San Quentin stworzono dla agresywnego rowerzysty hardtailowego szukającego połączenia możliwości jazdy na singletrackach z doskonałą skocznością.
Opracowany w połączeniu z legendą freeride’u Mattem Jonesem i biorąc swoją nazwę od najbardziej szorstkiego i upadłego kawałka hrabstwa Marin – od więzienia San Quentin o podwyższonym rygorze. Ten drań zawsze wykona swoją robotę. Łącząc siłę i styl naszej ramy do skakania w dircie Alcatraz z naturalnym doświadczeniem najlepszych hardtaili na szlaki, rodzina agresywnych sztywniaków na szlaki San Quentin to idealne połączenie dla współczesnego rowerzysty trailowego.
ALUMINIUM SERII 2 I 3
San Quentin 1 ma aluminiową ramę z serii 2, z taperowaną główką ramy, trójwymiarowym kutym mocowaniem tylnego koła, mocowaniem hamulców IS oraz częściowo wewnętrznym prowadzeniem kabli. San Quentin 2 i 3 są wyposażone w aluminiowe ramy z serii 3, z bardziej zaawansowanym kształtowaniem rur, sztywną osią tylnego koła 12×148, hamulcem w standardzie post mount i pełnym wewnętrznym prowadzeniem kabli
RAMA INSPIROWANA DIRT JUMP
Wzorując się na sukcesie ramy Alcatraz linia ram San Quentin zapewnia wszystkie aspekty tego wyjątkowego stylu: masywną konstrukcję, gładką linię i seksowne malowanie.
MOCOWANIE ISCG
Wszystkie modele San Quentin wyposażone są w otwory w standardzie ISCG 05, tak by zainstalować prowadnicę lub napinacz łańcucha.
Specyfikacja
Rama
Series 3 6061 Aluminum, Double Butted Frame, Internal Cable Routing, 12x148mm Thru-Axle, 73mm Threaded BB
Front Suspension
X-Fusion Slide Boost RC, 29″, 140mm Travel, Compresion and Rebound Adjustment, 110x15mm Thru Axle, 44mm Offset
Rims
Marin Aluminum Double Wall, Disc Specific, 29mm Inner, Pinned Joint, 32H, Tubeless Compatible
Piasta tył
Shimano FH-TC500, 148×12, MicroSpline Freehub Body, Centerlock Disc, 32H
Piasta przód
Shimano HF-MT400B, 110x15mm, Disc
Spoke, Nipples
14g Black Stainless Steel
Opony
Vee Tire Co., Flow Snap, 27.5×2.6″, MPC Compound, Wire Bead
Przerzutka tył
Shimano Deore, 11-Speed, SGS
Przerzutka przód
–
Manetka
Shimano Deore, 11-Speed, SL-5100R
Korba
Marin Forged Alloy, Integrated Steel 32T Narrow Wide Chainring, Boost Spacing
Suport
External Sealed Cartridge Bearing
Łańcuch
KMC X-11 Silver and Black
Kaseta
SunRace, 11-Speed, 11-51T, ED Black
Hamulec przód
Shimano BR-MT201 Hydraulic Disc, 180mm Rotor
Hamulec tył
Shimano BR-MT201 Hydraulic Disc, 180mm Rotor
Klamki hamulca
Shimano BR-MT201 Hydraulic
Kierownica
Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780mm Width, 28mm Rise, 5º Up, 9º Back
Mostek
Marin 3D Forged Alloy, 35mm
Gripy
Marin Grizzly Lock On
Stery
FSA No 57E, Semi-Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8″ x 1 1/2”
Sztyca
TranzX, YSP18, 1x Remote, Size S 125mm Travel, Size M-XL 150mm Travel, 30.9mm
Siodełko
Marin Speed Concept
Pedały
Marin Oso OE Flat
Extras
–
Specyfikacje, ceny i dostępność mogą ulec zmianie bez powiadomienia.
Geometria
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Stack | 632 | 636 | 645 | 650 |
Reach | 422 | 450 | 470 | 500 |
Headtube Angle | 64° | 64° | 64° | 64° |
Headtube Length | 115 | 120 | 125 | 130 |
Seattube Angle | 77° | 77° | 77° | 77° |
Seattube Length | 330 | 380 | 410 | 420 |
Toptube Effective | 568 | 596 | 619 | 650 |
BB Height | 316 | 316 | 316 | 316 |
BB Drop | 50 | 50 | 50 | 50 |
Chainstay | 430 | 430 | 430 | 430 |
Wheelbase | 1182 | 1212 | 1236 | 1268 |
Standover Height | 650 | 683 | 688 | 695 |
Fork Offset | 44 | 44 | 44 | 44 |
SeatPost Diameter | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Handlebar Width | 780 | 780 | 780 | 780 |
Stem Length | 35 | 35 | 35 | 35 |
Crank Length | 170 | 170 | 170 | 170 |
Opinie
There are no reviews yet