-13%

Mondraker DOWNHILL Summum Carbon R 2024 – rower górski, fioletowy – zdjęcie 1 – 2Wheels

Mondraker DOWNHILL Summum Carbon R 2024 – rower górski, fioletowy – zdjęcie 2 – 2Wheels

Mondraker DOWNHILL Summum Carbon R 2024 – rower górski, fioletowy – zdjęcie 3 – 2Wheels

Mondraker DOWNHILL Summum Carbon Mullet R 2024

Name: Mondraker DOWNHILL Summum Carbon Mullet R 2024
Brand: Mondraker
SKU: 389552
Availability: InStock

Pierwotna cena wynosiła: 34289,00 zł.Aktualna cena wynosi: 29999,00 zł.

Kolor

Rozmiar ramy

Wyczyść

Negocjuj cenę / zapytaj o produkt

Znalazłeś produkt w niższej cenie?
Daj znać, Być może zaproponujemy lepszą ofertę!
W zasadzie tak właśnie zrobimy ;)

SKU: Brak danych Kategorie: Mondraker, MTB 29'' full, Rowery Znaczników: FORWARD GEOMETRY, full, MIND, mtb 29, STEALTH CARBON, ZERO SUSPENSION SYSTEM Marka: Mondraker

Opis

DH to nasza pasja. DH i wyścigi są w naszym DNA.

Nasze DNA wywodzi się z wyścigów DH, nie ma co do tego wątpliwości i jesteśmy z tego dumni. DH to Formuła 1 kolarstwa górskiego. To tutaj prototypy są poddawane próbom, testowane na trasach i przez zawodników. Dlatego w Mondraker mamy międzynarodowy zespół najwyższego poziomu: MS Mondraker Team, w którego skład wchodzą światowej klasy zawodnicy, tacy jak Eleonora Farina z Włoch, która stawała na podium w kilku zawodach Pucharu Świata (Lourdes, Fort Williams, Leogang, Lenzerheide, Mont-Sainte-Anne…) w sezonie 2022. W 2023 roku nasze rowery DH będą nadal dostępne w wersjach z ramą karbonową lub aluminiową, w zależności od preferencji zawodnika.

SUMMUM CARBON RR to rower, na którym jeździ nasz zespół MS Mondraker.
To ten sam model, na którym Eleonora Farina zdobyła kilka miejsc na podium w Pucharze Świata w tym sezonie.
Wyznacznik standardów na międzynarodowym torze dzięki lekkości, amortyzacji i sztywności.
Wyposażony w najnowocześniejsze technologie Mondraker:
– STEALTH AIR FULL CARBON
– FORWARD GEOMETRY
– ZERO SUSPENSION SYSTEM
– MIND – optymalizuje zawieszenie przednie i tylne dla najlepszej wydajności
Możliwość wyboru konfiguracji kół:
– 29″ z przodu i z tyłu
– MX: 29″ z przodu i 27.5″ z tyłu
W zestawie zestaw geometryczny do personalizacji ustawień roweru.

Specyfikacja

Wersja MX z kołem 29-calowym z przodu i 27,5-calowym z tyłu

Components

Technical specs

Rama
Summum Carbon Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 200mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, SuperBoost 12x157mm rear axle, 83mm BSA bottom bracket, HHG internal cable routing, MAX. capacity dual row Enduro bearings, shock mudguard, ISCG 05, custom frame protectors. *Optional Geometry kit.

Rozmiary
S / M / L / XL 29″
Tylny amortyzator
Fox DHX2 Performance Elite, 225x70mm. Settings: low-speed compression, low-speed rebound, spring preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings

Ustawienia amortyzatora
ECC010 compression, ECR012 rebound. Spring rate: S size 400 lbs, M size 450 lbs, L size 500 lbs, XL size 500 lbs
Widelec
Fox 40 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 203mm, air spring, 1-1/8” steerer tube, 20x110mm axle, offset 56mm. Settings: low-speed compression, low-speed rebound, air preload

Stery
Onoff Mercurium 1.5 ZS for 1-1/8” steerer tube, 41×30.15x7x45ºx45º ACB sealed bearings, geometry kit cups, external diameter 56mm
Mostek
Onoff Krypton DH CNC Integrated FG, 25-30mm adjustable length, 31.8mm barbore, 6061 alloy, 2x6mm spacer

Kierownicar
Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore
Gripy
Onoff Desert, 1lock-on, 135mm

Sztyca
SDG Micro I-Beam SP-751 Alloy, diameter 31.6mm, length 300mm, micro-adjustment
Siodełko
SDG I-Fly 2.0 I-Beam, high-density PU foam, Cordura sides

Hamulec przód
Sram Code Bronze Stealth, oversized 4-piston caliper, Centerline 220mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads
Hamulec tył
Sram Code Bronze Stealth, oversized 4-piston caliper, Centerline 203mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed metal sintered pads

Klamki hamulca
Sram Code Bronze Stealth, SwingLink and lever pivot bushings, tool-free reach adjust
Obręcze
e*thirteen LG1 Plus DH, IW29 29″ Hookless, 6069 Welded Aluminum, 30mm internal width, tubeless ready, 32 spokes

Szprychy
e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, alloy nipples, nipple washers
Piasta przód
e*thirteen Boost 20x110mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 bolts

Piasta tył
e*thirteen Superboost 12x157mm, triple-sealed, fully machined aluminum w/6-degree engagement, IS 6 bolts, HG freehub
Opona przód
Michelin DH34 29×2.4, tubeless ready, Magi-X DH compound, double-reinforced DH shield casing, wire bead

Opona tył
Michelin DH34 29×2.4, tubeless ready, Magi-X DH compound, double-reinforced DH shield casing, wire bead
Korba
Sram Truvativ Descendant DH, DUB axle, Direct mount chain ring, 165mm CL 56´5

Tarcze
34T, steel, X-SYNC
Suport
Sram DUB BSA, sealed bearings, 83mm

Łańcuch
Sram PC1110 11s, Powerlock
Przerzutka przednia
E.13 Vario Compact Upper Slider ,Alloy backplate ,DMB (Direct mount Bashguard) Lower Slider 34-36t, ISCG 05 adjustable upper slider

Przerzutka tylna
Sram GX DH, 7s, medium cage, X-actuation 1:1
Manetki
Sram trigger GX DH 7s, X-actuation 1:1

Kaseta
Sram PG 720 11-25T, 7s
Hak przerzutki
Mondraker M075

Pozostale
*Optional geometry kit: +-1º / +-2º headset cups
Waga
16,9 kg

Dodatkowe informacje

Producent	Mondraker
Rok modelowy	2024
Materiał ramy	Karbon
Typ roweru	MTB 29 full, DH
Rozmiar koła	29''
Amortyzacja	Full
Płeć	Damskie, Męskie
Hamulce	tarczowe hydrauliczne
Specyfikacja	himano Saint SL-M820
Ilość biegów	1×7
Kolor	Fioletowy
Rozmiar ramy	S, M, L, XL

Dobór ramy

Oblicz swój rozmiar ramy:

Długość Twojego kroku:

cm lub

cale

--- Twój rozmiar ramy ---
Szosa	cali cm
Triathlon	cali cm
MTB	cali cm
Trekking / Fitness	cali cm
MTB Full	cali cm
Sport-Touring	cali cm

Wskazówki, jak dobrać rozmiar ramy:

1. Zmierz długość kroku

Stań pod ścianą bez butów, piętą w stronę ściany. Umieść poziomicę lub linijkę między nogami i podciągnij mocno do swojego krocza. Zaznacz górną krawędź i zmierz długość do ziemi.

2. Stosunek długości kroku do wysokości ciała

Aby określić rozmiar ramy, najważniejszym czynnikiem jest długość kroku. Niemniej jednak stosunek długości kroku do wysokości ciała również może być ważny. Zwykle długość kroku to 2,07 części twojego wzrostu. Przykładowo: wzrost 180 cm / 2,07 = długość kroku 87 cm.

2.2 Górna część ciała jest większa przy mniejszej długości kroku

Jeśli twoja górna część ciała jest większa niż wysokość twojego kroku, powinieneś wybrać większy rozmiar ramy (+1-2 cm).

2.3 Górna część tułowia jest mniejsza i masz większą długość kroku

Jeśli Twoja górna część ciała jest mniejsza niż wysokość Twojego kroku, powinieneś wybrać mniejszy rozmiar ramy (-1-2 cm).

Ważne: Wszystkie powyższe wyniki są wartościami orientacyjnymi.

Mondraker FORWARD GEOMETRY

FORWARD GEOMETRY

MONDRAKER’S GEOMETRY MAKES YOU A BETTER RIDER

Innowacja wymaga myślenia poza schematami. Musisz porzucić utarte przekonania i spojrzeć w przyszłość z nowym, świeżym podejściem. Dokładnie to zrobił Mondraker z FORWARD GEOMETRY i kontynuujemy to podejście już od 10 lat.

Jeśli chcesz stać się lepszym rowerzystą

Sam błyszczący rower i wyczerpujący reżim treningowy nie wystarczą. Geometria roweru górskiego jest kluczem do wykorzystania pełnego potencjału zarówno maszyny, jak i Ciebie. W Mondraker nie spoczywamy na laurach, stale wprowadzamy innowacje technologiczne, aby pomóc Ci wydobyć z siebie to, co najlepsze. Jeśli więc chcesz nadal rozwijać się jako rowerzysta, przejdź na FORWARD.

Zalety i kluczowe cechy FORWARD GEOMETRY

• Zwiększone bezpieczeństwo na stromych zjazdach

Zoptymalizowana geometria przednia zapewnia lepszą kontrolę i stabilność na wymagających technicznie odcinkach, zmniejszając ryzyko utraty równowagi.

• Lepsza stabilność przy wysokich prędkościach

Wydłużony rozstaw osi zwiększa stabilność roweru w każdym terenie, poprawiając bezpieczeństwo jazdy.

• Precyzyjna kontrola

Specjalnie zaprojektowany mostek FG30 gwarantuje dokładną i bezpieczną kontrolę nad rowerem w różnorodnych warunkach.

• Ulepszone właściwości wspinaczkowe

Innowacyjna geometria utrzymuje przednie koło przy podłożu na stromych podjazdach, ułatwiając pokonywanie wymagających tras.

• Większa stabilność w trudnym terenie

Zoptymalizowany rozkład masy między kołami zapewnia lepszą stabilność na technicznie trudnych odcinkach, poprawiając ogólne prowadzenie roweru

Mondraker - ZERO SUSPENSION SYSTEM

ZERO SUSPENSION SYSTEM

Mondraker’s ZERO

System ZERO to innowacyjne rozwiązanie zawieszenia:

Konstrukcja z podwójnym wahaczem i unoszącym się amortyzatorem zapewnia niezrównaną czułość i wydajność.

Ekstremalna responsywność na małe nierówności przy jednoczesnej zdolności do absorbowania dużych wstrząsów.

Kluczowe zalety:

• Zerowe straty energii: Stabilne i efektywne pedałowanie

• Brak odbicia od pedału: Minimalizacja wpływu zawieszenia na jazdę

• Eliminacja reakcji na hamowanie: Oddzielenie działania hamulca od pracy zawieszenia

Rezultat: Wyjątkowa absorpcja uderzeń i maksymalna kontrola rowerzysty w każdych warunkach terenowych.

KORZYŚCI

• Zerowa strata mocy: Nasz system zapewnia wyjątkową efektywność przenoszenia energii. Każdy ruch pedałów przekłada się bezpośrednio na ruch do przodu, bez marnowania cennej siły jeźdźca.

• Stabilne zawieszenie: Zminimalizowaliśmy niepożądane ruchy jednostek zawieszenia, co przekłada się na lepszą kontrolę i komfort jazdy.

• Brak odbicia pedału: Tylne zawieszenie działa niezależnie od pedałowania, co gwarantuje maksymalną efektywność i wydajność każdego ruchu.

• Niezakłócone hamowanie: Siły z tylnego hamulca nie wpływają negatywnie na zawieszenie. Tłumik tylny działa płynnie i niezależnie, eliminując ryzyko blokady przez hamulec.

• Doskonałe tłumienie nierówności: System wyróżnia się wyjątkową zdolnością do pochłaniania wstrząsów nawet w trudnym terenie, zapewniając lepszą kontrolę w każdej sytuacji.

Zoptymalizowany rower elektryczny zero

Jednolity system zawieszenia Zero dla całej linii e-MTB.

Zaawansowana technologia dostosowana do specyfiki rowerów elektrycznych.

Zachowuje sprawdzone rozwiązania z klasycznych modeli Mondraker.

Tylna bezwładność podczas hamowania zoptymalizowana dla lepszej kontroli.

Udoskonalona kinematyka utrzymuje idealną trajektorię tylnego punktu zwrotnego, zwiększając stabilność jazdy.

Efektywne tłumienie zmian właściwości jezdnych spowodowanych pracą tylnego zawieszenia.

Zwiększona czułość w początkowej fazie skoku dla lepszej responsywności.

System dostosowany do specyfiki nowoczesnych rowerów elektrycznych, zapewniający natychmiastową reakcję.

Maksymalne wsparcie i minimalizacja strat energii podczas pokonywania wzniesień.

Zoptymalizowany system Zero gwarantuje wydajniejszą jazdę i równomierne wykorzystanie całego skoku zawieszenia.

Zastosowanie we wszystkich rowerach elektrycznych z pełnym zawieszeniem w ofercie.

Znaczący krok w rozwoju eMTB, oferujący nowy poziom rozrywki i osiągów.

KORZYŚCI

• Bardziej neutralne tylne zawieszenie: Dzięki funkcji aktywnego zawieszenia, eliminacji dźwigni hamulca i modyfikacjom tylnej konstrukcji, osiągnięto bardziej zrównoważone działanie zawieszenia.

• Zoptymalizowana kinematyka: Utrzymuje stały wirtualny punkt obrotu podczas całego skoku zawieszenia, zapewniając płynną i przewidywalną pracę.

• Ulepszona charakterystyka pracy zawieszenia: Zwiększona początkowa czułość i bardziej progresywna charakterystyka w początkowej fazie skoku. Rezultatem jest lepsza przyczepność, wyższy komfort jazdy i ogólna progresywność, co przekłada się na stabilniejszą i spokojniejszą jazdę na pochyłościach.

• Pełne wykorzystanie skoku: System umożliwia efektywne wykorzystanie całego dostępnego skoku zawieszenia na zjazdach, jednocześnie zapobiegając niechcianym zatrzymaniom.

• Dostosowanie do rowerów elektrycznych: Rozwiązanie szczególnie korzystne dla cięższych rowerów elektrycznych, gdzie efektywne działanie zawieszenia jest kluczowe dla komfortu i bezpieczeństwa jazdy.

Mondraker - STEALTH CARBON

STEALTH CARBON

Technologia

STEALTH CARBON to najbardziej zaawansowana technologia rozwoju i optymalizacji włókna węglowego w ofercie Mondraker. Ta stale rozwijająca się technologia wykorzystuje całe doświadczenie zdobyte przy produkcji ram aluminiowych do tworzenia najwyższej klasy ram z włókna węglowego, spełniających te same wymagania w zakresie innowacji, maksymalnej jakości, minimalnej wagi i wytrzymałości.

Kluczową techniką jest precyzyjne rozmieszczenie warstw włókna węglowego, z uwzględnieniem specyficznego ułożenia i kierunku różnych jakościowo włókien dla każdego typu i modelu roweru. Rezultatem jest rama o najlepszym stosunku wytrzymałości / sztywności strukturalnej / absorpcji drgań / lekkości, wyjątkowej niezawodności oraz bardzo atrakcyjnym i unikalnym wyglądzie, w 100% charakterystycznym dla Mondraker.

Model Chrono Carbon jest flagowym przykładem zastosowania technologii STEALTH CARBON.

ZALETY:

• Charakterystyczny wygląd

• Wiodący proces produkcji z włókna węglowego

• Najlepszy stosunek wytrzymałości / sztywności strukturalnej / absorpcji drgań / wagi

STEALTH AIR

STEALTH AIR CARBON - technologia nowej generacji

Eliminuje drgania szlaku, często pomijane w projektowaniu ram. Kluczowa cecha najwyższej jakości ram karbonowych.

Zastosowanie:

- Modele 2022: Summum Carbon, SuperFoxy Carbon, Foxy Carbon, Raze

- Flagowe modele XC: F-Podium Carbon, F-Podium Carbon DC, Podium Carbon

Innowacyjne rozwiązanie FlatStays:

- Filtruje dodatkowe wibracje podczas jazdy

- Eliminuje potrzebę stosowania dodatkowych elementów tłumiących

- Zapewnia niezrównaną wygodę jazdy na pełnej ramie karbonowej

Modele z technologią STEALTH AIR CARBON:

Summum Carbon, Crafty Carbon, SuperFoxy Carbon, Foxy Carbon, Raze, F-Podium Carbon DC, F-Podium Carbon, Podium Carbon

Główne zalety:

1. Nowoczesny, charakterystyczny profil karbonowy

2. Najlżejsza i najbardziej zaawansowana technologia STEALTH CARBON

3. Maksymalna podatność i absorpcja drgań szlaku

Mondraker - MIND

Inteligentna telemetria MIND

Telemetria

System MIND - rewolucyjna inteligentna telemetria:
Zaawansowana analiza pracy zawieszenia w czasie rzeczywistym, dostępna dla każdego rowerzysty.
Intuicyjna interpretacja danych:
Łatwe do zrozumienia informacje o działaniu zawieszenia, bez potrzeby specjalistycznej wiedzy.
Wbudowany GPS:
Rejestracja tras i możliwość łatwego udostępniania przejazdów innym użytkownikom.
Uniwersalne rozwiązanie:
Technologia wcześniej dostępna tylko dla profesjonalistów, teraz w zasięgu każdego miłośnika rowerów Mondraker.
Precyzyjne dostrojenie zawieszenia to klucz do optymalnej wydajności. MIND umożliwia idealne ustawienie, maksymalizując potencjał Twojego roweru.

Intuicyjna aplikacja myMondraker, dostępna na Android i iOS, zapewnia łatwą komunikację z systemem telemetrii.

MyMondraker

System łączy się z aplikacją poprzez Bluetooth, umożliwiając zarówno rejestrację przejazdu, jak i dostosowanie ustawień. Z łatwością sprawdzisz, czy poprawiłeś swój czas na ulubionym szlaku.

Zaawansowana analiza zawieszenia dostarcza unikalnych danych, takich jak wykorzystanie skoku widelca i amortyzatora, długość skoków oraz czas spędzony w powietrzu.

MyMondraker oferuje prawdziwe, szczegółowe dane z jazdy, które można łatwo udostępniać i analizować, np. w popularnej aplikacji Diet.

Funkcja MIND pozwala precyzyjnie ustawić "sag" zawieszenia, co jest kluczowe dla optymalnej pracy układu jezdnego. System oferuje również wiele innych zaawansowanych opcji dostosowania.

Czym dokładnie jest system MIND

Czujnik przesyła informacje do jednostki głównej, która jest ukryta w główce kierownicy. Ta jednostka główna pełni kilka ról. Działa również jako część przedniego czujnika i „odczytuje” pole magnetyczne magnesu znajdującego się z tyłu na lewej nodze amortyzowanego widelca. Czujnik mierzy skok wideł 100 razy na sekundę podczas jazdy i 5000 razy podczas pomiaru „ugięcia”. Jednostka główna jest również odbiornikiem Bluetooth, który może być używany do wysyłania danych z czujnika MIND za pomocą MyMondraker aplikację na smartfona.

Czujnik tylny

Tylny czujnik MIND zbiera dane z zawieszenia:

- Montowany na górnym sworzniu wahacza Zero

- Wykorzystuje pole magnetyczne do pomiaru

- Dostarcza informacje o pracy tylnego zawieszenia w czasie rzeczywistym

System MIND - zaawansowana technologia:

- Wbudowany GPS z łącznością GSM 2G/4G

- Niezależny od telefonu komórkowego

- Własna bateria o długim czasie pracy: ponad 20 godzin nagrywania, 15 dni czuwania

- Łatwe ładowanie przez USB-C

Waga i użytkowanie:

- Całkowita waga systemu: tylko 199 gramów

- Bezobsługowy i dyskretny

- Automatyczna synchronizacja z aplikacją MyMondraker

Kompleksowa analiza jazdy:

- Zbiera istotne dane z przejażdżki

- Monitoruje pracę obu jednostek zawieszenia

- Zapewnia pełny wgląd w parametry jazdy od startu do mety

—

Precyzyjne ustawienie SAG - klucz do optymalnej jazdy

Aplikacja MyMondraker automatycznie dobiera idealne parametry zawieszenia

Intuicyjny system diod LED wskazuje potrzebne korekty ciśnienia

Personalizacja ustawień pod wagę i styl jazdy użytkownika

Łatwa weryfikacja poprawności konfiguracji dzięki komunikatom w aplikacji

—

Kompleksowe monitorowanie bez dodatkowego sprzętu. Główny czujnik MIND z wbudowanym GPS rejestruje wszystkie dane i parametry Twojej jazdy.

Szczegółowa analiza przejażdżki. System zapisuje kluczowe informacje, takie jak liczba i długość skoków, działanie zawieszenia, pokonany dystans i średnia prędkość.

Zaawansowane narzędzie analityczne. MIND umożliwia dogłębną analizę jazdy i pracy zawieszenia roweru poprzez ekrany "Podsumowanie" i "Statystyki".

Wizualizacja danych w czasie rzeczywistym. Obserwuj wykresy ruchu widelca i amortyzatorów w odniesieniu do prędkości w dowolnym momencie trasy.

Innowacyjna technologia telemetryczna. Unikalny system zintegrowany z rowerami Mondraker, oferujący szeroką gamę zaawansowanych funkcji.

Kompleksowy system GPS bez dodatkowych urządzeń

Rejestruje kluczowe dane z jazdy, w tym skoki, pracę zawieszenia i statystyki trasy.

Zaawansowane narzędzie do analizy jazdy i pracy zawieszenia

Szczegółowe podsumowania i statystyki dla dogłębnej analizy każdego przejazdu.

Unikalna telemetria zintegrowana z rowerem Mondraker

Innowacyjna technologia oferująca bogactwo opcji i pełną integrację z Twoim rowerem.

—

Edytuj i udoskonalaj swoje dane po jeździe. Dziel się osiągnięciami w mediach społecznościowych i aplikacji Diet.

Ultraprecyzyjne czujniki MIND rejestrują najdrobniejsze ruchy zawieszenia, dostarczając szczegółowych danych o skokach.

Poznaj kluczowe parametry: długość skoku, czas w powietrzu i głębokość kompresji zawieszenia przy lądowaniu.

System MIND otwiera nowy wymiar wrażeń z jazdy, dostarczając niedostępnych wcześniej informacji.

Aplikacja myMondraker oferuje funkcje dla wszystkich użytkowników Mondraker, z dodatkowymi możliwościami dla posiadaczy systemu MIND.

—

Przechowuj dane rowerowe w jednym miejscu: MyMondraker umożliwia gromadzenie wszystkich informacji o Twoim rowerze, zapewniając łatwy dostęp do szczegółów i funkcji modeli Mondraker oraz najnowszych wiadomości.

Dostępność na różnych urządzeniach: Korzystaj z aplikacji na smartfonie lub przez przeglądarkę na www.mymondraker.com. Wersja desktopowa oferuje dodatkowe korzyści, takie jak bardziej szczegółowe wykresy zawieszenia i rozbudowane statystyki.

Zaawansowane funkcje bezpieczeństwa: MyMondraker wyposażony jest w alarm antywłamaniowy i wbudowany GPS, umożliwiając lokalizację roweru w razie kradzieży i ułatwiając jego odzyskanie z pomocą policji.

—

Dziewiąty sezon innowacyjnej geometrii kół Mondrakera.

Pionierskie rozwiązanie zapewniające wyjątkowe wrażenia z jazdy i lepsze osiągi niż konwencjonalne rowery górskie.

Wyznacznik standardów dla nowoczesnych rowerów górskich wysokiej klasy.

Stale udoskonalana technologia, dostosowująca się do najnowszych trendów branżowych.

Ciągłe ulepszenia poprawiające osiągi, wydajność i ogólną obsługę rowerów Mondraker.

—

Geometria Forward: Technologia wykorzystywana w większości modeli od 2021 roku.

Kluczowe cechy:

• Podstawowe postacie o zwiększonym zasięgu

• Dłuższa górna rura ramy z 30 mm mostkiem FG

• Idealnie wyważona pozycja na rowerze, dostosowana do różnych dyscyplin

• Zapewnia maksymalny komfort i wydajność jazdy

Udoskonalenia w ostatnich sezonach:

• Skrócenie przesunięć amortyzowanych widelców

• Doskonale uzupełnia oryginalną koncepcję geometrii Forward

Korzyści:

• Lepsza stabilność przy dużych prędkościach

• Zwiększona kontrola nad przednim kołem

• Szybszy wzrost przyczepności przedniej opony

Potwierdzone rezultaty:

• Wyraźna poprawa właściwości jezdnych

• Zwiększona pewność kierowcy

• Większa radość z jazdy i lepsze osiągi

—

Koncepcja Forward Geometry oferuje szereg istotnych korzyści dla rowerzystów:

Zwiększone bezpieczeństwo i ochrona podczas jazdy w wymagającym terenie, nawet przy wysokich prędkościach.

Precyzyjniejsze i łatwiejsze sterowanie kołami na zjazdach, co przekłada się na lepszą kontrolę.

Wyższa stabilność na technicznych szlakach, zapewniająca pewniejszą jazdę.

Ogólna poprawa kontroli rowerzysty nad rowerem, co skutkuje bardziej komfortową i efektywną jazdą.

—

• Zwiększone bezpieczeństwo na stromych zjazdach

Zaawansowana geometria przedniej części roweru zapewnia lepszą kontrolę i stabilność na wymagających technicznie odcinkach, minimalizując ryzyko przewrócenia się przez kierownicę.

• Lepsza stabilność przy wysokich prędkościach

Zwiększony rozstaw osi gwarantuje pewniejsze prowadzenie roweru w każdym terenie, niezależnie od prędkości.

• Precyzyjna kontrola w każdych warunkach

Unikalna konstrukcja mostka w połączeniu z geometrią FG30 zapewnia niezrównaną precyzję prowadzenia i bezpieczeństwo w każdej sytuacji.

• Efektywniejsze pokonywanie podjazdów

Innowacyjna geometria utrzymuje przednie koło przy podłożu, eliminując niepożądane unoszenie się przodu roweru na stromych podjazdach.

• Zwiększona stabilność na trudnych technicznie odcinkach

Konstrukcja roweru zapewnia pewniejsze prowadzenie na wymagających trasach, pozwalając na pokonywanie bardziej zaawansowanych odcinków.

Zaawansowana geometria przednia zapewnia optymalny rozkład masy między przednim a tylnym kołem, co przekłada się na zwiększoną stabilność w wymagającym terenie technicznym oraz lepszą ogólną kontrolę nad rowerem.

Innowacyjna koncepcja geometrii zorientowanej do przodu, charakterystyczna dla marki Mondraker, jest obecna w całej kolekcji na rok 2021.

Opinie

Nie ma jeszcze żadnych recenzji

Dodaj opinię

Obecnie nie przyjmujemy nowych recenzji

Geometria


	Frame size	S	M	L	XL
A	Seattube length	400 mm 15.75"	400 mm 15.75"	400 mm 15.75"	400 mm 15.75"
B	Toptube length	575 mm 22.64"	595 mm 23.43"	620 mm 24.41"	645 mm 25.39"
C	Bottom bracket drop	-20 mm -0.79"	-20 mm -0.79"	-20 mm -0.79"	-20 mm -0.79"
D	Bottom bracket height	350 mm 13.78"	350 mm 13.78"	350 mm 13.78"	350 mm 13.78"
E	Chainstay length	450/455/460 mm 17.72"	450/455/460 mm 17.72"	450/455/460 mm 17.72"	450/455/460 mm 17.72"
F	Seat tube angle	69°	69º	69°	69°
G	Effective seattube angle	77°	77°	77°	77°
H	Headtube angle	63º	63,5º	63,5º	63,5º
I	Fork Offset	56 mm 2.20"	56 mm 2.20"	56 mm 2.20"	56 mm 2.20"
J	Wheelbase	1260 mm 49.61"	1270 mm 50.00"	1295 mm 50.98"	1320 mm 51.97"
K	Headtube length	110 mm 4.33"	110 mm 4.33"	110 mm 4.33"	110 mm 4.33"
L	Reach	430 mm 16.93"	450 mm 17.72"	475 mm 18.70"	500 mm 19.69"
M	Stack	632 mm 24.88"	632 mm 24.88"	632 mm 24.88"	632 mm 24.88"