-6%

Opona szosowa Pirelli P7 Sport – rower górski – zdjęcie 1 – 2Wheels

Opona szosowa Pirelli P7 Sport – rower górski – zdjęcie 2 – 2Wheels

Opona szosowa Pirelli P7 Sport – rower górski – zdjęcie 3 – 2Wheels

Opona szosowa Pirelli P7 Sport – rower górski – zdjęcie 4 – 2Wheels

Opona szosowa Pirelli P7 Sport

Name: Opona szosowa Pirelli P7 Sport
Brand: Pirelli
SKU: 908201
Availability: InStock

Pierwotna cena wynosiła: 159,90 zł.Aktualna cena wynosi: 149,90 zł.

Rozmiar koła

Szerokość opony

Wyczyść

Negocjuj cenę / zapytaj o produkt

Znalazłeś produkt w niższej cenie?
Daj znać, Być może zaproponujemy lepszą ofertę!
W zasadzie tak właśnie zrobimy ;)

SKU: Brak danych Kategorii: Części, Ogumienie, Opony, Opony szosowe, Pirelli Znacznik: opona Marka: Pirelli

Opis

Pirelli P7™ Sport – niezawodna opona treningowa i codzienna z wyścigowym DNA

Pirelli P7™ Sport to szosowa opona, która idealnie wypełnia lukę między wyścigowymi modelami a oponami codziennego użytku. Została zaprojektowana z myślą o rowerzystach, którzy cenią niezawodność, długą żywotność i komfort jazdy – niezależnie od tego, czy trenują kilka razy w tygodniu, czy używają roweru głównie rekreacyjnie lub do dojazdów. To idealny wybór dla tych, którzy nie ścigają się o segmenty KOM, ale szukają stabilnych, pewnych opon z klasą.

Model P7™ Sport to także doskonała propozycja dla zawodników – jako opona treningowa, która imituje prowadzenie opon wyścigowych, ale pozwala zaoszczędzić zużycie tych najdroższych modeli, jednocześnie oferując wyraźnie większą odporność na przebicia i zużycie.

Pro Compound i TechBELT – sprawdzona technologia Pirelli

Za trwałość i przyczepność P7™ Sport odpowiada mieszanka gumowa Pro Compound – opracowana specjalnie z myślą o większym przebiegu i odporności na ścieranie. Mimo swojego „endurance’owego” charakteru, oferuje bardzo dobre właściwości jezdne, zwłaszcza na suchym i wilgotnym asfalcie. Idealna dla osób, które pokonują długie dystanse i nie chcą wymieniać opony co kilka tygodni.

Dodatkowo zastosowana technologia TechBELT (60 TPI) gwarantuje skuteczną ochronę przed przebiciami, dzięki dodatkowej warstwie wzmacniającej pod bieżnikiem. To rozwiązanie pozwala zachować elastyczność karkasu, a jednocześnie chroni przed codziennymi zagrożeniami: szkłem, drobnymi kamieniami, a nawet nierównościami nawierzchni.

Szersze rozmiary, nowoczesne dopasowanie i większy komfort

W porównaniu do modeli czysto wyścigowych, P7™ Sport jest również dostępna w szerszych wariantach – do 700x35C – co czyni ją idealnym wyborem dla nowoczesnych rowerów szosowych z szerszym prześwitem oraz użytkowników, którzy chcą większego komfortu i lepszego tłumienia drgań. Pirelli projektowało ten model z myślą o szerszych obręczach (do 23 mm wewnętrznej szerokości), co zapewnia idealne dopasowanie i właściwe ułożenie opony w nowoczesnych rowerach.

Każdy z rozmiarów jest w wersji folding (składanej), co oznacza niższą wagę i łatwość przechowywania. Waga zaczyna się już od 250 g dla rozmiaru 700x24C, co jest bardzo dobrym wynikiem jak na oponę klasy „training/endurance” z taką ochroną.

Dla kogo jest Pirelli P7™ Sport?

✅ Dla osób jeżdżących rekreacyjnie lub fitnessowo
✅ Dla zawodników, którzy potrzebują solidnej opony treningowej
✅ Dla użytkowników rowerów szosowych, graveli na cienkich oponach i rowerów miejskich klasy premium
✅ Dla wszystkich, którzy oczekują długiego przebiegu, bezpieczeństwa i przewidywalności

To opona typu „zamontuj i zapomnij”, która łączy w sobie filozofię Pirelli z codziennym komfortem i odpornością, jakiej wymaga realna jazda po drogach.

Specyfikacja techniczna – Pirelli P7™ Sport

✅ Typ: opona z dętką (Tube Type)
✅ Rodzaj: składana (folding tire)
✅ Konstrukcja karkasu: 60 TPI TechBELT (wzmocniona ochrona przed przebiciami)
✅ Mieszanka gumowa: Pro Compound
✅ Rozmiary (ETRTO):
• 700 x 24C – 24-622
• 700 x 26C – 26-622
• 700 x 28C – 28-622
• 700 x 32C – 32-622
• 700 x 35C – 35-622
✅ Kolor: czarny
✅ Waga:
• 24C – 250 g
• 26C – 280 g
• 28C – 310 g
• 32C – 340 g
• 35C – 365 g
✅ Rekomendowana szerokość obręczy (wewnętrzna):
• 24C – 17 mm
• 26–28C – 19 mm
• 32C – 21 mm
• 35C – 23 mm
✅ Zastosowanie: treningi szosowe, jazda fitnessowa, commuting, codzienna eksploatacja

Dodatkowe informacje

Producent	Pirelli
Kolor	Czarny
Rozmiar koła	700c
Zastosowanie	Szosa
Szerokość opony	32 mm, 35mm, 24mm, 26mm, 28mm
Strona	Przód, Tył
TPI	60
Typ opony	Zwijana
Dostawca	Sport Import

Technologie opon szosowych

Technologia MICHELIN Disc Brake Ready sprawia, że opona wytrzymuje większą siłę hamowania rowerów z hamulcami tarczowymi dzięki specjalnie dostosowanej gumie.

Wzór bieżnika zapewnia przyczepność nawet na zakrętach podczas szybkiej jazdy po drogach. (Gama: MICHELIN Power Cup Tubular).

Technologia Hi-Density Shield - wzmocnienie krzyżowe na koronie opony, pokrywające bieżnik.

Zapewnia wydajność Tubeless Ready opony. W połączeniu z uszczelniaczem pomaga utrzymać optymalne ciśnienie podczas jazdy po drogach.

Wzmocnienie aramidowe o bardzo dużej gęstości w karkasie zapewnia wytrzymałość górnej części opony i znacznie zmniejsza liczbę przebić.

Opony MICHELIN (Tubetype lub Tubeless Ready) pasują do metalowych lub karbonowych obręczy z dętką.

Opony MICHELIN TUBELESS READY można montować z dętką lub bez, jeśli używane jest koło kompatybilne z Tubeless UST lub Tubeless Ready. Nie wolno przekraczać maksymalnego zalecanego ciśnienia. Należy dodać uszczelniacza. Ciśnienie w oponach należy sprawdzać przed każdą jazdą. Michelin zaleca sprawdzenie u producenta koła, aby upewnić się, że jest ono kompatybilne z Tubeless Ready.

Dętki MICHELIN należy przykleić do obręczy bez metalowych lub karbonowych haków za pomocą kleju lub specjalnej taśmy dwustronnej, ze względów bezpieczeństwa.