Najnowsza wersja ramy Soulja, sygnowanej przez Dana Paleya, została zaktualizowana za pomocą nowego systemu Superscoop, który zapewnia dodatkowe miejsce na oponę przy zamkniętym kole. Rama charakteryzuje się kątem główki 75,2°, wysokością 8,8” oraz długością tylnej części od 12,8 do 13,2”. Wyposażona w odlewane drop-outy z wbudowanymi napinaczami łańcucha.
**SUPERSCOOP CHAINSTAY**
Nowe rury Superscoop zapewniają więcej miejsca na oponę przy ustawieniu koła. Rury są formowane ciśnieniowo po zgięciu, co tworzy dodatkową przestrzeń tam, gdzie jest to najbardziej potrzebne – bez konieczności stosowania odlewów.
**INVEST CAST DROPOUTS**
Drop-outy są odlewane jako jeden element, co czyni je znacznie mocniejszymi niż płyta spawana do rury. Grubość 7 mm zapewnia solidne wsparcie dla osi. Ich niewielki kształt został zaprojektowany z myślą o grindach – nie ma wystających elementów mogących zaczepić o krawędzie czy poręcze. Dodatkowo drop-outy są poddawane obróbce cieplnej przed spawaniem dla zwiększenia ich wytrzymałości. Wbudowane śruby napinaczy łańcucha dodają funkcjonalności.
**INTEGRATED SEATCLAMP**
Zintegrowany zacisk siodełka sprawia, że brak oddzielnego elementu pozwala utrzymać ramę w czystości i prostocie. Umożliwia także obniżenie siodełka bez zbędnych komplikacji; szczelina pod zaciskiem zwiększa moc zacisku i zmniejsza moment obrotowy na rurze siodłowej.
Toptube lengths | 20.6 / 20.9 / 21.2 |
Headtube angle | 75.2° |
Headtube length | 117mm |
Seattube angle | 71° |
Rear end length | 12.8-13.2″ |
BB Height | 11.7″ |
Standover height | 8.8″ |
Weight | 5lbs |
Brake mounts | none – brakeless |
Tubing | Sanko Japanese seamless 4130 CrMo / triple butted |
Headtube | Heat treated 4130 CrMo / CNC / Offset thickness |
Bottom Bracket | Heat treated 4130 CrMo / CNC machined |
Chainstay | SuperScoop tubing |
Dropouts | Heat treated 4130 CrMo / Invest cast |
Seatclamp | Heat treated 4130 CrMo / Invest cast |
Colours | FLAT BLACK |
Opinie
There are no reviews yet