Opis
Slade SX – Twój hardtail do jazdy trailowej i enduro
Slade SX to idealny punkt wejścia w świat poważnego trailowego MTB. Zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w terenie, ten wszechstronny hardtail łączy nowoczesną geometrię, zaawansowaną amortyzację i napęd SRAM SX Eagle 1×12 w solidnej ramie z aluminium 6061. To rower dla tych, którzy chcą się rozwijać, jeździć szybciej i pewniej – bez kompromisów.
Dzięki 130 mm skoku w amortyzatorze RockShox Recon Silver RL, dropperowi w standardzie, kołom Tubeless Ready i geometrii POP zoptymalizowanej do jazdy trailowej, Slade SX oferuje wszystko, czego potrzebujesz, aby wejść na nowy poziom MTB – zarówno na lokalnych singlach, jak i w wymagającym górskim terenie.
Trail Optimised POP Geometry – więcej trakcji, więcej kontroli
Geometria Trail Optimised POP (Position of Power) to fundament rowerów z serii Slade. Dłuższy reach, krótki tylny trójkąt i agresywny kąt główki ramy (66,5°) pozwalają na bardziej zbalansowaną pozycję ciała, dzięki której łatwiej pokonujesz podjazdy i masz większą kontrolę na zjazdach. To układ, który naturalnie zwiększa Twoją pewność siebie i rozwija technikę jazdy.
Krótki chainstay (430 mm) i miejsce na opony do 2.6” sprawiają, że rower pozostaje zwrotny i przyczepny – idealny na ciasne zakręty, korzenne sekcje i szybkie zmiany tempa.
Amortyzator RockShox Recon RL – precyzja i płynność na szlaku
Z przodu znajdziesz powietrzny amortyzator RockShox Recon Silver RL z systemem Motion Control i skokiem 130 mm – idealnym do jazdy trailowej i lekkiego enduro. Tłumienie powrotu oraz blokada skoku umożliwiają szybkie dostosowanie zawieszenia do warunków na trasie, a sztywna oś Boost 15×110 mm poprawia precyzję sterowania i sztywność całego przodu.
SRAM SX Eagle 1×12 – nowoczesny napęd bez kompromisów
Slade SX korzysta z legendarnej precyzji i prostoty napędu SRAM SX Eagle – układu 1×12 z ogromnym zakresem przełożeń (kaseta 11–50T). Tylna przerzutka z technologią Eagle oferuje stabilną, cichą pracę łańcucha nawet przy dużym obciążeniu i trudnym terenie.
System 1x pozwala uprościć kokpit i redukuje wagę, a jednocześnie daje Ci wszystkie biegi, których potrzebujesz – bez potrzeby korzystania z przedniej przerzutki.
Dropper w standardzie – więcej swobody podczas zjazdów
Każdy Slade, również wersja SX, jest fabrycznie wyposażony w sztycę regulowaną Surface z manetką przy kierownicy. Możliwość szybkiego opuszczenia siodła daje ogromną przewagę na technicznych zjazdach, przy skokach i w trudnym terenie – to element, który zmienia sposób jazdy.
Opony Maxxis Rekon Race i Tubeless Ready – szybkość + przyczepność
Koła Surface z asymetrycznymi obręczami Tubeless Ready są przygotowane do konwersji na bezdętkowy system już w fabryce. Po dodaniu uszczelniacza i wentyli możesz korzystać z niższego ciśnienia, lepszej trakcji i większej odporności na przebicia. Opony Maxxis Rekon Race 29×2.35″ 120 TPI EXO to szybkie, lekkie i niezwykle przyczepne ogumienie, idealne do agresywnej jazdy trailowej.
Shimano MT200 – skuteczne hamowanie pod pełną kontrolą
Za zatrzymywanie odpowiadają sprawdzone hamulce hydrauliczne Shimano MT200 z tarczami 180 mm przód i tył. Zapewniają one doskonałą modulację siły hamowania i pewność działania w każdych warunkach – deszczu, błocie, piasku czy podczas zjazdów.
✅ SPECYFIKACJA TECHNICZNA SLADE SX
Rama i zawieszenie:
Rama: Hydroformed aluminium 6061, tapered headtube, wewnętrzne prowadzenie przewodów, UDH hanger, ISCG mounty, bash guard
Widelec: RockShox Recon Silver RL, Motion Control, 130 mm skoku, sztywna oś Boost 15×110 mm
Koła i opony:
Obręcze: Surface Custom Asymmetrical Alloy, 29″, Tubeless Ready
Piasty: Przód 15×110 mm Boost, tył 148×12 mm Boost, 6-śrubowe
Opony: Maxxis Rekon Race 29×2.35″, 120 TPI, EXO, Tubeless Ready
Maksymalna szerokość opony: 2.6″
Napęd:
Korba: Kute aluminium
Przerzutka tylna: SRAM SX Eagle, 12-speed, max 50T
Kaseta: SRAM SX Eagle 11–50T, 12-speed
Manetka: SRAM SX Eagle Trigger, 12-speed
Łańcuch: SRAM SX Eagle 12-speed
Suport: BSA73
Hamulce:
Hamulce: Shimano MT200 hydrauliczne, żywiczne klocki
Tarcze: Shimano SM-RT10 180 mm przód i tył, 6-śrubowe
Kokpit i osprzęt:
Kierownica: Surface Alloy, 760 mm, 31.8 mm, 9° backsweep, 20 mm rise
Mostek: Surface Alloy, 31.8 mm, 3° rise
Gripy: Surface Double Density Lock-On
Siodełko: Surface Ergo, CrMo szyny
Sztyca: Surface Dropper Post, 30.9 mm z manetką
Zacisk podsiodłowy: Surface Alloy
Pedały: Aluminiowe, jednoczęściowe
Waga i obciążenie:
Waga: 13.7 kg
Maksymalne obciążenie: 120 kg (rowerzysta + bagaż)
Dodatkowe cechy:
ISCG mounty + bash guard
Boost spacing (przód i tył)
Kompatybilność z oponami do 2.6”
Dropper w standardzie
UDH hanger
Możliwość montażu 2 koszyków na bidon (rozmiary M-XL)
| map | type(mm unless specified) | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Rider height(cm) | 154-170 | 170-180 | 178-190 | 185-210 | |
| Rider inseam(cm) | 70-77 | 77-81 | 80-86 | 84-95 | |
| A | Seat tube c/t | 390 | 420 | 450 | 490 |
| B | Seat tube angle | 75 | 75 | 75 | 75 |
| C | Head tube angle | 66.5 | 66.5 | 66.5 | 66.5 |
| D | Top Tube | 571 | 594 | 616 | 638 |
| E | Reach | 420 | 440 | 460 | 490 |
| F | Chainstay length | 435 | 435 | 435 | 435 |
| G | bb height | 319 | 319 | 319 | 319 |
| H | head tube length | 95 | 105 | 115 | 125 |
| I | stack | 618 | 627 | 636 | 646 |
| J | standover | 769 | 781 | 786 | 792 |
| K | Wheelbase | 1140 | 1164 | 1188 | 1212 |
































Opinie
Nie ma jeszcze żadnych recenzji