comtura 4 TR sprawdzi się zarówno podczas wyścigów, jak i długich treningów endurance.
To model, który łączy wydajność z wygodą – bez kompromisów.
Najważniejsze korzyści
- technologia tubeless ready – jazda bez dętki i lepsza przyczepność
- kompatybilność z obręczami hookless
- wysoka odporność na przebicia dzięki VECTRAN
- stabilność i kontrola w zakrętach
- wysoki komfort jazdy na długich dystansach
- duża trwałość i odporność na zużycie
Specyfikacja:
Opona
- Typ: Tubeless Ready
Zastosowanie
- Przeznaczenie: Road Cycling / Gravel Cycling
| Model | Rozmiar | Waga | Ciśnienie | TPI |
|---|---|---|---|---|
| Comtura 4 TR 25 | 25-622 700×25C | 260 g | 5–7 bar (75–100 p.s.i.) | 210 / 375 |
| Comtura 4 TR 28 | 28-622 700×28C | 280 g | 4–6 bar (60–90 p.s.i.) | 210 / 375 |
| Comtura 4 TR 30 | 30-622 700×30C | 300g | 2.5-5.5 bar (30-80 p.s.i.) | 210/375 |
























