Opis
SLADE MS – Hardtail trailowy, który przekracza granice możliwości
Slade MS to hardtail stworzony z myślą o ambitnych riderach szukających mocnego sprzętu na szlaki, trasy enduro i trudny, górski teren. Łączy nowoczesną geometrię z agresywnym zacięciem, a przy tym pozostaje lekki, sztywny i gotowy do dalszej personalizacji. Dzięki amortyzatorowi SR Suntour XCR34 Air o skoku 130 mm, napędowi Microshift XLE 1×11 i dropperowi w standardzie – Slade MS daje Ci wszystko, czego potrzebujesz, by rozwijać swoje umiejętności i czerpać maksimum przyjemności z jazdy.
Jego geometrycznie zoptymalizowana rama z aluminium 6061 to doskonała baza – sztywna, lekka, trwała i przygotowana na najcięższe warunki. To rower, który rośnie razem z Tobą i nie boi się trudnych ścieżek, dużych prędkości ani dynamicznych skoków. Jeżeli chcesz prawdziwego, wszechstronnego hardtaila trailowego – Slade MS jest Twoim biletem na nowy poziom MTB.
Trail Optimised POP Geometry – Twoja nowa przewaga na szlaku
Nowa geometria POP w wersji „trail optimised” to odpowiedź na potrzeby nowoczesnego kolarstwa górskiego. Zbalansowana pozycja ciała przekłada się na lepsze wykorzystanie dużych grup mięśniowych podczas podjazdów oraz większą kontrolę i przyczepność na zjazdach. Kąt główki ramy 66,5° zapewnia precyzyjne sterowanie, a krótkie tylne widełki (430 mm) sprawiają, że rower jest zwinny i dynamiczny w ciasnych zakrętach.
To geometria, która nie tylko wspiera rozwój techniki jazdy, ale też buduje pewność siebie – Slade prowadzi się intuicyjnie i przewidywalnie, bez względu na to, jak trudna jest trasa.
Rama gotowa na wszystko – lekka, sztywna, trwała
Wykonana z hydroformowanego aluminium 6061 rama Slade MS to wzór wytrzymałości i nowoczesnego designu. Kształtowanie rur pod wysokim ciśnieniem pozwala uzyskać lekką, ale niesamowicie wytrzymałą konstrukcję o zwiększonej sztywności bocznej. Dzięki pełnemu, łatwemu w serwisie wewnętrznemu prowadzeniu kabli, całość wygląda nowocześnie i minimalistycznie.
Zastosowanie sztywnej osi (BOOST 148×12 mm) z tyłu oraz 15×110 mm z przodu pozwala na zwiększenie sztywności całego układu napędowego i lepsze przenoszenie mocy – co szczególnie docenisz w trudnym terenie.
Amortyzator Suntour XCR34 Air – więcej skoku, więcej kontroli
Slade MS wyposażony został w powietrzny widelec SR Suntour XCR34 o skoku 130 mm. To komponent, który zbliża ten rower do segmentu trail/enduro, oferując większy zapas tłumienia na technicznych zjazdach i w dynamicznych sekcjach. 34-milimetrowe golenie i tłumik 2CR gwarantują odpowiednią sztywność i precyzję pracy zawieszenia.
To widelec, który nie tylko pochłania nierówności, ale też daje pełną kontrolę nad torem jazdy – niezależnie od tego, czy pokonujesz kamienie, korzenie, czy szybki flow trail.
Napęd Microshift XLE 1×11 – prosty, skuteczny, terenowy
Zastosowany napęd 1×11 od Microshift to układ stworzony z myślą o MTB. Tylna przerzutka XLE z technologią RD+ i sprzęgłem zapewnia płynną zmianę biegów i stabilność łańcucha nawet na bardzo nierównym terenie. Kaseta 11–46T oferuje szeroki zakres przełożeń, pozwalając z łatwością podjeżdżać i rozpędzać się na prostych odcinkach.
Przednia zębatka 34T to złoty środek między efektywnością a łatwością pedałowania – idealny wybór na mieszane trasy.
Dropper post w standardzie – gotowość do ataku
W przeciwieństwie do wielu konkurentów w swojej klasie, Slade MS oferuje droppera w standardzie. To sztyca regulowana z manetką przy kierownicy, która pozwala błyskawicznie zmieniać wysokość siodełka bez zatrzymywania się. Przydatna nie tylko na zjazdach, ale też podczas pokonywania przeszkód technicznych i stromych podjazdów.
Maxxis Rekon Race – szybkie, ale przyczepne
Koła Surface z asymetrycznymi obręczami Tubeless Ready to solidna baza, a zastosowane opony Maxxis Rekon Race 29×2.35” oferują doskonały balans między przyczepnością a prędkością toczenia. Gotowe na konwersję do bezdętkowego systemu, zapewniają niższe opory, lepszą trakcję i większą odporność na przebicia.
Rower umożliwia montaż opon aż do 2.6″, co czyni go niesamowicie wszechstronnym – gotowym do jazdy w każdych warunkach.
✅ SPECYFIKACJA TECHNICZNA SLADE MS
Rama i zawieszenie:
Rama: Aluminium 6061, hydroformowana, tapered headtube, wewnętrzne prowadzenie kabli, UDH hanger, ISCG, bash guard
Widelec: SR Suntour XCR34 Air, skok 130 mm, 2CR damper, golenie 34 mm
Koła i opony:
Koła: Surface Custom Asymmetrical Alloy, Tubeless Ready
Piasty: Przód 15×110 mm Boost, Tył 148×12 mm Boost, 6-śrubowe
Opony: Maxxis Rekon Race 29×2.35″, EXO, Tubeless Ready
Maksymalna szerokość opon: 2.6″
Napęd:
Korba: Aluminium, 34T (maks. 36T)
Przerzutka tylna: Microshift XLE RD-M665L, 11-biegowa, RD+ z clutch
Kaseta: Microshift 11–46T (11-13-15-18-21-24-28-32-36-40-46)
Manetka: Microshift Xpress Plus, 11-biegowa
Łańcuch: KMC X11-1, 11-speed
Suport: BSA73 mm
Hamulce:
Hamulce: Tektro MD-M275, hydrauliczne
Tarcze: 180 mm przód i tył, 6-śrubowe
Kokpit i osprzęt:
Kierownica: Surface Alloy, 31.8 mm, 20 mm rise, 9° backsweep
Mostek: Surface Alloy, 31.8 mm, 3° rise
Gripy: Surface Double Density Lock-On
Siodełko: Surface Ergo, szyny CrMo
Sztyca: Surface Dropper, 30.9 mm z manetką
Zacisk podsiodłowy: Surface QR
Pedały: Brak w zestawie
Waga i dopuszczalne obciążenie:
Waga: 13.94 kg
Maksymalne obciążenie: 120 kg (rowerzysta + bagaż)
Dodatkowe cechy:
Kompatybilność z oponami do 2.6”
Pełna wewnętrzna prowadzenie przewodów
Zintegrowane mocowania na błotnik i bidony (2x dla M-XL)
ISCG tabs, bash guard, UDH hanger
Boost spacing z przodu i z tyłu
| map | type(mm unless specified) | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Rider height(cm) | 154-170 | 170-180 | 178-190 | 185-210 | |
| Rider inseam(cm) | 70-77 | 77-81 | 80-86 | 84-95 | |
| A | Seat tube c/t | 390 | 420 | 450 | 490 |
| B | Seat tube angle | 75 | 75 | 75 | 75 |
| C | Head tube angle | 66.5 | 66.5 | 66.5 | 66.5 |
| D | Top Tube | 571 | 594 | 616 | 638 |
| E | Reach | 420 | 440 | 460 | 490 |
| F | Chainstay length | 435 | 435 | 435 | 435 |
| G | bb height | 319 | 319 | 319 | 319 |
| H | head tube length | 95 | 105 | 115 | 125 |
| I | stack | 618 | 627 | 636 | 646 |
| J | standover | 769 | 781 | 786 | 792 |
| K | Wheelbase | 1140 | 1164 | 1188 | 1212 |































Opinie
Nie ma jeszcze żadnych recenzji